全新家用MPV長安歐尚上市 僅售5.19-6.49萬
今天,全新家用7座MPV長安歐尚在全國七城正式上市,共宣布了時(shí)尚型、標(biāo)準(zhǔn)型、精英型和豪華型四款車型的官方指導(dǎo)價(jià),僅售5.19-6.49萬元。這個(gè)“良心價(jià)”公布后,頓時(shí)引爆了市場的全面關(guān)注,導(dǎo)致長安官網(wǎng)瀏覽量瞬間破百萬,汽車之家頻道的排名也沖上榜首。
今天,全新家用7座MPV長安歐尚在全國七城正式上市,共宣布了時(shí)尚型、標(biāo)準(zhǔn)型、精英型和豪華型四款車型的官方指導(dǎo)價(jià),僅售5.19-6.49萬元。這個(gè)“良心價(jià)”公布后,頓時(shí)引爆了市場的全面關(guān)注,導(dǎo)致長安官網(wǎng)瀏覽量瞬間破百萬,汽車之家頻道的排名也沖上榜首。
長安歐尚四款車型均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率84千瓦、最大扭矩148牛米。其中,作為入門級的時(shí)尚型僅公布了價(jià)格,并未正式推出,但長安表示,會(huì)在短期內(nèi)盡快與用戶見面。其對于預(yù)算有限而對舒適度沒有太高要求的消費(fèi)者來說,將是一個(gè)合適的選擇。
隨著二胎政策的開放,家庭結(jié)構(gòu)變更,MPV車型越來越受歡迎。然而,環(huán)顧整個(gè)國內(nèi)MPV市場,正缺乏一款真正適合家用的MPV產(chǎn)品。為了填補(bǔ)這個(gè)市場空白,長安歐尚集“時(shí)尚外觀、靜謐舒適、安全可靠”三大核心優(yōu)勢于一體,滿足了消費(fèi)者對家用MPV的所有期待。長安汽車總裁朱華榮在上市發(fā)布會(huì)上表示:“作為一輛靜音、舒適、顏值高的七座MPV,它的上市將成為一個(gè)傳奇!”
時(shí)尚潮流外觀設(shè)計(jì) 有顏有型
不可否認(rèn),顏值永遠(yuǎn)是用戶購車的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn),這對于MPV也不例外。依托長安汽車全球化研發(fā)體系,長安歐尚凝聚了意大利都靈設(shè)計(jì)中心的全新靈感,打造了堪稱同級之最的”高顏值“。
在整體外觀上,長安歐尚通過采納最前沿的歐式設(shè)計(jì)語言,全新歐式黃金比例造型,歐式時(shí)尚橫拉式前臉設(shè)計(jì),高端霸氣的鷹眼大燈,呈現(xiàn)力量美的筆鋒裙線以及黑白相間的金剛狼雙色輪轂,深度詮釋了”歐式風(fēng)尚“的定位內(nèi)涵。
長安歐尚的內(nèi)飾風(fēng)格也有了創(chuàng)新突破。懸浮式U型內(nèi)飾設(shè)計(jì),與轎車一樣的360度環(huán)抱一體式座艙,沉穩(wěn)大氣中不失優(yōu)雅時(shí)尚;一體化數(shù)字儀表臺,搭載高科技感的娛樂系統(tǒng),在家用MPV領(lǐng)域獨(dú)步天下;柔軟舒適的皮質(zhì)座椅、精良的內(nèi)飾工藝,細(xì)節(jié)中彰顯精致與品質(zhì)。且考慮到車主的便捷安全,中控臺遵循更符合人機(jī)工程的設(shè)計(jì),各個(gè)功能區(qū)分布在不同層面上,層次感強(qiáng),一目了然。
由于采用了2+3+2的黃金座椅布局,后排更具魔術(shù)空間靈活組合功能,為用戶預(yù)留了合理的乘坐和儲物空間,這也是長安歐尚在同級車型中的獨(dú)具優(yōu)勢。
可見,吸收了轎車設(shè)計(jì)理念與精髓的長安歐尚,在“顏值”上已經(jīng)甩出對手好幾條街。
舒適安全駕乘體驗(yàn) 顛覆成見
一直以來,消費(fèi)者都不會(huì)把“舒適性”這個(gè)詞與MPV匹配起來,但是長安歐尚的面市,就將徹底扭轉(zhuǎn)這個(gè)觀念。
為了給用戶提供更靜謐舒適的乘坐體驗(yàn),長安歐尚邀請國際知名專家團(tuán)隊(duì),開展了精心的NVH超靜音打磨,從車身設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)平順性、新型隔音材料應(yīng)用以及懸架設(shè)計(jì)等四個(gè)方面共50多個(gè)設(shè)計(jì)與工藝點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)苛的試驗(yàn), 通過了20多項(xiàng)風(fēng)噪NVH技術(shù)升級和優(yōu)化,使得車內(nèi)怠速時(shí)的噪音值僅為39分貝,同時(shí),在低速以及中高速時(shí)也表現(xiàn)出了優(yōu)良的靜音水平。
為了提升行駛中的平穩(wěn)舒適度,長安歐尚前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,減少減震器側(cè)向受力。后懸采用剛性強(qiáng)的輕量化高強(qiáng)度扭力梁,構(gòu)造簡單、承載力大,能夠適應(yīng)國內(nèi)多種路況。
除了在看得見的地方下功夫,對于看不見的安全配置,長安歐尚也比同級別的MPV做得更加厚道和細(xì)心。全車身高強(qiáng)度鋼板占比達(dá)65%,前防撞橫梁、B柱加強(qiáng)件、后縱梁等安全部件均采用超高強(qiáng)度鋼板。同時(shí),長安歐尚搭載同級獨(dú)一無二的“八位一體”安全,集 ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力控制)、ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))、HBA(液壓緊急制動(dòng)輔助)、HBB(液壓制動(dòng)輔助)、HHC(坡道輔助)與270度的車身雷達(dá)于一身, 可應(yīng)對濕滑、雨雪等極端天氣帶來的復(fù)雜路況,處處防患于未然。
長安歐尚遠(yuǎn)在級別之上的“乘用化”靜謐舒適,也必將引領(lǐng)家用MPV掀起一次舒適升級潮流。
堅(jiān)持打造用戶滿意的精品 樹立家用MPV新標(biāo)桿
自從今年4月上海車展首次亮相以來,長安歐尚一直成為市場關(guān)注的焦點(diǎn),從長達(dá)150天的”超級測試員“活動(dòng)到核心媒體試駕,從公布預(yù)售價(jià)格和配置,到正式上市,終于讓國內(nèi)消費(fèi)者在家用MPV市場有了真正最具性價(jià)比的選擇。
“長安一直以來堅(jiān)持打造經(jīng)典產(chǎn)品。作為長安商用戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品,歐尚肩負(fù)了所有長安人的期望,同時(shí)凝聚了所有人的汗水和智慧。”朱華榮表示,在開發(fā)過程中,長安通過3500余項(xiàng)技術(shù)文件控制,進(jìn)行4500余項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證,消耗400余輛樣車,滿足用戶10年/24萬公里的使用要求。并且,還特意邀請客戶親身體驗(yàn)了長安歐尚“風(fēng)洞”、“NVH”、“碰撞”、“操穩(wěn)”、“低溫”等多項(xiàng)性能試驗(yàn),共同見證了這款樹立了“國內(nèi)家用MPV新標(biāo)桿”的車型的完美品質(zhì)和性能表現(xiàn)。
今年1-11月,長安汽車銷售250余萬輛,同比增長8.4%,成為中國前五大汽車集團(tuán)中增速最快的企業(yè),預(yù)計(jì)全年銷售275—280萬輛。朱華榮透露,明年,長安將為消費(fèi)者帶來14款新產(chǎn)品,其中還有一款7座全新多功能車產(chǎn)品。到2025年,將陸續(xù)推出167款全新車型,包含12款多功能車產(chǎn)品。
12月27日正式面市的長安歐尚,集成了長安百年軍工品質(zhì)的精髓,也是長安汽車完善MPV細(xì)分市場布局的重要舉措,將令長安汽車在MPV領(lǐng)域發(fā)展邁上一個(gè)新臺階。
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