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動感依舊 試駕2014款華晨寶馬328Li

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寶馬3系最初誕生于1975年,至今已經擁有39年的歷史,目前已經發(fā)展到了第六代。并且全系換裝渦輪增壓動力,同時寶馬為了迎合中國市場需求,也做出了一定的妥協(xié),并推出了長軸距版車型供國人選擇,不過放心,盡管軸距的變化使得車身加長,但寶馬的運動基因卻一點都沒變,車身前后比重仍然是50:50,依舊為駕駛者帶來純粹的駕駛感受。而標準短軸版的全新寶馬3系以進口的方式進行銷售。

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2014款華晨寶馬328Li 亞訊車網 foodfunfashion.com

  這次我們所試駕的就是更顯成熟魅力的全新寶馬3系長軸版——328Li豪華型,下面就來通過本次的試駕,來為大家詳細解讀這款長軸距版,帶給我們的實際體驗吧。

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試駕信息

試駕時間:20146

試駕地點:深圳

試駕天氣:晴天

試駕里程:400公里

撰文:兔子

圖片:兔子

車輛售價:46.48萬元

車輛提供:深圳市創(chuàng)豐寶汽車銷售服務有限公司

試駕車輛信息:2014款 華晨寶馬328Li 豪華版

發(fā)動機形式:2.0升渦輪增壓發(fā)動機

發(fā)動機排量(cc):1997

最大功率(kW/rpm):180/5000-6500

最大扭矩(Nm/rpm):350/1250-4800

//高(mm):4734×1811×1455

軸距(mm):2920

變速器形式:8擋手自一體變速箱

懸掛形式  前:麥弗遜式獨立懸掛
后:多連桿式獨立懸掛

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  與上一代華晨寶馬3系相比,2014款華晨寶馬3系Li車型除車身寬度外,其它車身尺寸均有所增加,而且不止一點兒。在車身長度方面,它從原來的4531毫米增加至4734毫米,高度方面也有著34毫米的增加,特別是在軸距方面,它則更是增加了160毫米,讓軸距輕松突破了2900毫米大關,達到2920毫米。

  外觀篇:軸距雖加長 外觀依舊動感

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  加長的尺寸使得全新寶馬3系顯得更加修長,增加了更加明顯的車身線條感。

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  全新寶馬3系采用了雙腰線設計,線條平緩,但給人的感覺依舊動感。從車身側面的翼子板上的車輛銘牌可以清楚的區(qū)分車輛的配置,圖為Luxury表示為豪華版車型。

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