四款適合男人開的代步車導(dǎo)購 卡羅拉

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　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價：12.38-16.08萬元

　　從外形來看，卡羅拉繼承了花冠的血統(tǒng)，和諧的車身線條還是豐田的一貫風(fēng)格，顯得中規(guī)中矩，沒有明顯的性別取向。但全新設(shè)計的前臉造型已然不見了老款的模樣，拉長的進氣格柵采用鍍鉻裝飾，隆起的車標向后慢慢的淡化與車頭融為一體，兩旁大角度傾斜的前大燈看上去也頗具時尚，也增加了不少年輕的銳氣。

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　　卡羅拉和凱美瑞一樣傳承豐田的中庸路線，內(nèi)飾方面也同樣缺乏亮點，平平常常就是卡羅拉最大的特點，但證實這一點讓它博得不少消費者的喜愛。內(nèi)飾素凈的深淺灰色搭配，加上傳統(tǒng)的中控臺造型，使車內(nèi)的氣氛既不令人興奮，也不覺得壓抑。

　　空間方面，卡羅拉的軸距與老款同為2600mm，在緊湊型車中這個數(shù)字不算漂亮，身高為176CM的乘客調(diào)整到合適駕駛位置，后排腿部到前排有一拳的距離，相對于現(xiàn)在同級別的家用車來說只能說中規(guī)中矩，但全平的后排地板可以讓長途旅行更加輕松。另外，卡羅拉全系配備的后排中央頭枕也并非所有同級車都具備的。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉竟然配置了導(dǎo)航，雖然分辨率略低，操作起來卻足夠方便。藍牙電話不需要你每次手工建立連接，只要授權(quán)一次，之后都會自動匹配連接。氙氣大燈帶有大燈清洗和高度調(diào)節(jié)，無鑰匙啟動、電動座椅、巡航控制、甚至倒車影像都配備齊全，分區(qū)空調(diào)還帶有豐田的負離子發(fā)生功能。最讓人驚喜的是真皮方向盤，手感難得之好不說，甚至還采用了非正圓形狀，為腿部空出了一點空間不重要，重要的是一般只有在跑車上才能發(fā)現(xiàn)這種東西。配置上有一點讓人不爽的地方，這么高端的配置，竟然只有駕駛側(cè)玻璃才是一鍵式的。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉一個最重要的變化就是動力總成，其中1.8L自動版由過去的4AT升級為現(xiàn)在的CVT，一下子將卡羅拉變速器在同級車中的地位由“落后”提升為“先進”。CVT的優(yōu)勢是舒適和省油，這對于卡羅拉車主來說可謂恰到好處。2011款卡羅拉還新增了2.0L版本，動力更為強勁，但畢竟卡羅拉不是運動型轎車，因此它并非卡羅拉的主力車型。

　　相比思域，卡羅拉顯得更為家用一些，整體設(shè)計和布局都充分體現(xiàn)了豐田的中庸之道，造型穩(wěn)重大氣，面對國內(nèi)家用車市場顯得更有親和力。空間方面也是如此，雖然4555mm的車長很規(guī)矩，2600mm的軸距也沒有任何突破性，但乘坐空間很不錯。尤其是后排的全平地板，對于多口之家來說非常有吸引力。

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