重塑韓流 亞訊車網(wǎng)試駕起亞進(jìn)口新佳樂
起亞在最近幾年的變化可謂是有目共睹讓人目不暇接,這一切無不歸功于現(xiàn)任起亞總裁的彼得希瑞爾。 這位世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一在來到起亞并承擔(dān)設(shè)計(jì)總監(jiān)的職位后,起亞這個(gè)光練內(nèi)臟不美容的韓國車品牌煥然一新,在不斷升級(jí)外觀與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之后,起亞汽車的整體風(fēng)格已經(jīng)越來越歐洲化。想體驗(yàn)一會(huì)原汁原味的“韓國歐洲車”么? 小編此次為大家?guī)砀聯(lián)Q代之后的全新進(jìn)口佳樂,它絕對(duì)是對(duì)經(jīng)典佳樂的完美改造。
【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】起亞在最近幾年的變化可謂是有目共睹讓人目不暇接,這一切無不歸功于現(xiàn)任起亞總裁的彼得希瑞爾——這位世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一在來到起亞并承擔(dān)設(shè)計(jì)總監(jiān)的職位后,起亞這個(gè)光練內(nèi)臟不美容的韓國車品牌煥然一新,在不斷升級(jí)外觀與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之后,起亞汽車的整體風(fēng)格已經(jīng)越來越歐洲化。想體驗(yàn)一會(huì)原汁原味的“韓國歐洲車”么?
小編此次為大家?guī)砀聯(lián)Q代之后的全新進(jìn)口佳樂,它絕對(duì)是對(duì)經(jīng)典佳樂的完美重塑。
進(jìn)口起亞新佳樂于5月23日正式上市,本次共推出了5款車型,包括7座豪華版、7座舒適版、7座標(biāo)準(zhǔn)版、5座舒適版和5座標(biāo)準(zhǔn)版,售價(jià)區(qū)間為15.98-20.58萬元。
本次實(shí)拍車型為2013款佳樂2.0L7座自動(dòng)舒適版。
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*外觀:脫胎換骨般的重新塑造
全新佳樂外觀變得時(shí)尚激情,凌厲多層次的線條,再加上前臉好似整容異形過的大變化已經(jīng)徹底改造了上一代佳樂中庸保守毫不起眼的外觀——經(jīng)彼得希瑞爾改造過后的起亞已經(jīng)越來越歐洲化。
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與大眾旗下“套娃”設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,佳樂雖然也是“虎嘯”臉,但前臉有著明顯區(qū)別與其他車型的特點(diǎn):兩側(cè)凸起的大燈立體感十足,豎排的霧燈與下進(jìn)氣格柵增加了緊湊感。這真的是一幅帥氣的娃娃臉。
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有關(guān)“虎嘯”式的進(jìn)氣格柵不必多言,在彼得希瑞爾的帶領(lǐng)之下,起亞會(huì)將這類格柵的識(shí)別度提升到寶馬雙腎格柵的水平么?
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全新佳樂的三圍尺寸分別為:4525mm*1805mm*1605mm;軸距為2750mm,較上一代車型增加了50mm
新佳樂向后略微上調(diào)收窄腰線很漂亮,尾部看起來并不像我們印象中那種敦厚老實(shí)MPV的樣子,后擾流板和小角度傾斜的后窗使得新佳樂看起來更像一款精致的兩廂車!
尾部造型相比前臉及側(cè)面有一些老氣橫秋,不過這也是為了證明自己MPV身份做的犧牲。立體多層的線條則為它的年輕動(dòng)感挽回一些分?jǐn)?shù),小尾翼集成高位剎車燈則為它的尾部加了不少分?jǐn)?shù)。
LED日間行車燈,近光帶透鏡的大燈組,還有兩道兇狠的鍍鉻燈眉,這外凸隆起的大燈組造型一看就是起亞的家族設(shè)計(jì):年輕時(shí)尚有張力
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向斜上方電動(dòng)折疊的的后視鏡是韓系車一貫的喜好。雙A柱的設(shè)計(jì)一定程度彌補(bǔ)了由于傾斜角度較大帶來的駕駛視覺盲區(qū),只是實(shí)際駕駛的感覺并不那么理想。
尾燈造型相較前大燈來得低調(diào)了許多,實(shí)拍車型光源采用鹵素?zé)襞?。高配車型則更新為L(zhǎng)ED光源
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車頂?shù)男欣罨壸屨嚳雌饋砀訒r(shí)尚,只是一旦它上面有載荷,開啟天窗就要非常小心了
國內(nèi)不多見的NEXEN輪胎,還是低滾阻節(jié)能輪胎,素質(zhì)偏家用
輪胎規(guī)格為205/55R16
輪轂的設(shè)計(jì)感覺像高爾夫GTI和起亞自家鏡面輪轂的結(jié)合體,非常時(shí)尚
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第1頁:*外觀:脫胎換骨般的重新塑造 | 第2頁:*內(nèi)飾:延續(xù)韓式簡(jiǎn)潔卻毫不平凡 | 第3頁:*空間:溫馨體驗(yàn)后排略顯緊湊 | 第4頁:*動(dòng)力與底盤:明星發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱 | 第5頁:*試駕體驗(yàn):動(dòng)力設(shè)定偏向城市家用車 | 第6頁:*總結(jié):逐漸歐洲化的韓國汽車&片花&鳴謝 |