四款造型前衛(wèi)的中級車導(dǎo)購 標(biāo)致508

中級車并不一定要“老三樣”那般穩(wěn)重，它們也應(yīng)該有這樣的靈氣，而這個級別的車中也確實(shí)有市場的需求推動，所以現(xiàn)在市面上涌現(xiàn)出了越來越多的運(yùn)動中級車，他們都擁有著前衛(wèi)的造型，能夠吸引一定的回頭率，小編就為大家盤點(diǎn)下！

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       標(biāo)致508

　　指導(dǎo)價：16.97-22.97萬元

　　在標(biāo)致的家族中，508不僅僅是407的繼任者，還承擔(dān)著接替曾經(jīng)的旗艦車型607的任務(wù)雖說它正在改變著法系車特立獨(dú)行的個性，但在車流中你還是能感受它有點(diǎn)與眾不同的氣質(zhì)。從外觀上看，東風(fēng)標(biāo)致508完全是一款歐洲風(fēng)格的中高級轎車。其簡練但卻英氣逼人的車身造型符合最新流行的“運(yùn)動派”家轎的風(fēng)范，然而東風(fēng)標(biāo)致為508部分保留了法系車型特有的注重線條設(shè)計(jì)的藝術(shù)特征。其硬朗的腰線、不規(guī)則但富有張力的尾燈造型無不顯示出標(biāo)致品牌區(qū)別于歐系車的獨(dú)特魅力。

　　內(nèi)飾方面，標(biāo)致508有深淺兩種顏色可以選擇，個人認(rèn)為黑色內(nèi)飾顯得更有質(zhì)感，該車內(nèi)飾的精細(xì)化程度并不比同級別的歐系對手差，無論整體還是細(xì)節(jié)表現(xiàn)都值得肯定。雖然2815mm的軸距不短，但在乘坐空間方面的表現(xiàn)并沒有太突出，算是屬于正常水平吧，不過電動后遮陽簾和手動側(cè)遮陽簾還是能給加上不少印象分的。

　　空間尺寸上，標(biāo)致508擁有著出色的車身尺寸，長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，而軸距則是達(dá)到了2815mm，這樣的尺寸完全可以保證一個寬敞的內(nèi)部空間。508全新的設(shè)計(jì)理念可以說是一次重大突破，它一改以往夸張的大嘴中網(wǎng)造型，小巧的中網(wǎng)設(shè)計(jì)流露出一絲細(xì)致與犀利。這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國人的審美。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)態(tài)度和制造工藝，使508擁有優(yōu)雅協(xié)調(diào)的車身線條。 

標(biāo)致508

　　動力方面，東風(fēng)標(biāo)致508搭載了和雪鐵龍C5一樣的2.0L及2.3LVTCS發(fā)動機(jī)，其中2.3L發(fā)動機(jī)最大功率為126kW，最大扭矩為230Nm，與之匹配的是6速手自一體變速器，相比同級別其他品牌車型，標(biāo)致508在動力方面不占優(yōu)勢，但是整車匹配較好，操控性方面還是有一定優(yōu)勢。

　　東風(fēng)標(biāo)致508將是標(biāo)致品牌在國內(nèi)推出的首款中高級車型，擔(dān)負(fù)著確立東風(fēng)標(biāo)致品牌形象的重任。隨著408在國內(nèi)車市成功崛起，東風(fēng)標(biāo)致508就將更上一層樓，以在高端中高級車市細(xì)分市場中占據(jù)舉足輕重的市場份額為己任。2012款東風(fēng)標(biāo)致5082.0L車型亮點(diǎn)在于使用了6AT變速箱，這對于老抱怨法系2.0L只有4AT可選的客戶來說是一個福音，平順性和經(jīng)濟(jì)性都要強(qiáng)于4AT變速箱。

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