運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中型車(chē)誰(shuí)稱(chēng)王君威GS/大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)

時(shí)間：2012-07-27 17:24 編輯：張劍揚(yáng) foodfunfashion.com來(lái)源：亞訊車(chē)網(wǎng) 評(píng)論：（0）

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【亞訊車(chē)網(wǎng)】中型車(chē)市場(chǎng)并不缺少運(yùn)動(dòng)能手，特別是20萬(wàn)左右的選手更是比比皆是，今天請(qǐng)進(jìn)亞訊車(chē)網(wǎng)編輯部對(duì)比評(píng)測(cè)擂臺(tái)的兩位選手并不單單以運(yùn)動(dòng)為主，同樣兼顧了家用，一位是來(lái)自上海通用別克君威(報(bào)價(jià)｜圖片｜團(tuán)購(gòu))GS和一汽大眾的CC(報(bào)價(jià)｜圖片｜團(tuán)購(gòu))3.0，戰(zhàn)果如何讓我們接著看下去。外觀：擺脫乏味的商務(wù)色彩【別克君威GS】請(qǐng)先忽略君威GS這一身紫色的外衣，那是4S店的杰作，事實(shí)上原廠只提供“霓虹、炫灰、恒金、幻白”四種涂裝，其中又以主推的白色最為醒目。不過(guò)無(wú)可否認(rèn)的是，完全移植自歐寶InsigniaOPC的前后造型實(shí)在不錯(cuò)，原本飽滿(mǎn)圓滑的車(chē)頭一下子就變得殺氣騰騰。前保險(xiǎn)杠兩個(gè)被稱(chēng)為“獠牙”的格柵很容易就跟路上泛濫的普通版君威區(qū)別開(kāi)來(lái)，嘿，引擎蓋下面可

　　外觀：擺脫乏味的商務(wù)色彩

【別克君威GS】

　　請(qǐng)先忽略君威GS這一身紫色的外衣，那是4S店的杰作，事實(shí)上原廠只提供“霓虹、炫灰、恒金、幻白”四種涂裝，其中又以主推的白色最為醒目。不過(guò)無(wú)可否認(rèn)的是，完全移植自歐寶InsigniaOPC的前后造型實(shí)在不錯(cuò)，原本飽滿(mǎn)圓滑的車(chē)頭一下子就變得殺氣騰騰。前保險(xiǎn)杠兩個(gè)被稱(chēng)為“獠牙”的格柵很容易就跟路上泛濫的普通版君威區(qū)別開(kāi)來(lái)，嘿，引擎蓋下面可是國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到最強(qiáng)的原廠2.0T之一。

【一汽大眾CC 3.0】

　　相比起來(lái)，大眾CC3.0還是保持了一貫的淡定，除了前格柵、前翼子板和車(chē)尾三處細(xì)小的“V6”標(biāo)識(shí)之外，其他外觀細(xì)節(jié)跟2.0T版本的CC完全一樣。雖然身負(fù)“最美麗的大眾”這一頭銜，但CC并沒(méi)有因?yàn)閂R6發(fā)動(dòng)機(jī)的加入而大肆張揚(yáng)，要知道這臺(tái)機(jī)器在R32和R36上面可是有過(guò)一段光輝的日子。

【君威GS 對(duì)比大眾CC 3.0】

　　當(dāng)兩臺(tái)車(chē)同時(shí)放在一起，我們還可以發(fā)掘更多關(guān)于“運(yùn)動(dòng)”的差異。首先是重心，視覺(jué)上大眾CC會(huì)比君威GS更為低矮一點(diǎn)。不完全是因?yàn)镃C那流線型的身段看上去更加“趴地”，而是當(dāng)你進(jìn)入到駕駛室之后，也會(huì)明顯感覺(jué)到CC的坐姿更加貼地，而哪怕把君威GS的座椅調(diào)到最低，仍然跟理想的性能車(chē)型有一定差距。

【君威GS 對(duì)比大眾CC 3.0】

　　其次就是軸距和輪距，大眾CC和君威GS各自的數(shù)值都跟其他排量型號(hào)一模一樣，并沒(méi)有因?yàn)轳R力加大而作出調(diào)整。而相互比較起來(lái)的話(huà)，兩車(chē)也是非常接近，并沒(méi)有刻意追求夸張的車(chē)廂空間，在同級(jí)的四門(mén)行政房車(chē)?yán)锩嫠闶蔷邆淞瞬诲e(cuò)的運(yùn)動(dòng)功底。

【一汽大眾CC 3.0】

　　然后是輪胎。大眾CC3.0使用的是固特異Excellence系列，尺寸跟2.0T型號(hào)一樣是235/45R17，雖然不算是特別新的產(chǎn)品，但畢竟是專(zhuān)供奔馳、寶馬和奧迪等高端車(chē)型的，特征是優(yōu)異的濕地性能和彎路穩(wěn)定性，同時(shí)具備不錯(cuò)的舒適表現(xiàn)。CC所使用的這個(gè)尺寸目前市場(chǎng)價(jià)為1000元/條左右。