下雪不愁 3款10萬內(nèi)具雪地模式自主車導(dǎo)購
冬天來了,北方各地紛紛揚(yáng)揚(yáng)的飄雪。雪景固然美麗,但是雪大路滑,視線差,車輛打滑、追尾以及側(cè)翻的事件難免發(fā)生。這時(shí)候,如果車輛配備了雪地模式,雪天行車就不用那么發(fā)愁了!編輯推薦3款10萬以下配備雪地模式的自主品牌車型,下雪的城市很有必要!
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東南V3菱悅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià):5.38-9.69萬元
源自于藍(lán)瑟(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)車型的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是,全系195輪胎以及四輪碟剎的配置,完全改變了東南一貫堅(jiān)持的185輪胎配置。讓人想不到的是,頂配版本的V3菱悅竟然配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。這在同級車型中是比較罕見的。
V3菱悅
空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車窗按鈕的布局與菱帥(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)差別不大,但主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤、新樣的儀表盤和略有包裹性的座椅使駕駛者中控區(qū)有了全新的觀感。內(nèi)飾的做工和用料相比菱帥已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步,塑料部件的質(zhì)感已顯得不那么廉價(jià)了,而真皮座椅的縫制線角也處理得比較到位。
V3菱悅
V3菱悅整車配置在同級別、同價(jià)位里面算是比較高的,其底盤雖然老舊,但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)比藍(lán)瑟更高一級,同時(shí)高配車型除了常見的電動(dòng)門窗、真皮座椅外,還有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),是一款比較值得購買的轎車。作為國內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作,東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。
V3菱悅
東南V3菱悅,外觀設(shè)計(jì)均衡,其動(dòng)力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點(diǎn),全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上,將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車,五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置,將科技便利與駕駛樂趣融于一身,為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)、更為便利的自如樂趣。
V3菱悅
東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校,并應(yīng)用于V3菱悅,其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試,1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。
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