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安全毋庸置疑 4款10萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)放心SUV導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】給大家推薦幾款安全性能好的國(guó)產(chǎn)SUV吧,分別是奇瑞瑞虎(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、比亞迪S6(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、長(zhǎng)安CS35(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))以及全球鷹GX7(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。這幾款SUV對(duì)人們對(duì)自主品牌的車型有了重新的認(rèn)識(shí),品質(zhì)逐漸被大家認(rèn)可。

  奇瑞瑞虎

  指導(dǎo)價(jià):8.48-12.38萬(wàn)元

  在哈弗H6(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))沒(méi)有到來(lái)之時(shí),奇瑞瑞虎一直是自主城市SUV中銷量最大的車型,雖然現(xiàn)在被H6搶走了頭把交椅,但是依然穩(wěn)定在第二位。加上此前較大的保有量和奇瑞的網(wǎng)點(diǎn)較多,在維修保養(yǎng)的便捷性、價(jià)格方面都很有優(yōu)勢(shì)。

  相比以往剛上市的外形,現(xiàn)款瑞虎的前臉更加大氣,前大燈、霧燈和保險(xiǎn)杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面,跟老款瑞虎相比,現(xiàn)款瑞虎的車身尺寸略有加長(zhǎng),車身長(zhǎng)度達(dá)到了4390mm,整車尺寸為4390x1765X1705mm。軸距保持在2500mm原有基矗事實(shí)上,瑞虎前臉的線條豐富了許多,但并未不會(huì)讓人感覺(jué)繁冗,更多直線的運(yùn)用顯示中一種SUV應(yīng)有的陽(yáng)剛之氣。

2012款 精英版 1.6L CVT舒適型DVVT 亞訊車網(wǎng) www.yesc

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  內(nèi)飾方面,2012款瑞虎在造型設(shè)計(jì)上與老款保持一致,風(fēng)格與SUV存在一定的差距,米色的內(nèi)飾給人一種溫馨舒適的感覺(jué),是家用轎車常見(jiàn)的配色方案。在造型設(shè)計(jì)上,瑞虎保持簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格,雖然說(shuō)沒(méi)有什么個(gè)性化讓人印象深刻的細(xì)節(jié),但是整體造型簡(jiǎn)約耐看,也還是不錯(cuò)的。

2012款瑞虎 亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com

2012款瑞虎

  在配置上新瑞虎也沒(méi)有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落,另外前排座椅還配備兩檔加熱功能,在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗,兩側(cè)的后視鏡也均為電動(dòng)調(diào)節(jié),還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上,還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息,非常人性化。

  作為一款城市SUV,瑞虎底盤高度比起轎車來(lái)還是有不小的優(yōu)勢(shì),最小190mm的空載離地間隙很適合來(lái)應(yīng)付長(zhǎng)途的復(fù)雜路況,同時(shí)相對(duì)緊湊的車身(長(zhǎng)度不到4.3米)在通過(guò)鄉(xiāng)村道路或者山路時(shí)也有一定優(yōu)勢(shì)。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17,也屬于那種比較抗磨耐用的類型。

2012款瑞虎 亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com

2012款瑞虎

  動(dòng)力組合無(wú)疑是瑞虎這款車型的最大亮點(diǎn),1.6L的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的成果,最大功率為93kw/6150rps,最大扭矩達(dá)到160N·m/3900rps,數(shù)據(jù)參數(shù)以及達(dá)到了不少2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。匹配的CVT變速箱在自主SUV中可謂獨(dú)一無(wú)二,平順性表現(xiàn)出色,油耗也得到了有效的控制,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

  作為一款城市SUV,瑞虎在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),而2012款瑞虎的到來(lái),同樣會(huì)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)。當(dāng)然,新車所采用的增配不加價(jià)的原則也會(huì)在一定程度上提升自身的性價(jià)比。隨著搭載CVT版車型的推出,一方面讓瑞虎的產(chǎn)品線更加豐富,另一方面也彌補(bǔ)了入門級(jí)車型缺乏自動(dòng)擋的短板。

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