3.0L大排量強動力老板車導(dǎo)購 寶馬5系

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　　寶馬5系

　　指導(dǎo)價：42.86-79.76萬元

　　寶馬5系成為德國ABB50萬級別豪華轎車的代表，并不是說奧迪A6L和奔馳E級有多差，相反它們也各自有亮點，但是從去年的銷售增長情況以及新車亮點情況來看，寶馬5系都頗具亮點，大有銷量超越老牌官車A6L之勢。

寶馬5系

　　寶馬作為一種品位的代表，時尚的外觀更適合年輕消費者。在國內(nèi)的豪華車市場，雖然寶馬5系的配置沒有奧迪A6L豐富，但寶馬5系將寶馬3系的駕馭樂趣和寶馬7系的奢華裝配相糅合，鷹眼造型、天使眼、氙氣大燈、轉(zhuǎn)向隨動功能這些特殊的標(biāo)志，使寶馬5系成為這一級別不可忽視的對手。

寶馬5系

　　新一代寶馬5系的內(nèi)飾部分整體造型更加偏向7系，中控和儀表板的設(shè)計與7系十分相似，在頂配車型上我們能夠看到停車輔助系統(tǒng)、帶行人識別的夜視系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等，另外還配有iDrive控制系統(tǒng)、后排娛樂系統(tǒng)、四區(qū)獨立自動空調(diào)、后排閱讀燈、冷藏箱等高端配置。

　　大家都知道現(xiàn)在是一個互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)時代，我們每天的生活都緊密的與網(wǎng)絡(luò)連接到了一塊兒，而眾多廠商也先后嘗試了車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，像通用安吉星、豐田G-Book等，但是顯然寶馬作為后來者，汲取了更多業(yè)內(nèi)經(jīng)驗，所以創(chuàng)造出了一套功能更加完善的車載互聯(lián)系統(tǒng)。寶馬的iDrive系統(tǒng)一直以來都是其招牌性配置，在國內(nèi)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)中，鮮有與之匹敵者，這一次2013款5系Li所裝配的第三代iDrive系統(tǒng)無疑又將競爭對手甩在了身后。

寶馬5系

　　動力方面，發(fā)動機分為2.5L和3.0L兩種規(guī)格，除去增壓發(fā)動機外，自然吸氣車型分為了3組細(xì)分型號。馬力從177匹覆蓋到258匹，滿足大部分消費者的需求。對于更高端的消費者可以選擇擁有306匹馬力的535車型。配合此動力，5系系搭配了8速手自一體變速箱，在舒適性和換擋效率上都得到了大幅提高。

　　點評：新一代寶馬5系不僅更換了8擋手自一體變速箱，還對軸距加長了140mm，可以說對國人的市場需求研究的很透徹。再加上3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機動力輸出強勁，從0加速到100公里/小時僅耗時6.53秒，可以說既滿足商務(wù)人士日常“紳士”至于還可以偶爾激情狂歡一下。由于寶馬品牌在國內(nèi)號召力非凡，5系一直銷量都不錯，各地幾乎無什么現(xiàn)金優(yōu)惠，并且編者相信短期內(nèi)也不會出現(xiàn)。

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