盤點上半年銷量前十轎車,為啥賣得這么好?
2014年上半年轎車國內(nèi)轎車銷量排名:新朗逸
【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】2014年上半年轎車國內(nèi)轎車銷量排名:
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點評:
轎車銷量前十名車型中,唯一的共同點就是——都是合資車!另外,十款車型中有九款都是緊湊型車型,這個不難理解,緊湊型車型相比中級車的新車價格和用車成本更為親民,空間表現(xiàn)也夠用,深得尋常百姓家庭青睞。而前十車型中有六款被南北大眾包攬,整個日系車型中,僅以大空間著稱的軒逸一款車型入圍,排名第七位。下面一起來看看前十選手具體銷量吧!
TOP 1 新朗逸
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上榜理由:在強大的市場保有量支撐下,新朗逸成就一番口碑。在人云亦云的消費習慣下,大多數(shù)消費者必定是寧愿去選擇一臺新朗逸,而不是觀致3。雖然此前DSG因故召回,但大眾汽車給出6年15萬公里的保修政策,打消了消費者顧慮。
TOP 2 福克斯(新款+經(jīng)典款)
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上榜理由:新??怂股鲜兄蠛屠峡?經(jīng)典款)形成兩世同堂產(chǎn)品布局,憑借著經(jīng)典款??怂挂琅f強勁的勢頭,新老??怂逛N量總和近乎于排行榜首位的新朗逸齊平。新??怂挂桓慕?jīng)典款車型高油耗的缺點,并且整體配置水平也值得稱贊,加上終端銷售市場不錯的優(yōu)惠,新??怂剐詢r比還是比較靠譜。在單一車型細分越來越細致的如今汽車市場,多世同堂的戰(zhàn)略布局競爭力確實要比單一車型要強很多,畢竟經(jīng)典款??怂惯\動性能甚是出色,也更加的純粹。
TOP 3 新桑塔納
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上榜理由:“一分錢一分貨”的道理擱哪都成立,新桑塔納相比新朗逸價格的確親民很多,但整體配置水平也不能和新朗逸相提并論,如全系前碟后鼓的剎車制動、愛信6AT自動變速箱、最大15寸輪轂等等。對比看下兩者定價,不得不感嘆上海大眾的產(chǎn)品布局策略,將7-16萬(市場終端售價)價格區(qū)間的緊湊型車型封的滴水不漏,并且兩車基本無價格重疊,造成沖突。
TOP4 新速騰
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上榜理由:“神車”口碑成就了大眾汽車在國內(nèi)的今天,此次爆出新速騰后懸掛斷裂是否會影響到下半年新速騰的銷量,在這個神奇的國度,不好說。正如上海福喜爆出食品安全問題之后,不少網(wǎng)友力挺KFC、麥當勞等,大意是問題已經(jīng)爆出,現(xiàn)在無疑是安全的!如果是這群網(wǎng)友購買新速騰的話,必定想的是,價格不變,買來的是多連桿后懸掛的新速騰,何樂而不為呢?!
TOP 5 新捷達
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上榜理由:捷達在國內(nèi)的歷史雖不及桑塔納,但“捷達”口碑和“方頭”形象也是深入人心、路人皆知,新捷達更多的寄托了人們對老捷達“皮實”“耐操”的情懷。
TOP 6 凱越
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上榜理由:凱越賣得好的理由其實很簡單,第一門檻低——7-9萬;第二這是一臺別克(雖然它源自于韓國大宇)!當然,也離不開凱越在國內(nèi)多年以來過硬的市場口碑。
TOP 7 軒逸
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上榜理由:家用車在追求“大”的消費心態(tài)下,軒逸的空間無疑成了選車過程中一個的標準,而日產(chǎn)品牌的高性價比又在配置和節(jié)油得到了體現(xiàn),這些都是家用車主們的命門,至于運動性能或驚艷外觀,那只是更年輕的消費群體而言。
TOP 8 帕薩特
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上榜理由:在許多年前,帕薩特就已經(jīng)是德系車的一個符號,比桑塔納更能表達出德國人造車的理念,但帕薩特最大的份額還是只是公商務市場需求,因為那時候有雅閣、凱美瑞仍然強勢,從B6平臺的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,加上運動變身的邁騰,逐漸鞏固了市場地位。
TOP 9 科魯茲
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上榜理由:外觀運動、入門檻不高,最主要的還是通用旗下的品牌,其實科魯茲在產(chǎn)品競爭力方面的亮點很難表達出,但似乎各項指數(shù)都是在家用車可接受的范圍,無論是懂不懂車,這個價格上都有個選擇的理由。
TOP 10 新寶來
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上榜理由:對老寶來而言,還停留在02年的經(jīng)典,乃至于后來的強悍寶來R,而新寶來則是大眾對A級車的全新定位,或許可以說是平臺上的統(tǒng)一,失去了很多經(jīng)典,卻在平庸中找準家用車的需求。在捷達與速騰之間找準恰當?shù)募矣枚ㄎ弧?/p>
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