法日韓更靠譜 四款維修保養(yǎng)便宜的家用車

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東風(fēng)日產(chǎn)

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       【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】德系車維修保養(yǎng)確實(shí)不便宜，而日系和韓系車的保養(yǎng)費(fèi)用比較少，最省錢的是自主品牌車型和具有超長保養(yǎng)間隔的法系車。小編就為大家推薦這樣的幾款車

       日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價：11.9-16.9萬元

　　外觀方面，新軒逸的整體風(fēng)格延續(xù)日產(chǎn)家族化特征，有很多新天籟的元素，大燈、尾燈、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)部位的造型基本都能看出一些天籟的影子，緊湊的長度、更寬更矮的車身營造出了運(yùn)動的氛圍。相比現(xiàn)款軒逸圓潤平直的腰線，新軒逸的線條更有節(jié)奏感，由車頭部分的曲線到中段至尾部的硬朗直線都顯得強(qiáng)而有力。

軒逸

　　內(nèi)飾方面，新軒逸的儀表臺分為了上下兩層設(shè)計(jì)，上層部分是音響系統(tǒng)，下層面板手套箱蓋板整體內(nèi)凹，空調(diào)系統(tǒng)和變速箱面板連為一體。深色桃木風(fēng)格的面板裝飾無論是紋理還是色澤方面都較現(xiàn)款有一定的提升。方向盤與儀表盤的結(jié)構(gòu)及造型與騏達(dá)相近，銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀表盤相比騏達(dá)的更顯精致；中央的行車電腦顯示屏所能顯示的信息應(yīng)該與騏達(dá)無異。此外，新軒逸還在內(nèi)飾控臺和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

　　在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過兩拳的腿部距離，不要說在同級名列前茅，就是和一些更大級別車型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車型最大不同，雖然其他合資品牌車型也在走舒適路線，但在細(xì)節(jié)方面仍然是日產(chǎn)領(lǐng)先。510升行李廂容積也是大多數(shù)對手無法比擬的優(yōu)勢，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問題。

日產(chǎn)軒逸

　　動力方面，新軒逸配置1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.6L車型繼續(xù)使用HR16DE機(jī)型，但會采用新騏達(dá)車型的配置版本，最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了7kW和1Nm。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機(jī)型升級為CVT無級變速器并加入ECO模式。另外全新的1.8LMR發(fā)動機(jī)(MRA8DE)是新軒逸重點(diǎn)發(fā)動機(jī)，目前已經(jīng)配備到小改款的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上，未來也將成為日產(chǎn)新軒逸的主力動力配置。

　　現(xiàn)款軒逸雖然始終維持著月銷萬輛的成績，但在A級車市場的號召力隨著新車型不斷的上市在日益減小，新軒逸的上市還是相當(dāng)及時的，而且外形內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯然更加具有現(xiàn)代感，這是符合家庭用戶購車觀念的變化潮流的，新思域、新速騰等一批A級車都是以更加動感、更加時尚的面貌出現(xiàn)，這也代表了家用車發(fā)展的大趨勢。

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