60萬(wàn)高調(diào)跑車(chē) 日產(chǎn)370Z對(duì)比奔馳SLK

370Z是出自日產(chǎn)的一款高性能跑車(chē)，而與之旗鼓相當(dāng)?shù)谋捡Y也有一款十分犀利的車(chē)型：奔馳SLK。這兩款車(chē)在價(jià)格上相差不多，而具體配置及性能上有何不同？請(qǐng)隨編輯繼續(xù)查看。

　　【亞訊車(chē)網(wǎng) foodfunfashion.com】370Z是出自日產(chǎn)的一款高性能跑車(chē)，而與之旗鼓相當(dāng)?shù)谋捡Y也有一款十分犀利的車(chē)型：奔馳SLK(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。這兩款車(chē)在價(jià)格上相差不多，而具體配置及性能上有何不同？請(qǐng)隨編輯繼續(xù)查看。

　　日產(chǎn)370Z(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))/奔馳SLK外觀對(duì)比

【日產(chǎn)370Z】

【日產(chǎn)370Z】

【日產(chǎn)370Z】

    370Z扁平的車(chē)頭及兩翼擴(kuò)張的設(shè)計(jì)，看上去這款車(chē)更加帖服于地面，前部下方的進(jìn)氣口有著雙重的功能，一方面是為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱，而另一方面則是通過(guò)兩側(cè)小的進(jìn)風(fēng)口為前剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行降溫。同時(shí)寬厚的前保險(xiǎn)杠面板顯得非常沉穩(wěn)。

【日產(chǎn)370Z】

370Z直立式金屬門(mén)把手，采用金屬亞光效果，為車(chē)身側(cè)面提升了相應(yīng)的質(zhì)感。

【日產(chǎn)370Z】

    370Z尾部顯得圓潤(rùn)而飽滿(mǎn)，尾燈的造型和前大燈相呼應(yīng)。尾翼的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。

【日產(chǎn)370Z】

    日產(chǎn)370Z采用了一套普利司通傅天族系列輪胎，前輪規(guī)格為245/40R19，后輪為275/35R19，五輻“Y”型輪轂非常動(dòng)感，典型的后輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)輪胎規(guī)格，并且與其搭配的Brembo大的碟盤(pán)（前355mm、后350mm），以及前4后2活塞設(shè)計(jì)等，這些都讓這輛370Z的制動(dòng)表現(xiàn)非常出色。另外還采用了成本很高的鍛造輪轂，其優(yōu)點(diǎn)是毋庸置疑，重量只有一般鋁合金輪轂的一半、強(qiáng)度則是一般鋁合金輪轂的三倍，具有更好的散熱性能和圓度。

全新奔馳SLK200

    先從外觀說(shuō)起，全新2012款奔馳SLK200的外觀設(shè)計(jì)，采用了較多奔馳SLS(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu)) AMG的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，整體車(chē)型運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)型線條明朗。車(chē)身側(cè)面和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的中網(wǎng)添加，車(chē)頭的前進(jìn)氣格柵采用單幅橫條設(shè)計(jì)，并采用LED轉(zhuǎn)向燈。保險(xiǎn)杠上的進(jìn)風(fēng)口幾乎貫穿整個(gè)車(chē)頭，使得整車(chē)的力量感突顯，中間鑲嵌著碩大的奔馳徽標(biāo)。雖延續(xù)了奔馳家族化臉譜設(shè)計(jì)，卻給人一種“殺氣”十足的味道。

全新奔馳SLK200

    在格柵中部，那條粗壯的鍍鉻飾條橫貫其中，整個(gè)進(jìn)氣格柵向前凸出，擺出一副進(jìn)攻的架勢(shì)。并搭配碩大的三叉星車(chē)標(biāo)，無(wú)不彰顯出其純正的血統(tǒng)和豪華的定位。

全新奔馳SLK200

全新奔馳SLK200

    前車(chē)大燈采用鉆石型鷹眼設(shè)計(jì)，棱角輪廓分明，可謂點(diǎn)睛之筆，深陷的“眼窩”搭配硬朗的“眉骨”顯得這雙“眼睛”格外有神，采用了雙透鏡氙氣大燈，在夜間的照明效果極佳，更有效的提升夜間行車(chē)安全性。同時(shí)大燈還配備了智能照明系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備5種模式，讓駕駛者能更好適應(yīng)各種環(huán)境的變化。另外在大燈的下方，鑲嵌在保險(xiǎn)杠兩側(cè)凹陷處的LED行車(chē)燈（霧燈）設(shè)計(jì)也十分搶眼。

全新奔馳SLK200

    位于車(chē)身前翼子板凹陷處，左右兩邊各設(shè)計(jì)了一個(gè)側(cè)面網(wǎng)格式進(jìn)氣口，中間鑲嵌了一條鍍鉻導(dǎo)流條，側(cè)面曲線也由此延續(xù)至兩側(cè)車(chē)門(mén)。
 

全新奔馳SLK200

    修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，幾乎占據(jù)了一半的車(chē)身長(zhǎng)度，通過(guò)豐富的線條勾勒出霸氣的前臉在靠近前擋風(fēng)位置，設(shè)有兩個(gè)網(wǎng)狀進(jìn)氣窗，左側(cè)是進(jìn)氣口，右側(cè)則僅為裝飾。

全新奔馳SLK200

全新奔馳SLK200

    全新一代奔馳SLK200的車(chē)身尺寸為：4139×1817×1303mm，長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)相比舊款車(chē)型都有所增高，但軸距仍然保持2430mm。

全新奔馳SLK200

動(dòng)態(tài)示意圖（只需20秒左右完成，開(kāi)啟/關(guān)閉動(dòng)作）

    全新奔馳SLK200硬頂敞篷跑車(chē)，搭載了獨(dú)有的電子液壓折疊式硬敞篷（Vario-Roof）也是SLK硬頂敞篷跑車(chē)的招牌之一，操作極其簡(jiǎn)便，只要通過(guò)操作車(chē)內(nèi)的控制鍵，即可在20秒左右完成，開(kāi)啟/關(guān)閉動(dòng)作，同時(shí)也在時(shí)速低于6-7km/h時(shí)也可以操作（不過(guò)最好還是在車(chē)輛靜止時(shí)，做此項(xiàng)操作，以免由于風(fēng)阻而損壞部件）。

全新奔馳SLK200

    整個(gè)頂棚開(kāi)/合一套動(dòng)作的完成看似簡(jiǎn)單，但我們仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，其整體控制機(jī)構(gòu)卻十分復(fù)雜。不過(guò)在車(chē)頂被完全收納至行李艙后，卻并未占用太多的空間。

全新奔馳SLK200

    后視鏡的造型整體呈流線型設(shè)計(jì)，并集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，這一點(diǎn)依然延續(xù)了奔馳的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且后視鏡位置也由一般的A柱，移至到了車(chē)門(mén)板上，這樣做的好處就是可以更好的，減少車(chē)輛在高速行駛時(shí)，降低后視鏡產(chǎn)生的風(fēng)阻。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，也許是過(guò)多考慮了造型的美感與降低風(fēng)阻的原因，后視鏡的面積變得稍小了一些，這對(duì)于觀察側(cè)后方的行駛的車(chē)輛情況，略有局限。

全新奔馳SLK200

    全新的奔馳SLK車(chē)型尾部變化較大，幾乎完全放棄了老款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，變化主要集中在細(xì)節(jié)方面，而尾燈采用了全新造型的LED光源，不僅實(shí)用而且也會(huì)更加醒目。

全新奔馳SLK200

    新款的SLK車(chē)身尾部曲線十分飽滿(mǎn)，微微上翹的鴨尾式造型尾翼，與牌照架、尾燈以及后保險(xiǎn)杠形成了層次分明線條組合，整體給人一種十分穩(wěn)重、安全的感覺(jué)。

全新奔馳SLK200

    后保險(xiǎn)杠同樣運(yùn)用了AMG的設(shè)計(jì)套件，增加了下護(hù)板的采用，能夠?qū)?chē)輛底部和后方進(jìn)行一定程度的保護(hù)。下方兩側(cè)的方形雙排氣管，同時(shí)也在強(qiáng)調(diào)著整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。顯得整個(gè)尾部造型自然，更富有力量感。

全新奔馳SLK200

    SLK200裝配了17英寸5輻輪轂，增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性，但并未像SLK350那樣安裝了18英寸AMG輪轂，閑的略微有些失望。不過(guò)在輪胎方面使用了（倍耐力）品牌高性能輪胎，尺寸為：前輪225/45R17，后輪245/40R17。

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