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破局而生CarPro智能HUD突破光學(xué)瓶頸

標簽:車載

  從2014年到現(xiàn)在,國內(nèi)誕生了不止20家從事車載智能HUD的公司,更有傳統(tǒng)車機導(dǎo)航大廠躍躍欲試。隨著概念產(chǎn)品的逐漸落地,汽車愛好者們對HUD也從一開始的狂熱到慢慢有了想辨別優(yōu)劣的需求。今天要談到的這個品牌CarPro,10月底在北京舉辦新品發(fā)布會后,現(xiàn)已在京東開展眾籌活動,主打車規(guī)級,頗有要一舉拔高行業(yè)標準之勢。

圖1:CarPro智能HUD實拍圖

  先解決“光”,才能抬起頭

  眾所周知,開車時低頭看儀表盤是很危險的,更別說去看手機或者車機導(dǎo)航了,但是大部分車主們又不可能不去看這些信息,所以將它們呈現(xiàn)在車主視線前方,可以使車主目不離路、專心開車。這也是人們對車載HUD所寄予的厚望。

圖2:CarPro智能HUD

  合格的HUD的奇妙之處是從HUD的屏幕中望過去,無論你的眼睛對焦在任何一點上,HUD顯示的字符都會清晰的浮現(xiàn)在你眼前。而復(fù)雜的行車環(huán)境下,關(guān)鍵要點在于優(yōu)質(zhì)的光學(xué)成像效果,這涉及到光機、成像鏡片材料及玻璃曲率調(diào)節(jié)等諸多環(huán)節(jié)。

  雖然某寶電商平臺上已經(jīng)有一些外觀像“磚頭”一樣、帶HUD功能的產(chǎn)品,但使用這類產(chǎn)品,車主首先需要在擋風(fēng)玻璃上貼一層鍍膜,然后利用強光把顯示的數(shù)據(jù)打亮,投射到玻璃來當(dāng)做HUD使用。一些買家在評論中反映“會擋視線,偶爾還會出現(xiàn)重影。”

圖3:前裝HUD和CarPro智能HUD實拍圖對比

  CarPro品牌創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品經(jīng)理侍強先生曾在愛普生、比亞迪從事TFT液晶屏產(chǎn)品研發(fā),后在車友互聯(lián)擔(dān)任產(chǎn)品研發(fā)運營副總,有著10多年的車聯(lián)網(wǎng)、光學(xué)相關(guān)經(jīng)驗?;蛟S正因為個人豐富的閱歷,CarPro產(chǎn)品定位于“車規(guī)級”,采用了與寶馬前裝HUD類似的TFT光學(xué)投影方案,并反復(fù)調(diào)校、優(yōu)化。在采訪中,侍強表示,“用戶感受到HUD有科技感的地方在于畫面純凈,圖像懸浮在路面前方,TFT經(jīng)過團隊的反復(fù)調(diào)??梢宰龅綀D像基本看不到背景噪點,圖像顯示效果清晰。此外,我們對成像質(zhì)量的達標要求是要在強光直射下清晰可辨,在夜晚(弱光)柔和不刺眼,這意味著在復(fù)雜行車環(huán)境下,導(dǎo)航、來電等信息都能清晰呈現(xiàn)。”據(jù)說車主也可以通過說“屏幕亮點”、“屏幕暗點”之類的話來聲控調(diào)光以滿足自己的需求。

  虛像成像,且距離必須夠遠才行

  為什么說成像距離至關(guān)重要呢?如果距離過短,駕駛員在讀取投影信息時則會把視力焦點聚集在近處,而忽略了前方較遠處的路況。

  舉例來說:如果車主正在看風(fēng)擋前五米外的物體,那車主要把焦距調(diào)整到前擋風(fēng)玻璃上的時間,大約為0.5秒,然后讀取HUD投射在前風(fēng)擋上的數(shù)據(jù),花費時間根據(jù)年齡的不同又有很大的差距,然后再把目光的焦距調(diào)整到風(fēng)擋之前5米處,再花費0.5秒,這樣幾乎少2-3秒的時間已經(jīng)過去了。如果車主是以時速60公里行駛,那么視線轉(zhuǎn)到前風(fēng)擋上讀取HUD數(shù)據(jù)時,汽車已經(jīng)“盲開”了四五十米。所以,合格的HUD產(chǎn)品必須要盡可能將HUD的圖像投射到較遠的地方,讓它時刻與車主視線內(nèi)的物體相融合,從而免去眼睛調(diào)整焦距的時間,同時也盡可能減輕視覺疲勞。專家指出“駕駛員所看到的影像至少要距離駕駛者眼球視覺前方2米以上。”

圖4:CarPro智能HUD視線前方2米外信息懸浮實拍圖

  2米外成像距離也是CarPro品牌所主打的核心亮點。該公司團隊從光源等底層硬件開始設(shè)計,確保了信息在車主前方2米外懸浮呈現(xiàn)、畫面通透無噪點,讓車主們能以更酷、更炫的方式實現(xiàn)安全開車。而同行廠商由于沒有攻克技術(shù)難點,推出的儀表臺式HUD的投射距離基本只能做到1~1.6米。

圖5:CarPro智能HUD即插即用(標配OBD配件)

  CarPro以更搶眼的技術(shù)亮點,彌補了同行的短板,無疑能帶給車主們前所未有的安心保障。此外,該智能HUD可以匹配市面上絕大多數(shù)車輛,即插即用,放在儀表盤的上方,每位車主都可通過對其底座的前后移動或者鏡片的調(diào)節(jié)來尋找適合自己的成像效果;通過OBD接口而非點煙器來取電,也更為安全無損。

  產(chǎn)品視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwMDczNDc3Mg==.htmlfrom=s1.8-1-1.2

  官方網(wǎng)站:www.carpro.cn

  京東眾籌:http://z.jd.com/project/details/30787.html

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