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奔馳B級奔馳B級全部在售

奔馳B級與斯巴魯XV的內(nèi)部對比

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新款奔馳 B200

新款奔馳 B200   新款奔馳 B200

新款奔馳 B200   新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

  空調(diào)出風(fēng)口采用了X造型鍍鉻設(shè)計(jì),讓人馬上會(huì)聯(lián)想到與奔馳SLSAMG-(鷗翼)跑車相同的X形出風(fēng)口,看上去十分搶眼,中控臺(tái)充滿了圓形元素。另外中控臺(tái)與車門內(nèi)飾板均采用了軟性塑料材質(zhì)及真皮包裹,使得更加的人性化。

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200   新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

  新款奔馳B200采用真皮包裹的三幅式多功能方向盤前衛(wèi)動(dòng)感,不論在修飾還是功能性方面都體現(xiàn)了奔馳的優(yōu)良品質(zhì),而且握感表現(xiàn)得非常出色。

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

  與多功能方向盤的相比之下,儀表盤的設(shè)計(jì)就簡單許多,完全偏向于實(shí)用性,轉(zhuǎn)速與時(shí)速表簡單明了。車輛信息可以通過中央LCD屏幕及時(shí)獲取。

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200   新款奔馳 B200

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新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

  中控臺(tái)最為搶眼的地方應(yīng)該是位于正中央的COMMAND系統(tǒng)的LCD顯示屏了,COMMAND系統(tǒng)的操作界面沒有變化,LCD屏幕的大小根據(jù)配置的不同可分為5.8英寸和7英寸。(此次所拍車型為7英寸液晶屏)

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200   新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

   位于前排的車門板內(nèi)側(cè)除了電動(dòng)加熱及多方向調(diào)節(jié)等,新款奔馳B200的主副駕駛座椅均有3組座椅調(diào)節(jié)記憶功能,操作起來更為全面和方便。

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200   新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

  在儲(chǔ)物空間方面,新款奔馳B級車內(nèi)幾乎全部是以杯槽的形式出現(xiàn),隨身攜帶的行李物品很容易找到合適的擺放位置。四個(gè)車門處均能整齊地放入瓶裝飲料以及部分雜物,對于前后排乘客都照顧都非常周到。行李廂容積在488升到1547升之間可進(jìn)行分級控制,這完全得益于可按4/6比例分開翻到的后排座椅,同時(shí)足夠大的行李廂開口也為取放行李物品提供了更多的方便。

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

  在斯巴魯XV的內(nèi)飾部分,我們并沒有看見太多偏向于家用的裝飾材質(zhì),比如鍍鉻材質(zhì)的裝飾條、木質(zhì)裝飾條等等,相反的以襯托運(yùn)動(dòng)基調(diào)為主的黑色占據(jù)了絕大部分空間。

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

  能為駕駛帶來更多樂趣的換檔撥片在斯巴魯XV身上也屬標(biāo)配,這玩意在SUV里算不上稀罕物,但也絕對不是任何SUV車型都能裝配上的,斯巴魯XV的骨子里還是離不開他運(yùn)動(dòng)的本色。

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

  位于中控臺(tái)上方的顯示屏為駕駛者提供了更多的車輛信息,從油耗到車輛驅(qū)動(dòng)狀況等等,均有非常清晰的圖文顯示,而在每一次駕駛結(jié)束時(shí)電腦所提供的里程、油耗的相關(guān)數(shù)據(jù)能給予駕駛者一個(gè)相對的參考。

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

  斯巴魯較早的部分車型一直采用讓人覺得不可思議的4AT變速器,而斯巴魯XV的CVT對于斯巴魯來說也算是個(gè)飛躍,全新縱置鏈條式無級變速器Lineartronic具有輕便、緊湊、低能耗、寬變速比等優(yōu)勢,有效提升了環(huán)保和駕駛性能。
 

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