現(xiàn)金直降8千元 安進(jìn)一汽大眾寶來(lái)超值優(yōu)惠！

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　　寶來(lái)這款車型上市已經(jīng)10年有余，期間經(jīng)歷了改款、增減配以及數(shù)次更名。無(wú)論如何，10年已經(jīng)足以讓它擁有夠廣泛的群眾基礎(chǔ)。剛上市不久的新寶來(lái)相比老款除了外觀更趨于大眾統(tǒng)一風(fēng)格之外，在配置上全系加入了ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，讓這款車的安全操控性更上一層樓。

2013款大眾寶來(lái)

　　全新寶來(lái)外形采用大眾家族式臉譜設(shè)計(jì)，大眾統(tǒng)一式的臉譜盡管頗受國(guó)人歡迎，不過(guò)并沒有可創(chuàng)新之處。相比之下，新寶來(lái)尾部還算有著自己的特征，較現(xiàn)款而言，尾燈、保險(xiǎn)杠變化明顯，整體感覺更為硬朗。車身尺寸方面，新寶來(lái)長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為4523/1775/1467mm，長(zhǎng)度比現(xiàn)款車型短17mm。軸距方面保持不變，依舊為2610mm。

2013款大眾寶來(lái)

　　新寶來(lái)內(nèi)飾主要的變化在于儀表臺(tái)采用雙炮筒設(shè)計(jì)（白色背光），立體感更強(qiáng)，信息屏幕可以顯示行駛里程、瞬時(shí)及平均車速、瞬時(shí)及平均油耗、行駛時(shí)間、續(xù)駛里程等及各種報(bào)警信息；而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也不再“四四方方”，從音響控制區(qū)域到換擋區(qū)域一氣呵成進(jìn)行連接，偏向高爾夫車型設(shè)計(jì)。

2013款大眾寶來(lái)

　　配置上，新寶來(lái)高配車型首次加入電加熱前排座椅、后視鏡加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、藍(lán)牙免提電話、帶雨量傳感器的無(wú)骨雨刷等；安全配置方面，新寶來(lái)全系車型標(biāo)配電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和坡路起車輔助功能。除此之外，部分車型還增配胎壓監(jiān)測(cè)、轉(zhuǎn)向輔助照明、自動(dòng)防眩目后視鏡等安全配置。

2013款大眾寶來(lái)

　　寶來(lái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型最大功率還是96kW，1750-3500轉(zhuǎn)可以釋放220N.m峰值扭矩，動(dòng)力相對(duì)于寶來(lái)這個(gè)車型來(lái)說(shuō)十分充沛，如果更高一個(gè)級(jí)別，比如帕薩特或邁騰，則有些勉強(qiáng)。傳動(dòng)部分，除開換擋手感很不錯(cuò)的5速手動(dòng)之外，自動(dòng)擋車型則為大眾的當(dāng)下最主流的7速干式DSG雙離合變速箱，動(dòng)力充沛而節(jié)油，但是因?yàn)殡p離合變速箱目前處于風(fēng)口浪尖，所以還是存在一些爭(zhēng)議，在可靠和安全性方面仍然有較大的提升空間。不過(guò)就省油和加速來(lái)看，大眾1.4T依然是最出色的。

　　新寶來(lái)的外形帶來(lái)的一定的新鮮感，而動(dòng)力配置和底盤調(diào)校方面和老款沒有太多分別，新寶來(lái)的懸架系統(tǒng)還是前麥弗遜后扭力梁的搭配，但對(duì)于普通家用來(lái)說(shuō)，區(qū)別不是特別明顯。當(dāng)然，務(wù)實(shí)的價(jià)格是最有吸引力的。

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