操控實用大比拼 奧迪Q3/寶馬X1對比評測

同為豪華品牌，同為緊湊級的SUV，寶馬X1和奧迪Q3是兩款值得親自去體驗的優(yōu)秀車型。他們在操控上以及實用性上都具備優(yōu)良的素質(zhì)。下面編輯對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)解讀。

　　【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】同為豪華品牌，同為緊湊級的SUV，寶馬X1(圖片|報價|團(tuán)購)和奧迪Q3(圖片|報價|團(tuán)購)是兩款值得親自去體驗的優(yōu)秀車型。他們在操控上以及實用性上都具備優(yōu)良的素質(zhì)。下面編輯對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)解讀。

　　外觀對比

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

　　奧迪家族的所有車型都喜歡在車燈上做文章，Q3當(dāng)然也不會例外。大燈總成的最外側(cè)是一圈線狀的LED日間行車燈，與前大燈完美的融合到了一起，這種設(shè)計讓奧迪Q3的前臉看起來更加的簡潔。除了前大燈讓人感到新意十足外，Q3的進(jìn)氣格柵也會讓您被感清新，傳統(tǒng)的倒梯形大嘴進(jìn)氣格柵，在Q3上被演化成了倒梯六邊形格柵，其力量感更強，十分兇悍。

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

　　奧迪Q3的側(cè)面線條沒有太夸張的設(shè)計，腰線上揚角的度也不大，但是肌肉感很強，這樣的風(fēng)格與奧迪Q5(圖片|報價|團(tuán)購)有幾分相似。奧迪Q3的車頂行李架和后視鏡設(shè)計也與家族車型相似，具有較強的科技感。在輪轂方面，高功版車型配備了18英寸的鋁合金輪圈，復(fù)雜的線條顯得張弛有度，優(yōu)雅(圖片|報價|團(tuán)購)之氣由內(nèi)而發(fā)。至于輪胎方面奧迪Q3配備馬牌專門為城市SUV而設(shè)的CROSS CONTACT UHP輪胎，前后尺寸均為235/50 R18。

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

　　奧迪Q3的尾部很厚重，相對車頭設(shè)計溫和了許多。腰線上方，前后門側(cè)窗與尾門自然地連貫成為整體，這樣設(shè)計的好處是讓視覺效果壓低了整車重心，很好突出了靜態(tài)速度感，而尾部網(wǎng)狀保險杠設(shè)計則是“S line”運動版特有的裝備，與雙尾喉搭配上動感十足。至于尾燈設(shè)計上，個人認(rèn)為可以算是尾部的一個亮點，雖然與奧迪Q5有些相似，但是Q3的線狀LED讓其看起來科技感更強。大面積的擾流板讓尾部看起來立體感十足，同時也保證了奧迪Q3 0.32的風(fēng)阻系數(shù)。

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

　　華晨寶馬X1的外觀基本上是照搬進(jìn)口版車型，除了在輪轂的樣式上進(jìn)行了調(diào)整變的更好看以外，其他方便依然是大家看了將近2年的那款X1。

2012款 華晨寶馬 2.0i

　　天使眼（日間行車燈）在X1上是全系標(biāo)配的配置，但橙色的燈光并不如白色那樣好看。除了最低配車型以外，其余車型都配備了氙氣大燈，頂配28i車型上配有轉(zhuǎn)向頭燈+氙氣大燈則更進(jìn)一步的提升了行車安全性。

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

　　根據(jù)車型配置的不同，華晨寶馬X1共搭載有三種樣式的輪轂，秉承的規(guī)則是越貴的越好看越不普通。sDrive18i/20i搭載最為普通的17寸317型輪轂，xDrive20i搭載319型17英寸輪轂，xDrive28i搭載視覺沖擊很強的五幅式18英寸323型輪轂，大家通過輪轂也能將車型配置分析的差不多。

2012款 華晨寶馬 2.0i

2012款 華晨寶馬 2.0i

　　X1的尾部沒有具體的排量標(biāo)識，如果沒有尾部的“華晨寶馬”字樣，區(qū)分國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型是一件挺難的事。車門左右兩側(cè)的標(biāo)識是區(qū)分方法之一，共有sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i、xDrive28i四種，S開頭為兩驅(qū)車型，X開頭為四驅(qū)車型。同樣，前臉處黑鼻子車型為中低配，銀鼻子為高配車型。

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