高端對(duì)決 雷克薩斯ES250大眾CC對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

隨著80后步入而立之年，越來(lái)越多年輕的成功商務(wù)人士涌入車市，而他們選擇的車型第一要夠年輕運(yùn)動(dòng)，第二又要在商務(wù)派得上用場(chǎng)，下面編輯推薦兩款極具代表的兩款高端車，一款是全新改款的雷克薩斯ES250，一款是被稱為大眾最漂亮車型的大眾CC，到底他們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

　　【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】隨著80后步入而立之年，越來(lái)越多年輕的成功商務(wù)人士涌入車市，而他們選擇的車型第一要夠年輕運(yùn)動(dòng)，第二又要在商務(wù)派得上用場(chǎng)，下面編輯推薦兩款極具代表的兩款高端車，一款是全新改款的雷克薩斯ES250，一款是被稱為大眾最漂亮車型的大眾CC，到底他們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

 　　外觀對(duì)比：

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雷克薩斯ES的車身尺寸為長(zhǎng)4900mm，寬1820mm，高1450mm，軸距為2820mm，在同級(jí)別車型中屬于中上的表現(xiàn)，與上款車型相比車身的長(zhǎng)度與軸距都有所增加。

大眾CC

大眾CC

　　大眾CC相比以往的大眾車型更加激進(jìn)，與同出一門(mén)的邁騰相比，整體車身無(wú)論是長(zhǎng)度和寬度都略有增加，在底盤(pán)高度則降低了55mm，使得車身線條更加舒展和大氣。另外在細(xì)節(jié)方面，大眾CC借鑒了更多大眾車型的元素——如：“淚眼”大燈、U型進(jìn)氣格柵以及硬朗的線條使整體效果更加出色。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　初次看到雷克薩斯ES 250，其實(shí)并不會(huì)讓人有陌生感，其家族式的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)在微博上廣為流傳，而已經(jīng)在路上跑的還有老大哥雷克薩斯RX，這樣的前臉設(shè)計(jì)被戲稱為電影《星球大戰(zhàn)》里面的“黑武士”，整車的外觀設(shè)計(jì)流行又大膽，可以用非常漂亮來(lái)形容，有著一種年輕的商務(wù)豪華感。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

鍍鉻裝飾的紡錘式“X”家族前臉，上下進(jìn)氣格柵包裹交錯(cuò)在“X”里，雷克薩斯的車標(biāo)也隨著“X”的變化而增大尺寸，整體更加協(xié)調(diào)動(dòng)感，從各個(gè)角度看過(guò)去可以用“無(wú)死角”來(lái)形容，漂亮的家族前臉使它具有年輕的豪華商務(wù)感。

大眾CC

大眾CC

　　大眾CC的設(shè)計(jì)是基于邁騰平臺(tái)而研發(fā)出來(lái)的，在歐美則被稱為PassatCC。雖然從外形上還能看到一些邁騰的影子，但是感覺(jué)確完全的不同。位于前方的U型大嘴開(kāi)口更大，更富有立體感。雙條的前格柵配合更加凌厲的前大燈，使得前臉?lè)浅ｏ枬M，給人強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　帶透鏡的氙氣大燈，“L”型的LED日間行車燈日常使用安全又顯高檔漂亮，從大燈側(cè)面看，燈組整體更加犀利，多重環(huán)狀疊加裝飾的大燈，橙色的轉(zhuǎn)向燈飾板，整體就有如漫畫(huà)中聚集能量的沖天炮，這么好看的大燈當(dāng)然少不了大燈清洗輔助。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雙六幅式的鋁合金輪轂立體感十足，輪胎型號(hào)為鄧祿普SPSPORT271，這款輪胎在現(xiàn)款新凱美瑞身上也能看到，輪胎性能偏向駕駛與抓地力，17寸215/55的輪胎在日常駕駛整體表現(xiàn)均衡。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雷克薩斯ES的車尾大燈邊的勾畫(huà)設(shè)計(jì)，其實(shí)是隱形的“X”設(shè)計(jì)與前臉相互應(yīng)，行李箱蓋細(xì)微隆起，雙邊單出的排氣管迎合了中國(guó)車主并少去了加裝的煩惱，原廠就已經(jīng)幫你準(zhǔn)備好。

大眾CC

　　大眾CC的頭尾燈都是全新設(shè)計(jì)的造型，車頭進(jìn)氣格柵也擁有全新設(shè)計(jì)的造型，鍍鉻外框搭配中間碩大的LOGO與鍍鉻飾條，營(yíng)造出非常氣派的形象，另外發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隆起棱線，則讓它擁有更具肌肉感的形象。

大眾CC

大眾CC

　　大眾CC的另一特別之處，全車采用了無(wú)框車門(mén)，這種車門(mén)一般只在豪華跑車上才能見(jiàn)到。CC上的無(wú)框車門(mén)在國(guó)產(chǎn)車中也算是獨(dú)此一家。據(jù)一汽大眾了解，CC為了降低風(fēng)噪，側(cè)窗玻璃作了進(jìn)一步加厚處理。無(wú)框車門(mén)在開(kāi)關(guān)時(shí)，側(cè)窗也會(huì)相應(yīng)地自動(dòng)升高和降低，在這次試駕時(shí)給我的印象頗為深刻。

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