緊湊級車大PK 日產(chǎn)軒逸對比豐田花冠
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第1頁:日產(chǎn)軒逸/豐田花冠外觀對比 | 第2頁:日產(chǎn)軒逸/豐田花冠內(nèi)飾對比 | 第3頁:日產(chǎn)軒逸/豐田花冠動力對比 | 第4頁:點評日產(chǎn)軒逸與豐田花冠 |
【亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com】全新軒逸更高的性價比以及嶄新犀利的外形非常吸引消費者關(guān)注,而新款的豐田花冠也對車型做了不少的改變。面對更具性價比的兩款車,您會選擇哪款呢?下面編輯做出詳細(xì)比較。
日產(chǎn)軒逸/豐田花冠外觀對比
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
相比老款的U型前臉,新軒逸的倒梯形前臉更具活力,鍍鉻中網(wǎng)的兩側(cè)與發(fā)動機(jī)罩上的隆起結(jié)合自然線條流暢,視覺效果更具沖擊力。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新軒逸的前大燈采用了透鏡燈組,造型設(shè)計類似一個箭頭的樣式,視覺效果相比現(xiàn)款軒逸更加凌厲,在位于大燈總成下部還設(shè)置了一排時下最為流行的LED示寬燈。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
全新軒逸的車身側(cè)面同樣不乏時尚的元素(圖片|報價|團(tuán)購),頭燈與車尾燈的回旋造型遙相呼應(yīng),貫穿頭尾的波浪形腰線也顯得層次感更加分明,一改往日低調(diào)的態(tài)度,使整車看起來更加動感。此外,2700mm的軸距也十分接近B級車。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
全新軒逸采用了普利司通的205/50R17搏天族RE040系列輪胎,此款輪胎也是普利司通的運動系列,主要用于運動型轎車與跑車,具有良好的牽引力和不錯的路面相應(yīng)能力,并且胎噪控制的也不錯??梢钥闯鰪S家對于新軒逸的定位不僅限于舒適,而且還更加運動。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新軒逸的尾部相比現(xiàn)款更多了一些棱角,同時利用尾箱上端的折線營造出了一個小尾翼造型,為尾部整體增添了不少動感,另外尾燈的位置也進(jìn)行了上移,造型也更加年輕化,而且保險杠底部也增加了護(hù)板。
2013款 花冠EX 亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com
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2013款花冠EX在外觀與內(nèi)飾的配置上均有提升,新車共推出5款車型??梢哉f是這次新花冠變化最大的地方,無論是前格柵、保險杠還是大燈、霧燈均為全新的設(shè)計,由此可見廠家對新款花冠的改款還是下了不少的心思。新款車型的前臉看起來要比老款更加運動,但卻不失老款車型的那種親和力,更加運動的外觀也更符合當(dāng)下年輕人的審美觀。
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進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾也有少許變化,并且將以往點狀的網(wǎng)格改為了更加大氣的矩形風(fēng)口設(shè)計。采用了黑底透鏡的前大燈,顯得更加醒目,LED日間行車燈也為全新花冠EX提升了不少質(zhì)感。為了搭配前臉的變化,霧燈也進(jìn)行了相應(yīng)的改變,黑色的霧燈罩外加了鍍鉻裝飾,相比老款車型視覺效果明顯年輕不少。
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新款花冠EX側(cè)身線條沒有明顯變化,中庸的腰線沒有太多的亮點和變化。新款花冠EX的外后視鏡依然保持經(jīng)典的樣式,并且加入了轉(zhuǎn)向燈功能,更具時代氣息。
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2013款花冠EX的車身尺寸為:4555mm×1705mm×1490mm,相比老款車型車長增加了25mm,軸距依舊保持:2600mm。
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2013款花冠EX的車身尾部相比前臉的變化不是很大,不過細(xì)節(jié)變化主要集中在尾燈燈組上。新花冠EX與老款橢圓形尾燈相比,新款尾燈造型更顯年輕,燈組內(nèi)部也有變化,而且底部的燈角也與前大燈進(jìn)行了呼應(yīng)。倒車?yán)走_(dá)這么實用的配置依舊只有高配車型才有裝配,而中低配車型就只能另外進(jìn)行選裝了。
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輪胎選用:普利司通品牌 規(guī)格:195/60 R15 只是輪轂方面,依然采用鋼制輪轂外加塑料罩的搭配,對于一款十萬元級別的合資車型來說顯得有些寒酸,樣式也與老款相同,缺乏新意。
日產(chǎn)軒逸/豐田花冠內(nèi)飾對比
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新款軒逸的車內(nèi)與現(xiàn)款軒逸還是有較大的改變。深灰色的主色調(diào),更顯車內(nèi)氛圍的冷峻,中控臺上幾條曲線的詮釋,顯得整體感更強(qiáng)。上深下淺的顏色搭配,說明新款軒逸依舊走的是家庭路線。多功能真皮方向盤用真皮包裹,手感非常不錯,且粗細(xì)適中。另外方向盤按鍵區(qū)點綴的銀灰色裝飾板,也顯得更加時尚。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
方向盤上的按鍵設(shè)計的都比較大,這樣的設(shè)計更易于操作,降低了開車過程中誤操作的幾率。只是按喇叭的位置,距離方向盤邊緣稍微遠(yuǎn)了一些,略顯不便。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
中控臺正前方使用了軟性材質(zhì)包裹,并采用皮革紋路的花紋,比起現(xiàn)款軒逸硬邦邦的中控臺,檔次感提升了不少??梢钥吹贸鋈萝幰莸呐渲么_實不低,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵式啟動按鈕在它身上都已具備。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
軒逸的座椅一直給人的感覺就如同沙發(fā)一般柔軟舒適,而新軒逸的座椅在款式上做了全新的設(shè)計,包裹性與老款相比略有下降,但舒適度依舊。皮質(zhì)面料與打孔真皮搭配的座椅,既能增加乘坐的舒適度,還可以增加摩擦系數(shù)與透氣度。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新軒逸對后排中間位置的乘客同樣考慮周全,不僅為中間位置的乘客設(shè)置了頭枕,而且還將現(xiàn)款中使用的兩點式安全帶換成了三點式安全帶。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
在儲物部分,新軒逸的四個車門上都設(shè)計了大小不等的儲物盒,可以放置一些雜物和瓶裝飲料,手剎位置也有兩個杯架,不過在后排車門上僅設(shè)置了可以放置一只礦泉水瓶位置,設(shè)計的略微小了點。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新軒逸的后備箱容積還是比較大的,對于我們?nèi)粘<矣媒^對夠用,并且通過放倒后排中間位置的小靠背形成一個與尾箱相通的小窗口,方便拿取小的物件。
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而在2013款花冠EX的內(nèi)飾部分,可以發(fā)現(xiàn)新增的三處人性化改變,讓2013款花冠EX內(nèi)飾質(zhì)感得到了進(jìn)一步提升。首先是新款車型改頭換面的儀表盤看起來科技感十足,二合一的儀表數(shù)字明顯比舊款協(xié)調(diào),閱讀起來更清晰,這樣的行車電腦顯示屏集合了水溫、油量、檔位車門狀態(tài)提示等信息一應(yīng)俱全。
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方向盤與老款基本相同,只是在8點與4點位置增加了仿金屬的處理效果,與整個內(nèi)飾風(fēng)格更加融合。儀表盤的變化較大,數(shù)字顯示屏與藍(lán)色的表底更具時尚感,紅色的指針搭配白色的標(biāo)數(shù)清晰明了。
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新款軸距與舊款相同都為2600mm,后排的腿部空間也沒有太多變化,依舊采用雙頭枕設(shè)計,整體中規(guī)中矩。430升的車尾行李箱與老款一致,依舊不能進(jìn)行空間拓展,但是滿足日常需求還是完全夠用的,內(nèi)部及廂門內(nèi)壁都采用了具有隔音并且美觀的絨毛襯墊,做工上也保持豐田的標(biāo)準(zhǔn)。
2013款 花冠EX 亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com
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2013款新花冠EX在備胎方面,增加了一個比較具有吸引力的賣點,就是使用了全尺寸備胎。對于這個價位的車型來說,確實比較厚道。
日產(chǎn)軒逸/豐田花冠動力對比
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機(jī),雖然排量有所降低,但是最大功率僅下降了3Kw,仍然達(dá)到了102Kw。據(jù)悉新軒逸可能會有四種動力總成,除了1.8L以外,還有1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動機(jī)。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新軒逸的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后懸掛是扭力梁式非獨立懸架。該懸掛系統(tǒng)與現(xiàn)款軒逸一致。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨立懸架。
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動力方面基本沒有任何變化,依舊搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。最大馬力:120Ps 最大功率:80Kw/6000rpm 最大扭矩:152N.m/5200rpm。
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傳統(tǒng)部分,新花冠EX搭載原來的SEPER四速自動變速器,雖稱不上先進(jìn)但實用性還不錯,變速桿也換成了與凱美瑞(圖片|報價|團(tuán)購)相同的款式。
新花冠的懸掛系統(tǒng)也同樣采用前麥弗遜后拖曳臂的傳統(tǒng)布局,憑借160mm的離地間隙,在通過性及駕乘的舒適性方面,花冠EX車系均表現(xiàn)不錯。
點評日產(chǎn)軒逸與豐田花冠
日產(chǎn)軒逸更適合喜愛舒適享受型的消費者,在燃油經(jīng)濟(jì)性上、舒適性以及隔音等方面都比較有特點;而同為日系暢銷家用車,豐田花冠則更加注重動力及操控性,豐富的配置性能表現(xiàn)非常適合喜愛較強(qiáng)操控性的家用消費者。
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