緊湊型家轎該選誰 新速騰/英朗GT對比評測

【亞訊車網(wǎng)】新速騰（新速騰報(bào)價(jià)｜新速騰配置｜新速騰團(tuán)購）這代的變化更加的“大眾”，而底盤的“縮水”更趨向舒適型家轎，定位更偏向舒適性的家轎，而今天所面對的對手，是有“小君越”之稱的英朗GT（英朗GT報(bào)價(jià)｜英朗GT配置｜英朗GT團(tuán)購），到底它倆表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。 【新速騰】 新速騰在外觀上的改變還是蠻大的，不僅前臉造型改變了，連整個車身線條都變了。以前圓潤的車身換成了現(xiàn)在凌厲的線條，同時前進(jìn)氣格柵也變成了早期的扁平式設(shè)計(jì)，感覺更顯中庸。雖然造型犀利前大燈看上去很唬人，但是仔細(xì)一看里面兩顆大燈泡不免讓人有些失望。前臉整體給人感覺沒有老款那么有特色，風(fēng)格則更趨向大眾的沉穩(wěn)路線。 【英朗GT】 而素有"小君越"之稱的英朗GT外觀上厚重飽滿，

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　　【亞訊車網(wǎng)】新速騰（新速騰報(bào)價(jià)｜新速騰配置｜新速騰團(tuán)購）這代的變化更加的“大眾”，而底盤的“縮水”更趨向舒適型家轎，定位更偏向舒適性的家轎，而今天所面對的對手，是有“小君越”之稱的英朗GT（英朗GT報(bào)價(jià)｜英朗GT配置｜英朗GT團(tuán)購），到底它倆表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

【新速騰】

　　新速騰在外觀上的改變還是蠻大的，不僅前臉造型改變了，連整個車身線條都變了。以前圓潤的車身換成了現(xiàn)在凌厲的線條，同時前進(jìn)氣格柵也變成了早期的扁平式設(shè)計(jì)，感覺更顯中庸。雖然造型犀利前大燈看上去很唬人，但是仔細(xì)一看里面兩顆大燈泡不免讓人有些失望。前臉整體給人感覺沒有老款那么有特色，風(fēng)格則更趨向大眾的沉穩(wěn)路線。

【英朗GT】

　　而素有"小君越"之稱的英朗GT外觀上厚重飽滿，前臉寬大的進(jìn)氣格柵延續(xù)了家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)，大氣且富有視覺沖擊力，菱形的大燈看上去非常犀利，而帶透鏡的設(shè)計(jì)相比新速騰的聚光效果更好。整體車身符合其高端緊湊級車型的定位，相比新速騰的硬朗，英朗GT車身更加飽滿厚實(shí)。

【新速騰對比英朗GT】

　　從車身側(cè)面來看，新速騰側(cè)面顯得比較單薄，從前大燈一直延伸大車尾的腰線清晰可見，單排B柱看上去非常細(xì)小，倒車視野非常開闊，但是安全性不知如何，整個側(cè)面乍一看有點(diǎn)老捷達(dá)的感覺。而英朗GT則不同，側(cè)面飽滿而運(yùn)動，L型下腰線使側(cè)面富有層次感，雙排B柱看上去也很結(jié)實(shí)。那種好看，這要看你喜歡了。

【新速騰對比英朗GT】

　　新速騰采用的是韓泰205/55R16尺寸的輪胎，1.6L車型配備的是十幅輪轂鋁合金輪轂，造型富有張力，不過相比1.8T拋光鋁合金輪轂顯得不夠動感。而英朗GT1.6L車型采用的是瑪吉斯205/60R16的輪胎，輪胎尺寸和造型也與新速騰基本相同，只是新速騰的輪胎扁平比更低，胎維更小，適合城市駕駛。此外，新速騰的全尺寸備胎要比英朗GT的非全尺寸備胎要厚道不少。

【新速騰對比英朗GT】

　　來到車尾，新速騰給人的感覺就是大眾車型的組合，大燈是邁騰的造型（并沒有LED燈組），尾部整體與新帕薩特非常相似，排氣管是單排設(shè)計(jì)（帶T車型是雙排設(shè)計(jì)的），整體給人感覺沉穩(wěn)中庸，下方兩塊紅色警示鏡非常不錯，夜間會有不錯的警示效果，只是這款1.6L車型竟然沒有配備倒車?yán)走_(dá)，有點(diǎn)讓人不能理解。而英朗GT尾部延續(xù)了前臉的飽滿設(shè)計(jì)，尾部更加寬大厚重，雖然后鍍鉻裝飾條的運(yùn)用褒貶不一，但是整體尾部設(shè)計(jì)和前臉做到了和諧統(tǒng)一，各級車型都使用的是單排氣管設(shè)計(jì)，四顆倒車?yán)走_(dá)非常醒目，實(shí)用方面做的很到位。

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