緊湊型家轎該選誰 新速騰/英朗GT對比評測
【亞訊車網(wǎng)】新速騰(新速騰報價|新速騰配置|新速騰團(tuán)購)這代的變化更加的“大眾”,而底盤的“縮水”更趨向舒適型家轎,定位更偏向舒適性的家轎,而今天所面對的對手,是有“小君越”之稱的英朗GT(英朗GT報價|英朗GT配置|英朗GT團(tuán)購),到底它倆表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。 【新速騰】 新速騰在外觀上的改變還是蠻大的,不僅前臉造型改變了,連整個車身線條都變了。以前圓潤的車身換成了現(xiàn)在凌厲的線條,同時前進(jìn)氣格柵也變成了早期的扁平式設(shè)計,感覺更顯中庸。雖然造型犀利前大燈看上去很唬人,但是仔細(xì)一看里面兩顆大燈泡不免讓人有些失望。前臉整體給人感覺沒有老款那么有特色,風(fēng)格則更趨向大眾的沉穩(wěn)路線。 【英朗GT】 而素有"小君越"之稱的英朗GT外觀上厚重飽滿,
內(nèi)飾方面,新速騰還是永遠(yuǎn)不變的大眾家族式內(nèi)飾設(shè)計,三幅方向盤和儀表盤在大眾車型中經(jīng)??吹?,已經(jīng)沒有什么新意了。而內(nèi)飾配色上,新速騰采用了黑色加米色(1.6L)和全黑(T車型)兩種內(nèi)飾配色,上深下淺的內(nèi)飾更加簡潔溫馨,符合家用車的定位。反觀英朗GT,環(huán)抱式的設(shè)計更加具有新意,也贏得多數(shù)消費(fèi)者的好評。同樣也有兩種內(nèi)飾配色,低配車型為淺色內(nèi)飾,更加注重平和穩(wěn)重的消費(fèi)者,而高配車型則是紅黑搭配的內(nèi)飾,紅黑搭配則更加刺激你的視覺,也更有激情,只是中控按鍵太過集中,操作起來不是很方便。
材質(zhì)做工上大眾新速騰還算不錯,中控臺面板軟硬適中,做工精致細(xì)膩。真皮包裹的方向盤手感不錯,而空調(diào)出風(fēng)口以及中控按鍵上也加入了銀色鍍鉻裝飾,很有檔次。英朗GT中控臺主要是以軟性材料為主,而儀表盤和多媒體面板采用的是硬質(zhì)材料,整體做工還行,只是中控臺接口如果再處理細(xì)致一點(diǎn)就更好了。
速騰的空間是這次改款的重點(diǎn),新款車型長寬高為4644*1788*1482mm,軸距為2651mm,相比老款車型不僅寬度上增加了,同時長度也增加了71mm,這也是它偏向舒適性定位的最大依仗,但是相比英朗GT,其空間還是不占優(yōu)勢。英朗GT長寬高分別為4671*1815*1478mm,軸距為2685mm,只是高度上略低于新速騰,在長度、寬度和軸距都要長于新速騰。
從前排來看,英朗GT長軸距的優(yōu)勢在前排空間并不明顯,與速騰相比差距并不大。重要的是座椅的包裹性要好于新速騰,兩車真皮包裹的座椅舒適性都不錯。而略顯不足的是英朗GT的手動靠背調(diào)節(jié)不是很方便。
來到后排,新速騰的后排空間沒有英朗GT寬敞,特別是腿部空間,英朗GT腿部空間更加充足。不過速騰也有自己優(yōu)勢,其頭部空間要明顯比英朗GT更好,具有不錯的開揚(yáng)感,同時后排三頭枕的設(shè)計也減輕了第三名乘客長途乘坐疲勞。不過兩款車型中間的大鼓包沒有處理好,影響了用戶的乘坐感受。
對于現(xiàn)在家用車來說,在儲物空間方面都有不錯的提高,特別是一些合資車型。新速騰亦是如此,不管是前門儲物格還是后門儲物格,都比老款車型進(jìn)步不少,還設(shè)計了固定杯架,實(shí)用性不錯。前排手套箱內(nèi)取消了絨面,雖然檔次有所降低,不過增加了硬幣槽和鋼筆架挺實(shí)用的。
而英朗GT在前后門儲物空間方面就不及新速騰,飲料瓶、水杯等都放不下。而中控手套箱雙層設(shè)計很新意,物品可以分類存放,只是空間不夠大,同樣中央杯架也有兩個,不過杯槽太小,放置大一點(diǎn)的水杯會有問題。英朗GT儲物設(shè)計突出亮點(diǎn)在后排,后排中央扶手有兩個杯架,同時還帶有限位設(shè)計。此外,還有一個儲物盒,放置錢包和資料都很合適。
兩車后排座椅都可以等比例放倒,實(shí)用性非常不錯。從目測來看,新速騰后備箱空間開口很大,內(nèi)部也非常平整,只是深度不及老款速騰,由于軸距的加長,后備箱空間肯定要比老款速騰大上不少。而英朗GT后備箱容積為455L,空間寬度和深度都要比速騰好,只是開口大小不及新速騰。
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