方便實用樂趣多 7萬左右手自一體車型導購

手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。該變速器結(jié)合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動擋因為自己可以自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。本文推薦4款7萬元左右的手自一體車型，其中有國產(chǎn)的中華H230、長城炫麗，以及合資的MG3和晶銳。

　　【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。該變速器結(jié)合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動擋因為自己可以自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。本文推薦4款7萬元左右的手自一體車型，其中有國產(chǎn)的中華H230、長城炫麗，以及合資的MG3和晶銳。

　　中華H230

　　指導價：5.58-6.88萬元

　　中華H230這款新車定位在H530之下，主要以1.5L排量為主，主攻小型家用轎車市場。新車長寬高在4300/1700/1500mm左右，軸距有望突破2500mm，將定位于尺寸稍大的A0級三廂轎車。

2012款 中華H230 手動精英型

　　誰說自主車沒有個性，中華H230就能讓你改變這一看法。它并沒有沿用家族式設計，很多全新元素被應用在車身上。前臉設計雖然保留了圓滑的線條，但卻一改“上寬下窄、上下平行”的整體思路，看起來時尚又不失硬朗。見棱見角的大燈也尤為引人注目，它被機蓋和前杠上兩條鋒利的腰線襯托的十分威猛，尾部雙C型剎車燈配合酷似奔騰B50的線條不失大氣，可以說很有特點。

　　內(nèi)飾設計上比外觀更讓人印象深刻，注塑儀表臺+銀色面板組合起來有很強的現(xiàn)代氣息，透著一股年輕勁兒，適合年輕人積極向上的心態(tài)。細節(jié)設計上凸顯了華晨的設計功底，經(jīng)濟型小車上裝配運動型方向盤、齒輪造型的功能旋鈕等，都是比較特色的設計，雖然由于成本問題，這些設計的材質(zhì)方面不盡如人意，但創(chuàng)新的精神可嘉。

2012款 中華H230 手動精英型

　　配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質(zhì)感還是不錯的。其他人性化配置還包括電動調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚聲器、倒車雷達，與同級車相比，配置略顯遜色。

2012款 中華H230 手動精英型

　　中華H230僅配備了1款1.5L發(fā)動機，是由華晨汽車自主研發(fā)的BM15L型號，最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm，從數(shù)據(jù)上看，不亞于合資發(fā)動機的動力水平。配合5速手動變速箱或CVT無級變速箱，工信部百公里綜合油耗為6.3L（手動）和6.6L（CVT）。

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