年輕運(yùn)動(dòng)派 4款30萬(wàn)左右精品車型導(dǎo)購(gòu)

有些年輕的車型就如年輕人一般，保持著充沛的體力，隨時(shí)就可以發(fā)動(dòng)攻擊，而今天編輯帶來(lái)4款價(jià)格在30萬(wàn)左右的這類車。他們不僅具有時(shí)尚氣息、動(dòng)感十足，而且車企多以精品打造，讓其散發(fā)出的魅力及實(shí)際表現(xiàn)非常全面，下面請(qǐng)大家逐一品閱。

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　　【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】有些年輕的車型就如年輕人一般，保持著充沛的體力，隨時(shí)就可以發(fā)動(dòng)攻擊，而今天編輯帶來(lái)4款價(jià)格在30萬(wàn)左右的這類車。他們不僅具有時(shí)尚氣息、動(dòng)感十足，而且車企多以精品打造，讓其散發(fā)出的魅力及實(shí)際表現(xiàn)非常全面，下面請(qǐng)大家逐一品閱。

　　大眾CC(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　售價(jià)：25.18～34.98萬(wàn)元

【大眾CC】

　　在造型設(shè)計(jì)上，國(guó)產(chǎn)版本的CC與進(jìn)口版本保持一致，綜合B級(jí)車的尺寸與轎跑車的動(dòng)感線條于一身， 給人一種既大氣又時(shí)尚的整體印象。不過(guò)，CC在動(dòng)感的同時(shí)始終牢記自己大眾品牌與B級(jí)車的本質(zhì)定位 ，按照大眾品牌家族在造型設(shè)計(jì)方面的一貫傳統(tǒng)，CC的前臉造型并沒(méi)有車身側(cè)面線條所表現(xiàn)出來(lái)的那么動(dòng)感，而是依舊延續(xù)了大眾家族經(jīng)典的U型前臉，黑條幅的鍍鉻中網(wǎng)也是在大眾品牌車型上最?？吹降?。而前臉的部分，只有通過(guò)前大燈的適當(dāng)運(yùn)動(dòng)化修飾才可以獲得一些與車身相匹配相呼應(yīng)的動(dòng)感與時(shí)尚氛圍來(lái)。所以，即便是一臺(tái)轎跑車，大眾CC的整體風(fēng)格，還是更加靠近沉穩(wěn)與大氣的。

【大眾CC】

　　大眾CC的車身側(cè)面采用流暢動(dòng)感的曲線，這符合它轎跑車的身份，而在車身尺寸方面，CC又遵從它另一個(gè)身份，那就是B級(jí)車。大眾CC的車身尺寸為4799mm、1855mm、1417mm，軸距為2712mm。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入到B級(jí)車的領(lǐng)域了，只不過(guò)在B級(jí)車中軸距并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。無(wú)框車窗的設(shè)計(jì)也是非常氣質(zhì)的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，它配合流暢的轎跑式車身曲線，營(yíng)造出跑車般的動(dòng)感與激情 ，進(jìn)一步提升了CC的時(shí)尚動(dòng)感含量。大眾CC的尾部也存有亮點(diǎn)，首先大燈的造型與途觀(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的非常相似，看上去很漂亮，另外，優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的小尾翼也再一次提醒我們，CC的運(yùn)動(dòng)化身份。2.0T車型配備有雙鍍鉻排氣管，這也是運(yùn)動(dòng)車型不可缺少的重要元素。

【大眾CC】

　　打開(kāi)車門，大眾CC的內(nèi)飾造型依然沒(méi)有任何懸念的采用大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大家都非常熟悉的這副造型簡(jiǎn)潔大方，同時(shí)得益于鍍鉻材質(zhì)的加盟點(diǎn)綴，顯得十分精致上乘。在人機(jī)工程方面，由于大眾品牌車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的保有量很高，而且家族式設(shè)計(jì)的傳承性很高，所以大多數(shù)消費(fèi)者都可以輕松上手 。大眾CC車內(nèi)擁有很多運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)元素，像最典型的就是鋁合金踏板了，另外，包裹性極佳但是舒適性略有欠缺的運(yùn)動(dòng)型座椅也是大眾CC車內(nèi)最顯眼的運(yùn)動(dòng)化裝備了，同時(shí)這副座椅擁有翻毛皮和真皮兩種材質(zhì)，看上去很高檔。這些元素，使得大眾CC車內(nèi)充滿動(dòng)感與激情的味道。

【大眾CC】

　　大眾CC在動(dòng)力系統(tǒng)的配備上采用大眾家族常用的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，可以獲得更加出色的工作效率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大眾的主力選手，在多款車型上都有出現(xiàn)，它的優(yōu)勢(shì)在于相比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更加猛烈，相比普通的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它缸內(nèi)直噴的技術(shù)又可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并且緩解渦輪遲滯的現(xiàn)象，是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出147千瓦的功率和280牛米的峰值扭矩。

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　　寶馬3系(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　售價(jià)：29.60～59.96萬(wàn)元

【寶馬3系】

　　外觀方面：新款寶馬3系在配置方面將分為運(yùn)動(dòng)版、豪華版與風(fēng)尚(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))版，其中風(fēng)尚版的長(zhǎng)軸車型在加長(zhǎng)的同時(shí)，前臉的保險(xiǎn)杠也發(fā)生了改變，霧燈旁的鋁合金裝飾條從追求塊面效果的C形變?yōu)榱烁怀鲕嚿韺挾鹊腖形。而豪華版則在標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了鍍鉻飾條的使用，在霧燈處的飾條從一條變?yōu)槠叫械膬蓷l。

【全新寶馬3系】

　　車身尺寸方面：華晨寶馬全新3系Li的長(zhǎng)寬高分別為4734/1811/1429mm，軸距達(dá)到了2920mm。長(zhǎng)軸版車型的軸距在舊款3系標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了110mm，后排空間得到了很大的改善；而新3系標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為2810mm，相較上代空間也提升了50mm，后排空間也要好于舊款的寶馬3系。

【全新寶馬3系】

　　內(nèi)飾方面：華晨寶馬全新3系Li與進(jìn)口新3系的設(shè)計(jì)理念相同，就是以駕駛者為核心，因此車內(nèi)中控臺(tái)位置更加傾向于駕駛者位置，按鍵操作看起來(lái)更為方便。此外，新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風(fēng)格的內(nèi)飾色調(diào)來(lái)滿足不同的市場(chǎng)需求。

【全新寶馬3系】
 

　　動(dòng)力方面:寶馬320i與320Li使用2.0升排量的低功率直列四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率為137kw，最大扭矩為270Nm；328i與328Li使用2.0升高功率直列四缸渦輪增壓引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)與低功率版本代號(hào)都為N20，其最大功率為180kw，扭矩為350Nm。335i與335Li則搭載了3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，最大功率228kw，扭矩為400Nm。以上這些數(shù)據(jù)也意味著寶馬3系已經(jīng)全面進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代。

　　本田歌詩(shī)圖(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：25.98～42.88萬(wàn)

【2012款歌詩(shī)圖】

　　車身側(cè)面及腰線和國(guó)產(chǎn)雅閣(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))如出一轍，車身腰線從前翼子板向后部延伸，充分演繹了轎跑型車身的動(dòng)感特征。從側(cè)身來(lái)看，雅閣Crosstour與寶馬X6(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))或者謳歌ZDX(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))十分形似。歌詩(shī)圖的最小李典間隙≥150mm，較普通轎車高出不少，擁有更加的通過(guò)性能。

【2012款歌詩(shī)圖】

　　歌詩(shī)圖的內(nèi)飾與雅閣相似，典雅且不失大氣，做工也延續(xù)日系車企的一向特點(diǎn)。由于基于第八代雅閣平臺(tái)打造，歌詩(shī)圖在空間上有著優(yōu)于雅閣的表現(xiàn)。長(zhǎng)寬高分別4995mm,1990mm,1560mm,軸距達(dá)到了2795mm，其高度提高了188mm之多。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，歌詩(shī)圖前后排均有出色的空間表現(xiàn)。

【2012款歌詩(shī)圖】

　　動(dòng)力方面，歌詩(shī)圖將配備搭載在雅閣2.4L車型上的動(dòng)力系統(tǒng)。這款編號(hào)為K24Y3的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在歌詩(shī)圖上有著更高的調(diào)教，能夠輸出145kW的最大功率，峰值扭矩也達(dá)到了222Nm，推動(dòng)不輕的歌詩(shī)圖，雖談不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但絕對(duì)能夠滿足日常所需。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，是一臺(tái)五速自動(dòng)變速箱。

　　勞恩斯(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))酷派(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　售價(jià)：23.36～36.96萬(wàn)元

【勞恩斯酷派】

　　與老款不同的是，2012款勞恩斯酷派采用現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，大尺寸的六邊形黑色格柵與頭燈巧妙搭配，給人感覺(jué)比較動(dòng)感，而尾部變化則并不大，更多集中在燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

【勞恩斯酷派】

　　內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點(diǎn)，雖然布局上和老款車型基本一致，但之前塑料感頗強(qiáng)的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì)，并且和別克君越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))一樣做了縫線處理來(lái)提升檔次感。

【勞恩斯酷派】

　　2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動(dòng)力系統(tǒng)，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到260馬力，最大扭矩則達(dá)到353Nm，功率相較老款同排量車型提升50馬力，扭矩提升54Nm。

【勞恩斯酷派】

　　此外另一款3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)則采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為347馬力，最大扭矩為400Nm，依靠這套動(dòng)力系統(tǒng)，3.8L勞恩斯酷派百公里加速為5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手動(dòng)與6擋手自一體變速箱將會(huì)全部更換為6速手動(dòng)或者8速自動(dòng)變速箱。

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