邁騰合資車型全面比拼 18萬好口碑中型車導(dǎo)購
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合資中型車之間的較量可以屬車企核心力量的較量，中型車大量采用車企最新技術(shù)，把燃油、配置、性能發(fā)揮的淋漓盡致。而本期導(dǎo)購，編輯著重推薦5款這樣的優(yōu)秀好車，價(jià)格大致在18萬元左右。
【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】合資中型車之間的較量可以屬車企核心力量的較量，中型車大量采用車企最新技術(shù)，把燃油、配置、性能發(fā)揮的淋漓盡致。而本期導(dǎo)購，編輯著重推薦5款這樣的優(yōu)秀好車，價(jià)格大致在18萬元左右。
大眾邁騰
售價(jià)：19.98～33.48萬元
【一汽大眾邁騰】
近年來大眾車系的外觀，從輝騰到邁騰再到高爾夫，從途銳到途觀再到途安，幾乎完全相同的設(shè)計(jì)思路貫穿始終。這一思路的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在邁騰身上，既能讓消費(fèi)者感受到輝騰散發(fā)出的商務(wù)沉穩(wěn)氣息，又能讓消費(fèi)者找到GTI上的活潑犀利，所以無論你身處哪一陣營，都無法輕易對(duì)其說不。
【一汽大眾邁騰】
熟悉的大眾系內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦是如此，無論當(dāng)今內(nèi)飾風(fēng)格或是流行飛機(jī)座艙式，亦或是追捧曲線飛翼式，大眾從未放棄過T字型對(duì)稱中控臺(tái)結(jié)構(gòu)，正是這種簡(jiǎn)約而對(duì)稱與中國傳統(tǒng)審美的相輔相成，讓其從不缺乏擁躉，這便是中庸之道的“合外內(nèi)之道也，故時(shí)措之宜也”。
【一汽大眾邁騰】
動(dòng)力方面依然是我們熟悉的組合“2.0TSI+DSG”，雖然新邁騰（邁騰團(tuán)購）加長后的軸距讓車子的操控性受到一定影響，但日常駕駛絲毫不會(huì)有察覺，只有極限駕駛才有可能產(chǎn)生微弱的區(qū)別。2.0TSI的渦輪介入還是比較猛烈，配合力度略輕的轉(zhuǎn)向，新邁騰在車流當(dāng)中穿梭竟然異常輕松，甚至有些小車般的靈巧。
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>>查看所有評(píng)論 網(wǎng)友評(píng)論
回復(fù)評(píng)論正在回復(fù)：亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×
請(qǐng)文明發(fā)言，發(fā)廣告將被屏蔽IP
"+lzz+$("#tspan"+pid).html()+"
";
if(findSum(lz1,"reply")>10)
{
alert("樓層過高請(qǐng)直接評(píng)論！");
return;
}
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$("#divFB").css("display","block");
$("#spanTxt").html("正在回復(fù) "+$("#tspan"+id).html().substring(0,$("#tspan"+id).html().indexOf("發(fā)")));
}
//當(dāng)前日期
function getData()
{
var d = new Date();
var year = d.getFullYear();
var month = d.getMonth() + 1; // 記得當(dāng)前月是要+1的
month = month < 10 ? ("0" + month) : month;
var dt = d.getDate();
dt = dt < 10 ? ("0" + dt) : dt;
var hour=d.getHours();
hour = hour < 10 ? ("0" + hour) : hour;
var mou=d.getMinutes();
mou = mou < 10 ? ("0" + mou) : mou;
var ss=d.getSeconds();
ss = ss < 10 ? ("0" + ss) : ss;
var today = year + "-" + month + "-" + dt+" "+hour+":"+mou+":"+ss;
return today;
}
//回復(fù)評(píng)論
function setAdd()
{
if(ids==0)
{
var nd=$("#ids").val();
ids=parseInt(nd)+1;
}else
{
ids=ids+1;
}
$("#ids").val(ids.toString());
var temp=$("#comment_tg").html();
var con=htmlEcode($("#txtAdd").val());
if((con.replace(" ","").length)<5)
{
alert("請(qǐng)至少輸入5個(gè)字符！");
return;
}
if(con.length>500)
{
alert("您輸入的內(nèi)容字?jǐn)?shù)超過500個(gè)！");
return;
}
if($("#txtAdd").val()=="溫馨提示：您的發(fā)言將在審核后公開（限500字）。")
{
alert("請(qǐng)至少輸入5個(gè)字符！");
return;
}
var area=$("#area").val();
var lzz=""
try { lzz=$("#lz"+pid).html();if(lzz==null){lzz="";}}
catch (e) { lzz="";}
var lz1=""+$("#lp"+pid).html()+"
"+lzz+$("#tspan"+pid).html()+"
";
var lp1=""+$("#lp"+pid).html()+"
"+lz1+"
"+con+"
(感謝參與評(píng)論,您的評(píng)論內(nèi)容將在審核后公開。)
";
var lt="";
$("#comment_tg").html(lt+lp1+temp);
var uid=$("#newsid").val();
var area=$("#area").val();
var wurl=$("#wurl").val();
//alert(uid)
$.ajax({
type: "POST",
url: wurl+"/club/comment/ajax/Comment.ashx?type=add&content="+escape(lz1)+"&area="+escape(area)+"&content_n="+escape(con)
+"&newsId="+uid,
dataType: "html",
success: function (msg) {
if(msg!=""){
$("#txtAdd").val("");
}
else{
alert("添加失敗,請(qǐng)稍后嘗試!");
}
}
});
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pid=0;
}
//添加評(píng)論
var ids=0;
function addComm()
{
if(ids==0)
{
var nd=$("#ids").val();
ids=parseInt(nd)+1;
}else
{
ids=ids+1;
}
$("#ids").val(ids.toString());
var temp=$("#comment_tg").html();
var con=htmlEcode($("#txtComm").val());
if((con.replace(" ","").length)<5)
{
alert("請(qǐng)至少輸入5個(gè)字符！");
return;
}
if(con.length>500)
{
alert("您輸入的內(nèi)容字?jǐn)?shù)超過500個(gè)！");
return;
}
if($("#txtComm").val()=="溫馨提示：您的發(fā)言將在審核后公開（限500字）。")
{
alert("請(qǐng)至少輸入5個(gè)字符！");
return;
}
var area=$("#area").val();
var lt="";
var lz="
var _bdhmProtocol = (("https:" == document.location.protocol) ? " https://" : " http://");
document.write(unescape("%3Cscript src='" + _bdhmProtocol + "#/h.js%3Ffcb8a0f6f14bb3d10c8f5582871efe9e' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));
"+con+"
(感謝參與評(píng)論,您的評(píng)論內(nèi)容將在審核后公開。)
";
$("#comment_tg").html(lt+lz+temp);
var wurl=$("#wurl").val();
var uid=$("#newsid").val();
//alert(uid)
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type: "POST",
url: wurl+"/club/comment/ajax/Comment.ashx?type=add&content_n="+escape(con)+"&area="+escape(area)+"&newsId="+uid,
dataType: "html",
success: function (msg) {
if(msg!=""){
$("#txtComm").val("");
}
else{
alert("添加失敗,請(qǐng)稍后嘗試!");
}
}
});
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$("#divFB").css("display","none");
}
//支持
function updHolds(id,ids)
{
var isCookieExist= document.cookie.length;
if(isCookieExist)
{
var cookieContent = document.cookie;
var checkStatus = "tempid"+id+"=";
var startIndex = cookieContent.indexOf(checkStatus);
if(startIndex != -1)
{
alert("您今天已支持過該評(píng)論！");
return;
}
}
var wurl=$("#wurl").val();
$.ajax({
type: "POST",
url: wurl+"/club/comment/ajax/Comment.ashx?type=upd&id="+id,
dataType: "html",
success: function (msg) {
if(msg!=""){
alert(msg);
}
else{
var hd=$("#hd"+ids).html();
hd=hd.replace("支持(","");
hd=hd.replace(")","");
$("#hd"+ids).html("支持("+(parseInt(hd)+1).toString()+")");
var destoryTime = new Date();
//cookie在24小時(shí)后失效
destoryTime.setTime(destoryTime.getTime() + 24 * 3600 * 1000);
var expireTime = destoryTime.toGMTString();
//寫入cookie
document.cookie = "tempid"+escape(id)+"="+escape(id)+ ";expires=" + expireTime + ";";
}
}
});
}
//查找指定字符出現(xiàn)的次數(shù)
function findSum(sText,sFind)
{
var reg=new RegExp(sFind, 'g');
var stemp=sText.replace(reg,"");
var ct=( sText.length-stemp.length)/sFind.length;
return ct;
}
//屏蔽HTML標(biāo)簽
function htmlEcode(html)
{
var str="";
str=html.replace(/&/g, "&").replace(//g, ">");
str=str.replace(new RegExp("\"", 'g'), """).replace(new RegExp("'", 'g'), "'");
str=str.replace(/\t/g, " ").replace(/\r\n\r\n/g, "").replace(/\r\n/g, "
"); return str; } function txtExit() { $("#divTxt").css("display","none"); $("#divFB").css("display","none"); } function setpage(obj) { var url=document.URL; var nurl=url.substring(0,url.lastIndexOf("/")); window.location=nurl+"/"+$(obj).val(); }
"); return str; } function txtExit() { $("#divTxt").css("display","none"); $("#divFB").css("display","none"); } function setpage(obj) { var url=document.URL; var nurl=url.substring(0,url.lastIndexOf("/")); window.location=nurl+"/"+$(obj).val(); }
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購車工具
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- 71人S-MAX
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