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MINI COUNTRYMAN對/甲殼蟲內(nèi)飾對比

標(biāo)簽:甲殼蟲Countryman對比
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  MINI COUNTRYMAN對/甲殼蟲內(nèi)飾對比

MINI

MINI COUNTRYMAN

 

  COUNTRYMAN的內(nèi)飾秉承了MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性的“米奇老鼠”中控讓人一眼就能認(rèn)出它的身份,而且COUNTRYMAN比MINIONE的中控設(shè)計(jì)還要更MINI,我想這個(gè)設(shè)計(jì)或許也是很多人為COUNTRYMAN瘋狂的一個(gè)因素,整體黑色內(nèi)飾的顏色搭配更顯沉穩(wěn)運(yùn)動。

MINI

MINI   MINI

MINI COUNTRYMAN

  COUNTRAYMAN的方向盤尺寸不大不小剛剛好,真皮包裹且還配備了換擋撥片,只是撥片的操作方式需要適應(yīng)一下,與傳統(tǒng)的右邊撥片升檔左邊撥片減擋的換擋撥片不一樣,COUNTRYMAN的換擋撥片左右都可以進(jìn)行升降擋操作,向外拉為升檔向里推為降檔,這點(diǎn)需要適應(yīng)一下,實(shí)際操作以來還是挺順手的。

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MINI COUNTRYMAN

  COUNTRYMAN的儀表盤位置僅有一個(gè)轉(zhuǎn)速表是MINI的傳統(tǒng),但也不用擔(dān)心開車要一直去看中控的時(shí)速表,在儀表盤中間的小屏幕就可以切換到時(shí)速顯示。

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MINI COUNTRYMAN

  COUNTRYMAN全系標(biāo)配無鑰匙啟動系統(tǒng),雖然不像傳統(tǒng)的一鍵啟動系統(tǒng)一樣,只要駕駛者帶鑰匙進(jìn)入車內(nèi)就可以啟動車輛那么方便,但是這樣的插入鑰匙后才啟動的方式可以防止鑰匙明明在車內(nèi)卻找不到的情況,二是對于汽車防盜方面來說更加安全。

MINI

MINI COUNTRYMAN

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MINI COUNTRYMAN

  COUNTRYMAN的座椅材質(zhì)采用真皮包裹,但令人不解的是頂配車型的座椅依舊沒有采用電動調(diào)節(jié)配置,前排座椅給身高180cm的編輯乘坐,頭部和腿部的空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò),座椅的軟硬適中且包裹性不俗,整體的人體工學(xué)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。

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MINI COUNTRYMAN

  保持前排座椅的位置不變,編輯乘坐于后排座椅腿部還有一拳的空間,頭部僅有三指的空間,但并沒有太多壓抑感,這得得力于后排的天窗,讓乘客多了一份開陽感,但沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口對后排乘客的照顧確實(shí)一般。

MINI

MINI COUNTRYMAN

 

  COUNTRYMAN在儲物空間的表現(xiàn)還是非常給力的,前排的中央杯架、中央扶手箱還有手套箱都滿足日常使用,而前后車門的儲物槽空間更是更力,空間足夠放置多瓶的礦泉水瓶,滿足日常需求。還有不得不說COUNTRYMAN的中央滑軌,可以在滑軌上擴(kuò)展原廠的儲物設(shè)備,如眼鏡盒就、手機(jī)架等等,并且四座版本的還可以將滑軌從前排延續(xù)到后排,可以更靈活地利用空間。

MINI

MINI COUNTRYMAN

  行李廂空間足夠日常使用同,如圖所示放置了10個(gè)雪糕筒的長度也足夠,并且后排座椅可以按比例放倒,地板下方還有不俗的儲物空間,COUNTRYMAN還非常貼心地放置了緊急醫(yī)藥包以備不時(shí)之需。

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  新甲殼蟲內(nèi)裝質(zhì)量和做工都屬上乘,中控臺和儀表非常有吸引力,無論是功能性還是造型風(fēng)格都很時(shí)尚,新甲殼蟲內(nèi)部環(huán)繞鋼琴烤漆,顯得更具時(shí)代科技感。

 

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  方向盤采用底部平角,三復(fù)式運(yùn)動造型設(shè)計(jì),兩側(cè)配備與全車內(nèi)飾氛圍相一致的白色鋼琴烤漆,而多功能按鍵并未配備。不過整個(gè)方向盤輻條的內(nèi)凹式設(shè)計(jì),明顯改變了之前大眾一沉不變的風(fēng)格。

 

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  新甲殼蟲儀表盤采用了采用三圈式設(shè)計(jì),行車電腦顯示屏被設(shè)計(jì)在時(shí)速表內(nèi),所能顯示的內(nèi)容與其他大眾車型無異。儀表盤的外輪廊與老款很相似,但內(nèi)部由三連盤設(shè)計(jì)替代了原來的半圓造型,整體的視覺感更為運(yùn)動,表面簡明清晰,有很高的可讀性。

 

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  位于中控臺頂端的三個(gè)儀表充滿了更強(qiáng)的運(yùn)動氣息,對于喜歡駕駛感的男性車主而言,這個(gè)裝置的設(shè)計(jì)一定大愛。左側(cè)為油溫、中央為計(jì)時(shí)器、右側(cè)則是渦輪增壓值。這也顯示著此款車在運(yùn)動性能上的不凡表現(xiàn)。 

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  中控臺多媒體控制區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合緊密,對于大眾車系來說較有新意。

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

2013款 全新甲殼蟲

2013款 全新甲殼蟲   2013款 全新甲殼蟲

2013款 全新甲殼蟲   2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  隨著新甲殼蟲開始強(qiáng)調(diào)運(yùn)動與質(zhì)感的同時(shí),座椅的運(yùn)動化也更加明顯,而且包裹性也非常好。不過新甲殼蟲都沒有采用電動座椅,座椅的靠背依舊使用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),這種設(shè)計(jì)非??煽侩y用,只是不夠方便。

 

2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲 

  雖然全新甲殼蟲的軸距比前代車型有所加長,但是作為一款雙門轎車以及車頂弧度所帶了的影響,后排的乘坐感受還是略有壓抑,不過這也是情理之中可以接受的。

 

2013款 全新甲殼蟲

2013款 全新甲殼蟲   2013款 全新甲殼蟲

2013款 全新甲殼蟲   2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  新甲殼蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)比上一代車型要高調(diào)許多,雖然很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素被全新的設(shè)計(jì)所取代了,但是整體來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)還是相輔相成的,主題都突出了運(yùn)動風(fēng)格,這也為男性購買甲殼蟲提供了更多的理由。

 

2013款 全新甲殼蟲

2013款 全新甲殼蟲   2013款 全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

  新甲殼蟲的后備箱容積由老款的209L增加至310L,并且支持后排放倒,實(shí)用性也得到了更好的提升。

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