絕對帥氣 3款20萬左右熱門硬派SUV導(dǎo)購
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第1頁:20萬左右熱門硬派SUV導(dǎo)購——獅跑 | 第2頁:20萬左右熱門硬派SUV導(dǎo)購——帕拉丁 | 第3頁:20萬左右熱門硬派SUV導(dǎo)購——現(xiàn)代ix35 |
【亞訊車網(wǎng)foodfunfashion.com】今天,小編要給大家介紹的是幾款20萬左右的熱門硬派SUV車型。它們極富動感,外形靚麗,很是吸引眼球。不妨過來瞧瞧。比如說起亞獅跑。
悅達(dá)起亞獅跑
指導(dǎo)價:15.98-19.68萬元
新款獅跑有2.0升及2.7升兩種排量選擇,前者為直列四缸發(fā)動機(jī),采用CVVT技術(shù),最大功率和最大扭矩分別為105kW/6000rpm和184N.m/4500rpm;后者為V6發(fā)動機(jī),最大功率和最大扭矩分別為129kW/6000rpm和241N.m/4500rpm,動力方面應(yīng)對城市道路和一般的郊區(qū)路況都輕松自如。與發(fā)動機(jī)相匹配,獅跑采用了5速手動和4速手自一體變速器。在懸架方面,獅跑前懸采用麥佛遜式結(jié)構(gòu),后懸架采用雙連桿式結(jié)構(gòu)(麥弗遜的變種,也稱連桿支柱式),這種懸架組合的優(yōu)勢在于乘坐比較舒適,但操控性一般。在驅(qū)動型式方面,獅跑有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。
【獅跑】
在配置方面,新獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點,自動恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動折疊外視鏡、后窗電動雨刮器等設(shè)備一應(yīng)俱全,充分保證了行車時的便利性和舒適性。后排座椅可以按6:4的比例分離折疊,整車座椅組合方式達(dá)到6種之多,和MPV一樣方便靈活。當(dāng)?shù)诙抛畏牌?,后備廂容積達(dá)到了1886L,基本的生活和旅游備品的盛放一點問題也沒有,此外,后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設(shè)計,裝卸物品時非常便捷。
【獅跑】
新獅跑的外觀亮點不是很大,內(nèi)飾造型也是中規(guī)中矩,相比日系車型有一定差距。雖然獅跑的競爭力不是非常突出,但相對于其他合資品牌售價相對較低,同時寬裕的空間及豐富的配置使獅跑具有較高的性價比。
日產(chǎn)帕拉丁
指導(dǎo)價:15.98-24.48萬元
帕拉丁車身線條簡潔有力,具有nissan獨特風(fēng)格的前臉與前保險杠連接為一個整體,車頭剛勁有力,既陽剛又不失圓滑。水晶大燈、高亮前霧燈,寬大的后視鏡,分布十分和諧。唯一讓人感覺就是帕拉丁不夠時尚,似乎更適合真誠直率的男人。如果用其他同級城市suv空間和帕拉丁對比,無疑是小巫見大巫。盡管帕拉丁的軸距只有2650mm,但長度、寬度特別是高度,無論如何都是其他suv不能比及的。1880mm的車高何止是高出一頭。行李箱容積更是讓人驚訝。帕拉丁甚至擁有1020升的容積,而無須放倒后排座椅。帕拉丁有真正suv的氣質(zhì),從里到外都是如此。
【帕拉丁】
為了讓其更龐大更重的車身具備更大的牽引力,帕拉丁采用了2.4l發(fā)動機(jī),其最大功率110千瓦,最大扭矩208牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)。很顯然這是一臺suv所適合的動力配置。缺點其最高公路車速僅僅160公里/小時。表現(xiàn)雖然遜色于許多同級城市suv。但扭矩的優(yōu)勢,特別是最大扭矩轉(zhuǎn)速較低的特征,讓帕拉丁更能應(yīng)付復(fù)雜路況。
【帕拉丁】
帕拉丁憑惜在達(dá)喀爾拉力賽上的出色表現(xiàn)。在大家的心中牢牢地樹立了野外之王的地位。雖然帕拉丁的2.4發(fā)動機(jī)沒有采用連續(xù)可變氣門正時功能,油耗經(jīng)濟(jì)性略差。不過其壓縮比只有9.2,一般情況下93號汽油甚至是90號汽油也足夠打發(fā)。這對于許多偏僻地方?jīng)]有高標(biāo)汽油而言,適應(yīng)性無疑更廣。
【帕拉丁】
和許多強(qiáng)調(diào)舒適性的城市suv不同,帕拉丁前懸掛采用帶彈簧的獨立懸掛,具備穩(wěn)定桿,后懸掛則干脆采用了鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。配合215mm的離地間隙,帕拉丁的越野能力非常強(qiáng),特別是四驅(qū)車型。盡管后懸掛采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)會降低公路以及高速的舒適性,但對于復(fù)雜路況來說,這無疑是最簡單而皮實的懸掛系統(tǒng)。維修便利,承重能力也非常不錯。帕拉丁兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動可以手動轉(zhuǎn)換,根據(jù)不同的路況可以隨意選擇不同驅(qū)動形式。在通過能力以及面對復(fù)雜路況方面,帕拉丁相當(dāng)出色,行駛在鄉(xiāng)間土路甚至是荒山野地,駕駛者都無需為帕拉丁過分地?fù)?dān)心。
北京現(xiàn)代ix35
指導(dǎo)價:14.68-24.26萬元
北京現(xiàn)代ix35是一款與悅動共線生產(chǎn)的緊湊型SUV。在動力上,北京現(xiàn)代IX35匹配2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是韓國現(xiàn)代最新款的θⅡ發(fā)動機(jī),都配置雙CVVT技術(shù),提供動力性能的同時降低了燃油消耗,分2.0L和2.4L兩種,其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm,2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm,動力性能不錯。與發(fā)動機(jī)相匹配,ix35變速器使用5速手動變速器和6速自動變速器,尤其是6速自動變速,配合θⅡ發(fā)動機(jī)可以更加省油,動力性更好,行駛更加平順。
【現(xiàn)代ix35】
在懸架方面,ix35采用前麥弗遜后多連桿組合,兼顧了操控性和舒適性。ix35驅(qū)動方式分兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)采用與途勝相同的電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩,較黏性耦合適時四驅(qū)先進(jìn)的地方在于,由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大,同時即可以在前輪打滑時被動的接通四驅(qū)功能也可以由司機(jī)主動將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為50:50的前后對稱四驅(qū)模式。
【現(xiàn)代ix35】
ix35提供兩種內(nèi)飾方案,純黑色和雙色內(nèi)飾。純黑內(nèi)飾偏重運(yùn)動感,溫馨的雙色內(nèi)飾也許更符合大部分國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。四幅方向盤很容易看出是現(xiàn)代的風(fēng)格,銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部。
【現(xiàn)代ix35】
ix35作為途勝的換代車型,在內(nèi)外是造型、動力性能、底盤結(jié)構(gòu)和車內(nèi)空間都方面都有較大幅度進(jìn)步;尤其ix35采用的現(xiàn)代θⅡ發(fā)動機(jī),動力性能在同級別車型中比較出眾;同時其后懸架采用多連桿式懸架也將ix35的乘坐舒適性和駕駛操控性帶到一個新的高度。
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