??? ● 大發(fā)Coo新世代行動娛樂核心

??? 與豐田bB為雙生車款，Coo同樣擁有Boxy的外觀造型，此一造型設計并非僅是嘩眾取寵、刻意特立獨行的安排，在它的箱式車體之下，有著細膩的空間考慮，除了高車頂帶來了更多的頭部空間，后座椅的前后滑移與分離傾倒的機構更讓它的空間運用充滿彈性。

『獨特的箱式車身造型讓Coo擁有驚人的目光吸引力，同時也爭取到更多車內空間』

??? 方正的外觀造型乃是這輛車的一大特點，符合新世代買家追求與眾不同的要求，而特殊的造型也成了非常好的改造基礎，國外有不少玩家喜愛以Coo為基礎，進行VIP風格的改裝。

『儀表板整合于中控臺上方，營造出開闊的前方視野』

???? Coo的特立獨行不僅止于外觀，在內飾部分同樣個性十足，特別設計的中控臺出風口與音響喇叭有著類似夜店裝潢般的造型設計，搭配不織布椅以及深色天篷，營造出年輕世代的享樂空間氣氛。

『出風口與喇叭的造型設計，讓人聯(lián)想到大型音響系統(tǒng)』

??? 由于Coo刻意縮短前后懸，將車輪擠進車身的四個角落，換來了較長的軸距以及車內空間，光是后座椅可以前后滑移220mm就已經讓其他兩輛車望塵莫及，頭部空間更是相當開闊，將座椅打平后的行李廂容積更是高達619公升，而這正是箱式車體所帶來的最大好處。

『由于短車頭的設計，Coo的發(fā)動機室開口非常小，發(fā)動機本體幾乎要塞進擋火墻內』

??? Coo的動力來源乃是一具1.5升DOHC 16V發(fā)動機，這具發(fā)動機的最大動力輸出為103hp/14.1kgm，這具發(fā)動機裝有DVVT可變氣門正時機構，搭配的則是四速自排變速箱。根據(jù)官方所提供的測試數(shù)據(jù)，Coo的平均油耗為16.1km/L，此一數(shù)據(jù)可說相當亮眼。

??? Coo的特殊風格讓它在市場上獨樹一格，國內并沒有性格相當?shù)母偁帉κ郑{駛它在市區(qū)中優(yōu)游，更能吸引大量目光，而這也成為它的最好宣傳，無需促銷就能擁有穩(wěn)定銷售。Coo的特殊造型并未造成維修上的困擾與費用增加，雖然它的一般維修費用比競爭對手稍高，但是其他零件的價格卻比另外兩位競爭對手來得便宜，這點倒是令我們有些意外。

??? ● 省油小車才是未來主流

??? 這次找來的三輛小車，除了風格獨具之外，在油耗方面都有著相當優(yōu)異的表現(xiàn)，實際行駛時的維修與燃費雖然有些落差，但這些車輛都有不少死忠擁護者，然而這些擁護者并非完全是沖著他們的風格，部分人認同純種日制的質量，更有人追求較高的安全配備。

??? 經濟型小車并非全是些無聊貨色，在這三輛車中，我們不僅看到了經濟表現(xiàn)，同時也看到了車廠試圖在這些產品上附加額外的娛樂價值，這些附帶的樂趣，基本上并不能以金錢作為衡量的單位，如同某信用卡公司的招牌廣告：樂趣，無價！

??? 在這些小車上我們似乎也能看到未來車輛的發(fā)展趨勢，在決定性的替代能源出現(xiàn)之前，燃油價格只會愈來愈高，發(fā)動機與車體的小型化，配上不同的車輛形式（例如微型SUV、微型豪華房車），或許將會是未來車輛的發(fā)展方向。