40萬元德系SUV 奔馳GLK對比奧迪Q3

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　　【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】德系三強(qiáng)一直是國人矚目的焦點(diǎn)，奔馳、奧迪新推出的兩款SUV，國產(chǎn)GLK與進(jìn)口Q3在售價(jià)方面十分相近，編輯今天就將這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比解讀，供您買車參考。

　　外觀對比

2013款 奔馳GLK

　　新車變化：2012年10月12日，新一代奔馳GLK正式上市。此次上市車型為海外最新同步引入款車型，新車在外觀方面變化較大，最明顯的改動(dòng)包括全新設(shè)計(jì)的前后車燈、中網(wǎng)、LED日間行車燈，以及全新的輪轂等。再配合線條逐漸變圓潤的中網(wǎng)，使整個(gè)前臉看上去威猛粗狂的同時(shí)又不乏一些運(yùn)動(dòng)氣息。

2013款 奔馳GLK

2013款 奔馳GLK

　　全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，令GLK在陽剛中多了一些運(yùn)動(dòng)。

2013款 奔馳GLK

　　新老款對比我們不難看出，2012款奔馳GLK的定位人群在35-40歲左右的都市高級白領(lǐng)群體，而2013款奔馳GLK的定位人群更接近25-35歲左右的年輕一代。全新GLK的車身尺寸并沒有什么變化，前臉細(xì)節(jié)上的改變給整車帶來一份新鮮感和活力。

2013款 奔馳GLK

　　側(cè)面的全新GLK則會(huì)讓你分不清這是新款還是老款，因?yàn)檎娴臎]有太大的變化。不過仔細(xì)觀察，還是有不少改變，但這種改變并沒有丟棄奔馳GLK原有個(gè)性，只是給我們的感覺變的更為精致、時(shí)尚了。

2013款 奔馳GLK

    2013款GLK的頭燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，除入門級均配備LED轉(zhuǎn)向燈與氙氣前大燈，而本次實(shí)拍的為GLK入門級動(dòng)感型，沒有帶凸鏡的鹵素大燈總成，相比另外2款車型，視覺效果明顯低了一個(gè)級別，不過相比老款變化明顯。

2013款 奔馳GLK

　　2013款GLK取消了前霧燈設(shè)計(jì)，將其改為更為時(shí)尚的LDE日間行車燈(全系的標(biāo)配。)，與全新的保險(xiǎn)杠搭配結(jié)合，相比老款更具現(xiàn)代感。

2013款 奔馳GLK

　　采用家族式的外后視鏡，集成轉(zhuǎn)向燈功能，不僅美觀而且也更具安全性。

2013款 奔馳GLK

　　新款GLK的尾部變化比較明顯，尾燈與后保險(xiǎn)杠都經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，與前臉遙相呼應(yīng)。雙排氣管內(nèi)嵌在鍍鉻裝飾包圍內(nèi)，看起來運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。

2013款 奔馳GLK

　　新款GLK尾燈的變化明顯，采用了LED光源，視覺效果更佳，當(dāng)然這也更符合時(shí)下的流行趨勢。轉(zhuǎn)向燈與倒車警示燈則使用普通的鹵素?zé)襞荨?/p>

2013款 奔馳GLK

    新款GLK有多種造型輪轂可選，全系標(biāo)配19寸輪轂，其中動(dòng)感型與時(shí)尚型輪轂標(biāo)配統(tǒng)一樣式，而豪華型則升級為黑色涂層的五幅輪轂，輪胎尺寸均相同。輪胎品牌：Continental輪胎尺寸：235/50 R19，4x4 Contact輪胎，這是一款注重靜音、舒適性和鋪裝路面及初級非鋪裝路面抓地力的輪胎。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　奧迪家族的所有車型都喜歡在車燈上做文章，Q3當(dāng)然也不會(huì)例外。大燈總成的最外側(cè)是一圈線狀的LED日間行車燈，與前大燈完美的融合到了一起，這種設(shè)計(jì)讓奧迪Q3的前臉看起來更加的簡潔。除了前大燈讓人感到新意十足外，Q3的進(jìn)氣格柵也會(huì)讓您被感清新，傳統(tǒng)的倒梯形大嘴進(jìn)氣格柵，在Q3上被演化成了倒梯六邊形格柵，其力量感更強(qiáng)，十分兇悍。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　奧迪Q3的側(cè)面線條沒有太夸張的設(shè)計(jì)，腰線上揚(yáng)角的度也不大，但是肌肉感很強(qiáng)，這樣的風(fēng)格與奧迪Q5(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)有幾分相似。奧迪Q3的車頂行李架和后視鏡設(shè)計(jì)也與家族車型相似，具有較強(qiáng)的科技感。在輪轂方面，高功版車型配備了18英寸的鋁合金輪圈，復(fù)雜的線條顯得張弛有度，ds">優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)之氣由內(nèi)而發(fā)。至于輪胎方面奧迪Q3配備馬牌專門為城市SUV而設(shè)的CROSS CONTACT UHP輪胎，前后尺寸均為235/50 R18。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　奧迪Q3的尾部很厚重，相對車頭設(shè)計(jì)溫和了許多。腰線上方，前后門側(cè)窗與尾門自然地連貫成為整體，這樣設(shè)計(jì)的好處是讓視覺效果壓低了整車重心，很好突出了靜態(tài)速度感，而尾部網(wǎng)狀保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)則是“S line”運(yùn)動(dòng)版特有的裝備，與雙尾喉搭配上動(dòng)感十足。至于尾燈設(shè)計(jì)上，個(gè)人認(rèn)為可以算是尾部的一個(gè)亮點(diǎn)，雖然與奧迪Q5有些相似，但是Q3的線狀LED讓其看起來科技感更強(qiáng)。大面積的擾流板讓尾部看起來立體感十足，同時(shí)也保證了奧迪Q3 0.32的風(fēng)阻系數(shù)。

　　內(nèi)飾對比

2013款 奔馳GLK

　　全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾豪華感不止提升一點(diǎn)點(diǎn)，其做工精細(xì)、用料上乘，整體都有大幅度的提升，變化最明顯的就是空調(diào)出風(fēng)口改為十字星型，與新A級相仿。

2013款 奔馳GLK

　　中央的顯示屏也從以前過于小氣的屏幕，換成了現(xiàn)在的5.8寸高分辨率的LCD顯示屏，其顯示的內(nèi)容與老款一致。色彩和顯示清晰度都很不錯(cuò)，配合Comand系統(tǒng)來使用，效果已經(jīng)比以前提高了一個(gè)檔次。動(dòng)感型預(yù)留出GPS導(dǎo)航模塊接口，選裝費(fèi)用在7千元左右。而時(shí)尚型則標(biāo)配這套系統(tǒng)，豪華型則在該基礎(chǔ)上繼承APS駕駛室與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

2013款 奔馳GLK

　　新款的三幅方向盤加入了金屬裝飾，更多了些運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚感，多功能按鍵并沒有做任何改變。

2013款 奔馳GLK

　　儀表盤中間的行車電腦彩色顯示屏，為儀表盤提升了不少視覺效果，顯示信息也非常豐富，包括了智能照明系統(tǒng)等功能。

2013款 奔馳GLK

　　中控區(qū)并沒有太大的變化，對稱的按鍵分布簡潔明了。

2013款 奔馳GLK

　　7G-Tronic Plus 7速手自一體變速箱是原來7G-Tronic的升級版，已經(jīng)配備于奔馳許多車型上，理論上說它會(huì)比老款變速箱具有更快的響應(yīng)速度，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而新款的GLK全系采用了“懷檔”式設(shè)計(jì)，搭配了換擋撥片，舒適的同時(shí)還可以運(yùn)動(dòng)一把。

2013款 奔馳GLK

　　新款GLK在傳統(tǒng)檔把處空間內(nèi)可以放置手機(jī)、錢包等物品，一改以往的格局，實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。

2013款 奔馳GLK

　　新款GLK前排的儲物空間充裕，各種隨身物件都能找到適合的擺放位置。尤其在中央扶手位的前方，“懷擋”式檔桿的優(yōu)勢則完全體現(xiàn)了出來。

2013款 奔馳GLK

　　座椅和乘坐空間方面，較老款沒有什么太大的改變。不過新GLK的座椅乘坐起來更加柔軟一些，切前排座椅都有加熱功能。

2013款 奔馳GLK

　　新款GLK還有一個(gè)很大的改變，應(yīng)該說是奔馳現(xiàn)在新車設(shè)計(jì)的改變，同新B級一樣，新GLK也將傳統(tǒng)的排擋桿換成了懷擋式電子撥桿。不僅騰出了傳統(tǒng)的拍檔的位置來做更多的儲物空間，也令駕駛更加方便和有樂趣。

2013款 奔馳GLK

　　后排空間上并沒有太多的亮點(diǎn)，雖然GLK為四驅(qū)車型，但是后排地板處理的較為平坦三頭枕的設(shè)計(jì)也大大提高了后排的乘坐舒適度。

2013款 奔馳GLK

　　乘坐空間方面，新款GLK300與老款沒有區(qū)別。在同級別中GLK并無空間優(yōu)勢，但乘坐也不會(huì)覺得壓抑，頭部空間很充裕。后排空調(diào)出風(fēng)口提升了后排的舒適性。值得一提的是，新款的座椅比老款更加柔軟，舒適感更好。

2013款 奔馳GLK

2013款 奔馳GLK

　　后備廂容積在標(biāo)準(zhǔn)狀況下為450L儲物空間，如果將后排座椅4/6折疊放倒后，可以擴(kuò)展到1550L的儲物空間，這樣容積的后備箱裝下你所有日常用品肯定不成問題。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　奧迪Q3的駕駛艙延續(xù)了家族理念，乍眼一看與Q5十分相似，但是在細(xì)節(jié)處理上更加偏向于年輕化。全新設(shè)計(jì)的方向盤、球形排擋桿頭、金屬按鈕以及大面網(wǎng)眼金屬裝飾面板都為Q3的駕駛艙帶來了時(shí)尚氣息，同時(shí)也完全符合動(dòng)感運(yùn)動(dòng)的定位。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　奧迪Q3的中控臺采用“S”型的布局，這樣設(shè)計(jì)不僅方便駕駛員進(jìn)行操作，而且還增加了車內(nèi)立體感，使得車內(nèi)空間更加寬敞。MMI操作系統(tǒng)位于中控臺中央，使用起來十分順手。中控臺最上為可折疊的7英寸彩色高清晰顯示屏，但比較遺憾的是該顯示屏為手動(dòng)開啟，缺少了少許的科技感。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　行李箱的空間組合很靈活，后排4比2比4的比例放倒能滿足各種關(guān)于日常駕車儲物的需求。座椅全部放倒以后，SUV車型的空間優(yōu)勢則進(jìn)一步體現(xiàn)出來，駕車出游的情況下，帶一床薄薄的被子放倒后排座椅能讓孩子美美的睡上一覺，當(dāng)然這件事沒多少人會(huì)真的這么干。

　　動(dòng)力對比

2013款 奔馳GLK

　　動(dòng)力方面，新款GLK依然搭載老款3.0LV型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力（180kW）/6000rpm，最大扭矩300牛米/2500-5000rpm。變速箱方面，與之匹配的是7速G-tronic 7手自一體變速箱。在這個(gè)渦輪時(shí)代，GLK依然使用了傳統(tǒng)的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2012款 Q3 40 TFSI（運(yùn)動(dòng)型）

　　搭載了2.0 TFSI引擎，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米的，0-100公里加速僅為6.9秒。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備了燃油經(jīng)濟(jì)的特性。

　　編輯點(diǎn)評

　　奔馳GLK在配置、空間以及價(jià)格上具備更高的性價(jià)比，其設(shè)計(jì)理念也更顯檔次感；而奧迪Q3則在操控上則具備更多的駕馭感，不過其售價(jià)偏高，希望在未來國產(chǎn)后的Q3可以在價(jià)格上得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

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