8萬便宜高性價比的國產車導購 中華H530

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　　中華H530

　　指導價：8.58-12.58萬元

　　中華H530雖然上市已經有一年多的時間，但造型設計依然給人一種新鮮感，在H530推出初期很多人說這款車型外形上模仿了寶馬5系，其實現在看來H530幾乎沒有寶馬5系的設計，只是在整體外形營造寶馬車型的氣勢。全新家族式前臉設計和流暢緊致的車身線條令中華H350看上去既時尚動感又很具特色。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　相比以往的車型，中華H530的內飾，無論是品質還是觀感，均有了質的提升，只是整體造型很像奧迪A4L。流暢又不失嚴謹的線條構成流暢又不失大氣的儀表臺。黑色與米色的色彩搭配，作為家庭轎車的中華H530，顯然也兼顧了商務性能。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　中華H530的軸距為2700mm，后排空間寬敞，相比駿捷來說軸距雖然縮短了，但腿部空間好像還大了些，不足之處是中間座位被“歧視”，除了沒有頭枕外，有一個中央隆起影響到乘坐的舒適性，沒有后排出風口也是一個欠缺的地方。車內儲物空間設置較多，對前排照顧得很好，后排比較差，甚至沒有放礦泉水瓶的地方。

　　在主動安全配置上，中華H530展現出很均衡的一面，全車除了缺少ESP以外，EBD、BA和ASR功能均是標準配置。在這點上中華H530較其他自主品牌車型要做得到位許多。此外，在被動安全配置上，中華H530也一樣表現的較為全面，除了標配正副駕駛座安全氣囊外，在頂配車型上還配備了前排側安全氣囊和前后排頭部安全氣囊，在10萬元級別車型中，性價比還是十分突出的。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　動力方面，中華H530首推的是1.6L車型，搭載的是三菱4A92S自然吸氣發(fā)動機，與之配備的是五速手擋和五速自動擋變速箱。最大功率為87kw/5600-6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm，從數據上看還不錯。另外該款發(fā)動機在保證車輛基本的性能同時、還可以提高燃油的經濟性。此時，如果你是一位對動力沒有太多要求化，那么1.6L車型完全可以滿足日常駕駛需求。

　　中華H530的整體非常大氣，這在10萬級別的車型中是比較少見的，全車無論是外形的設計，還是車內空間的表現、用料以及做工、配置都不輸給合資品牌。再加上搭載的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以及目前所擁有的1萬左右的優(yōu)惠幅度，使其整車的性價比進一步提升。所以作為一款家用車型，中華H530將是一款非常值得推薦的車型。

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