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英菲尼迪G系英菲尼迪G系全部在售

優(yōu)質(zhì)跑車(chē)比拼 英菲尼迪G對(duì)比MINI Coupe

標(biāo)簽:英菲尼迪G系MINICoupe

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  亞訊車(chē)網(wǎng) foodfunfashion.com】兩款都是豪華品牌的個(gè)性跑車(chē),英菲尼迪G系和MINI Coupe都屬于能夠享受駕馭激情的優(yōu)秀車(chē)型,今天編輯將這兩款車(chē)進(jìn)行對(duì)比解讀,看二者有何差異之處。

  英菲尼迪G/MINI Coupe外觀對(duì)比

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

  確實(shí),用ds">優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))溫潤(rùn)來(lái)形容英菲尼迪G25并不為過(guò),據(jù)廠家稱G25的外觀是采用仿生學(xué)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于貓科動(dòng)物,乍看一下確實(shí)有如豹般,整車(chē)多弧線的設(shè)計(jì)很有紳士的“態(tài)度”,當(dāng)然有著運(yùn)動(dòng)范的輪圈與雙排氣管設(shè)計(jì)的它似乎在告訴著我們,它并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

  G25的車(chē)側(cè)延續(xù)了車(chē)頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從前翼子板延伸至加油口處的腰線、內(nèi)凹設(shè)計(jì)的裙線,還有這款非常漂亮的五幅輪轂,共同營(yíng)造出了“英菲尼迪式”的運(yùn)動(dòng)感,輪胎采用的是普利司通泰然者ER33的輪胎,是一款集高速性、操控性及排水性的綜合型輪胎,其輪胎規(guī)格為225/55R17。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25  英菲尼迪G25 

英菲尼迪G25

  G25車(chē)尾的保險(xiǎn)杠包圍采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì),車(chē)尾的行李廂蓋外邊沿向上微微翹起,并且做了鍍鉻裝飾,只是不得不說(shuō)的是當(dāng)你開(kāi)啟行李箱蓋時(shí),這個(gè)翹起的地方并不能成為你拉起行李箱蓋的支點(diǎn),你只能用手貼著行李廂壁往上使勁,直到行李箱蓋下沿露出再用另外一支手拉起,這點(diǎn)確實(shí)不方便。

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MINI COOPER COUPE

  MINI COOPER COUPE的前臉依舊沿用了MINI的家族式造型設(shè)計(jì),大眼睛、大嘴可愛(ài)造型依舊。

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MINI COOPER COUPE新車(chē)

  MINI COOPER COUPE可愛(ài)的前大燈具有隨動(dòng)控制功能,并且采用雙氙氣大燈設(shè)計(jì),同時(shí)還具備大燈清洗裝置。此外大燈采用了黑色熏黑處理,與以往的MINI是有所不同的。

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MINI COOPER COUPE

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MINI COOPER COUPE

  較短的車(chē)身尺寸,為MMINI COOPER COUPE帶來(lái)的好處就是更加小巧,令操控感也更加靈活。車(chē)身尺寸分別為:長(zhǎng)3728、寬1683mm、高1388mm,軸距為:2467mm。

  當(dāng)?shù)谝谎垡?jiàn)到MINI(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu)) COUPE(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))時(shí),讓我覺(jué)得有種似曾相識(shí)的感覺(jué),因?yàn)樗耐庑卧O(shè)計(jì)與我們經(jīng)常在街上常見(jiàn)的MINI COOPER非常相近,因?yàn)槎际窍嗤p門(mén)款式,不過(guò)仔細(xì)看還是有明顯的區(qū)別,就是車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),而車(chē)頂變化也正是MINI COOPER COUPE的最大亮點(diǎn)之一。

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MINI COOPER COUPE

  MINI COOPER COUPE的外觀最大的變化就是來(lái)之于車(chē)頂?shù)脑煨停啾绕渌腗INI車(chē)型更加傾斜的A柱以及與摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)“頭盔”相似造型的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),令整個(gè)車(chē)身顯得更加協(xié)調(diào)和充滿動(dòng)感。因此MINI官方也給它起了一個(gè)非常相像的名字:“頭盔式車(chē)頂”。

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MINI COOPER COUPE  即便是頂配的MINI COOPER COUPE版本也不帶天窗,原因就是天窗會(huì)增加車(chē)身重量,同時(shí)MINI也希望這款雙門(mén)雙座跑車(chē)的操控性,可以超越普通的兩廂MINI COOPER,所以舍棄了天窗而以盡量減輕車(chē)身重量。另外車(chē)頂還有多種顏色和圖案可供選擇,而這也是MINI一貫的風(fēng)格。

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MINI COOPER COUPE

  從MINI COOPER COUPE的側(cè)面開(kāi)看,它的設(shè)計(jì)精髓便毫無(wú)保留的展露出來(lái),被廠家冠名“頭盔式車(chē)頂”設(shè)計(jì)的車(chē)頂與傾斜的前風(fēng)擋以圓潤(rùn)線條相銜接,同時(shí)車(chē)頂兩側(cè)還順勢(shì)向下,營(yíng)造出包覆著車(chē)窗的效果,車(chē)頂尾部還融合了尾翼設(shè)計(jì),可以更有效的提升高速行駛的穩(wěn)定性。

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MINI COOPER COUPE

  由于MINI COOPER COUPE采用獨(dú)特的掀背式造型,在高速行駛時(shí)會(huì)有亂流在車(chē)尾影響行駛穩(wěn)定性。所以廠家專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一副可以自動(dòng)升降的小尾翼,當(dāng)駕駛車(chē)速達(dá)到80km/h時(shí)時(shí),擾流板會(huì)自動(dòng)升起來(lái),給車(chē)尾提供下壓力,使車(chē)輛在高速行駛中變得更加穩(wěn)健。同時(shí)我們也可利用車(chē)內(nèi)的按鍵手動(dòng)開(kāi)啟,如在城市街道巡游將其開(kāi)啟,這著實(shí)也可以為MINI COOPER COUPE增添了不少的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

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MINI COOPER COUPE

  讓我們?cè)趤?lái)看看車(chē)尾部分,MINI COOPER COUPE并沒(méi)有讓車(chē)頂流暢的曲線得到延續(xù),而是到后窗部分做了一個(gè)造型上的收減,不過(guò)這樣設(shè)計(jì)使得后風(fēng)擋的面積減小好多,后窗的視野多少也受到了一些局限。

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MINI COOPER COUPE

  MMINI COOPER COUPE分為兩款車(chē)型配置,尾部的差異主要來(lái)至于,中置雙出的排氣為MINI COOPER COUPE 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而我們本次所試駕的車(chē)型為,采用了右置單排氣設(shè)計(jì)的MINI COOPER COUPE 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

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MINI COOPER COUPE

  MINI COOPER COUPE裝配了品牌為:普利司通POTENZA運(yùn)動(dòng)系列輪胎,輪胎尺寸為:205/45R17“內(nèi)圓外方”的非對(duì)稱設(shè)計(jì),可以有效提高輪胎在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性能,并選用“黑色子彈式”輕質(zhì)鋁合金輪轂。

  英菲尼迪G/MINI Coupe內(nèi)飾對(duì)比

  一坐進(jìn)英菲尼迪G25車(chē)內(nèi),給人第一感覺(jué)是內(nèi)飾整體風(fēng)格延續(xù)了外觀溫潤(rùn)的設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)以黑色為主色調(diào),中控飾板與中控區(qū)搭配了金屬銀裝飾,整體的氛圍很有運(yùn)動(dòng)感但又不是過(guò)于強(qiáng)烈張揚(yáng),這符合了它運(yùn)動(dòng)型家轎的定位,優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))又不失動(dòng)感。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

   G25的方向盤(pán)采用三幅式設(shè)計(jì),這個(gè)方向盤(pán)相較于常見(jiàn)的日系中型車(chē)尺寸偏小一號(hào),真皮包裹的方向盤(pán)握起來(lái)質(zhì)感不差,由于直徑的關(guān)系方向盤(pán)在掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也顯得非常輕盈,方向盤(pán)的按鍵繁多,左邊為音響控制與藍(lán)牙電話,右方為定速巡航設(shè)置。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

  儀表盤(pán)采用白底白指針的設(shè)計(jì),藍(lán)色冷光的環(huán)形背光讓儀表盤(pán)顯得不至于太單調(diào),中央的行車(chē)電腦有瞬時(shí)油耗顯示,但顯示屏調(diào)節(jié)按鍵被設(shè)置在儀表盤(pán)罩上,有點(diǎn)不符合我們國(guó)人的使用習(xí)慣,車(chē)友們最好在停車(chē)的時(shí)候調(diào)整好顯示。

英菲尼迪G25

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  中控臺(tái)的7英寸顯示屏包括了音響、空調(diào)、保養(yǎng)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及導(dǎo)航信息顯示,中控的按鍵臺(tái)有一定的角度傾斜,這讓車(chē)內(nèi)乘客一眼就可以看到按鍵且操作更加符合人機(jī)工學(xué),屏幕的亮度可以在不同環(huán)境下進(jìn)行白天夜晚的明暗度一鍵切換,這也是一個(gè)很方便很貼心的設(shè)計(jì)。

英菲尼迪G25

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英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

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  保持前排座椅的前后位置不變,后排座椅對(duì)于身高180cm的編輯來(lái)說(shuō)剛好夠用,腿部空間如圖所示剛剛好,而頭部空間方面,由于G25在后排乘客頭部為上方的天花板處做了內(nèi)凹的弧形設(shè)計(jì),為后排乘客創(chuàng)造了更好的頭部空間。

英菲尼迪G25

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  后排車(chē)門(mén)上居然沒(méi)有儲(chǔ)物槽,好在后排中央扶手箱有兩個(gè)杯架和前排座椅背后的儲(chǔ)物網(wǎng)格,足夠后排乘客的日常使用。

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MINI COOPER COUPE

  內(nèi)飾整體采用了黑色作為主要格調(diào),布局與用料都與現(xiàn)有的MINI COOPER車(chē)型相似。MINI COOPER COUPE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其它MINI車(chē)型基本相同,只是在幾處細(xì)節(jié)做了針對(duì)性的改動(dòng)。比如MINI COOPER COUPE全系都采用真皮座椅和皮革包裹的中控臺(tái),內(nèi)飾整體質(zhì)感提高了不少。

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MINI COOPER COUPE

  當(dāng)打開(kāi)MINI COOPER COUPE的車(chē)門(mén),呈現(xiàn)在眼前的內(nèi)飾,讓我感到特別的親切,因?yàn)镸INI COOPER COUPE的整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)任然繼承了MINI經(jīng)典的家族風(fēng)格。包括方向盤(pán)前方的轉(zhuǎn)速表、中置較大圓形的時(shí)速表、空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)把手等,都以不同大小的圓形或橢圓呈現(xiàn),而這種圓形的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu)),也是MINI品牌一向所體現(xiàn)出來(lái)追求年輕時(shí)尚的那種風(fēng)格。

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MINI COOPER COUPE

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MINI COOPER COUPE新車(chē)

  采用真皮三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),并集成藍(lán)牙電話、多媒體控制按鍵于一體,握感扎實(shí),手感舒適。

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MINI COOPER COUPE

  還是MINI最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括中控下方與車(chē)頂按鍵均采用一貫的飛機(jī)式撥桿設(shè)計(jì),以及換擋桿、手剎拉桿,都傳承MINI家族式經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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MINI COOPER COUPE

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MINI COOPER COUPE

  MINI COOPER COUPE座椅采用真皮與織布結(jié)合的材質(zhì)。坐墊與靠背采用柔軟物填充,包裹性十分出色,對(duì)腰部和腿部的支撐也比較合適。不過(guò)調(diào)節(jié)方式則均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

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MINI COOPER COUPE

  MINI COOPER COUPE駕乘時(shí)的頭部空間并不像外表看上去的那樣局促,175cm左右的身高頭部仍有不錯(cuò)的空余。

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MINI COOPER COUPE

  對(duì)于空間方面來(lái)來(lái)說(shuō),并不是MINI車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng),本以為對(duì)于雙們雙座設(shè)定的MINI COOPER COUPE而言亦是如此,不過(guò)真正進(jìn)入車(chē)內(nèi)后,你會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)要比車(chē)外空間看起來(lái)要大,除了由于更傾斜的前風(fēng)擋所造成的前方視野稍有不足之外,頭部空間并未想像中來(lái)的局促,這也要?dú)w功于正、副駕駛座頭頂上方車(chē)頂各有一橢圓挖空式設(shè)計(jì),為頭部贏得了更充裕的空間。

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MINI COOPER COUPE

  在儲(chǔ)物空間方面MINI長(zhǎng)久以來(lái)都做得不錯(cuò),這次變身為雙門(mén)雙座跑車(chē)之后,也沒(méi)有任何退化。其中包括杯托,中控臺(tái)正下方的儲(chǔ)物格,也可以放些零錢(qián)票據(jù)或者手機(jī)等小物件,手套箱的容積不小,中控臺(tái)裝飾條下邊還藏著一個(gè)小暗格。

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MINI COOPER COUPE

  位于座椅的后邊,還有一定的儲(chǔ)物空間,并且行李箱與駕駛艙之間通過(guò)一個(gè)小門(mén)打開(kāi),方便使用。

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MINI COOPER COUPE

  省去了后排座椅的MINI COOPER COUPE后備箱空間達(dá)到了280升,足夠放下兩個(gè)人出游的全部行李,再加上掀背式開(kāi)啟設(shè)計(jì)所帶來(lái)寬闊的后備箱開(kāi)口,使得拿取物件時(shí)也變得更加方便。

  英菲尼迪G/MINI Coupe動(dòng)力對(duì)比

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

  英菲尼迪G25匹配的是一臺(tái)2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),氣門(mén)結(jié)構(gòu)為雙頂置凸輪軸(DOHC)與連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTCS),優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣,實(shí)際駕駛起來(lái)給力,特別是把轉(zhuǎn)速提到三四千轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力就開(kāi)始真正噴發(fā)出來(lái),當(dāng)然這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)避免不的狂躁了起來(lái)。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

  搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的不是我們?cè)谌障弟?chē)中常見(jiàn)的那套CVT無(wú)級(jí)變速箱,而是7速的手自一體變速箱,廠商稱這款變速箱擁有自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序,能夠感知駕駛者的操作習(xí)慣,并依次調(diào)整換檔動(dòng)作,這款變速箱在實(shí)際駕駛起來(lái)其換擋頓挫感并不明顯,而且動(dòng)力也是隨著換擋線性的加減,當(dāng)然如果你不滿意這溫柔的表現(xiàn),切換手動(dòng)模式用換擋撥片來(lái)控制換擋時(shí)機(jī),我想熱衷于激烈駕駛的車(chē)主們會(huì)很是喜歡。

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MINI COOPER COUPE

  在動(dòng)力方面,MINI COUPE(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的動(dòng)力系統(tǒng)使用了現(xiàn)款的MINI COOPER上的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。而我們本次所試駕的為MINI COOPER COUPE,搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可在6000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出88千瓦的最大功率,在4200轉(zhuǎn)左右時(shí)的最大扭矩為160牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有MINI MALISM技術(shù),有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  與動(dòng)力所匹配的為6速手自一體變速箱,并在帶有運(yùn)動(dòng)模式。

  點(diǎn)評(píng)英菲尼迪G系與MINI Coupe

  英菲尼迪G系作為大氣的跑車(chē),其不錯(cuò)的操控感受與駕馭激情得到了車(chē)主們的肯定;而MINI Coupe的外形則賦有更多的個(gè)性韻味,適合更為年輕激進(jìn)的消費(fèi)者來(lái)體驗(yàn)。

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