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ASX勁炫ASX勁炫全部在售

兩驅(qū)也夠用 四款2.0L的城市SUV車型導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】難道只有四驅(qū)的才算得上SUV嗎?其實(shí)城市行駛兩驅(qū)就足夠用了,畢竟我們根本就不用經(jīng)常地需要翻山越嶺需要強(qiáng)悍的越野能力。介紹4款配有2.0L排量的城市型兩驅(qū)SUV給大家。

  三菱ASX勁炫2.0L兩驅(qū)

  指導(dǎo)價(jià):12.88-21.88萬(wàn)元

  三菱ASX作為一款跨界車型除了尺寸稍小外,擁有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不僅十分個(gè)性而且在擁堵的城市中會(huì)感覺到比較靈活。三菱的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合兼顧了動(dòng)力表現(xiàn)與油耗表現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)版勁炫新增了入門級(jí)車型,價(jià)格降到了12萬(wàn)元區(qū)間,作為一款合資SUV車型,吸引力非常大。

三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款

  外觀方面,國(guó)產(chǎn)ASX勁炫外觀改動(dòng)并不是很大,前進(jìn)氣格柵改為新家族式的六邊形設(shè)計(jì),同時(shí)對(duì)前包圍下方的護(hù)板以及霧燈進(jìn)行了細(xì)微的優(yōu)化調(diào)整,增加了下方塑料防護(hù)板的面積,更適合在非鋪裝路面上行駛。尾部線條變的更加上揚(yáng),同時(shí)兩顆反光板變圓嵌入到后包圍下方。

  內(nèi)飾沒有任何改變,依舊是三菱的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)精神,整齊的中控臺(tái)面板、炮筒型的儀表盤和三輻式方向盤都煥發(fā)著活力。高配車型帶有方向盤換擋撥片,造型與手感都足夠運(yùn)動(dòng),是個(gè)加分的項(xiàng)目,很符合年輕人的胃口。

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ASX勁炫

  廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價(jià)位合資SUV當(dāng)中算是比較豐富的,我們推薦的這一款是頂配車型,側(cè)氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航和自動(dòng)空調(diào)這六項(xiàng)配置全部齊全,且天窗為全景天窗,另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動(dòng)折疊等多項(xiàng)豪華配置,無(wú)論是安全性還是舒適性方面,做的都很到位。

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ASX勁炫

  三菱ASX勁炫與翼神同平臺(tái),分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型,兩驅(qū)為前驅(qū),四驅(qū)中央為多片離合器。作為城市代步三菱ASX勁炫兩驅(qū)車型完全可以滿足我們?nèi)粘J褂眯枨?。在?dòng)力上,ASX勁炫2.0L兩驅(qū)車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩197Nm/4200rpm,與之配合的是6擋CVT變速箱,整套動(dòng)力系統(tǒng)并不追求爆發(fā)力,也沒有所謂暴躁的性格。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱搭配不會(huì)覺得有拖沓的感覺,如果在城市中行駛,小身量加上夠用的動(dòng)力駕駛起來會(huì)顯得輕松不吃力,比起來大尺寸的SUV有著先天的條件。

  三菱ASX作為一款跨界車型除了尺寸稍小外,擁有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不僅十分個(gè)性而且在擁堵的城市中會(huì)感覺到比較靈活。三菱的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合兼顧了動(dòng)力表現(xiàn)與油耗表現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)版勁炫新增了入門級(jí)車型,價(jià)格降到了12萬(wàn)元區(qū)間,作為一款合資SUV車型,吸引力非常大。

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ASX勁炫
ASX勁炫 12.88 - 21.88萬(wàn)
價(jià)格咨詢團(tuán)購(gòu)報(bào)名

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深圳暫無(wú)ASX勁炫4S店
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