??? 雖然排量要大了1升多，但可能是由于品牌的原因，目前在中國(guó)市場(chǎng)上奔馳GL450的售價(jià)與最新進(jìn)入的雷克薩斯LX570十分接近。前者在130萬(wàn)左右，而后者的價(jià)格也是精確到了129.8萬(wàn)元。相似的價(jià)格也給選擇增添了難度。

??? 其實(shí)，以它們相似的定位和售價(jià)，遲早都會(huì)成為“分外眼紅”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以，還是不要回避了，一東一西的這兩位豪華車(chē)專(zhuān)家，出來(lái)較量一下吧。

??? 對(duì)于它們的外觀來(lái)說(shuō)，這實(shí)在是見(jiàn)仁見(jiàn)智的地方，購(gòu)買(mǎi)它們的消費(fèi)者自會(huì)有見(jiàn)解。不過(guò)總的說(shuō)來(lái)，LX570更多的還是一種優(yōu)雅的感覺(jué)，比較符合東方人的審美，在安靜中透露著一種攝人的氣勢(shì)。而GL450當(dāng)然就要隨時(shí)隨地的將自己的陽(yáng)剛、威猛顯露出來(lái)，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去，都有一種不怒自威的感覺(jué)。

??? 在具體的尺寸上，LX570長(zhǎng)、寬、高：5140/1970/1920毫米的數(shù)值可以說(shuō)壓倒了GL450：5088/1930/1840毫米的塊頭。結(jié)合它們外觀各自的特點(diǎn)，可以說(shuō)LX570更像是籃球界中的姚明——身高2.26米的姚明看上去很隨和、親近，但只有你親自接近他才能體會(huì)到他的龐大；而GL450倒更像是奧尼爾——雖然2.16米的身高要比姚明矮了一點(diǎn)，但結(jié)合長(zhǎng)相以及自己的光輝歷史，很容易在氣勢(shì)上壓倒姚明。這也就使人們?cè)跐撘庾R(shí)中很容易的就把GL的威猛排到了LX的含蓄前面。

??? 車(chē)內(nèi)方面，兩車(chē)的的配置可以說(shuō)極盡豪華之能事，只有你想不到的，沒(méi)有它們做不到的。做工方面也都代表了世界先進(jìn)的水平，選擇哪個(gè)車(chē)都可以為車(chē)主帶來(lái)極為舒適的享受。所以，在這里就不一一比較它們的配置清單了。主要說(shuō)一下它們的空間表現(xiàn)。

『奔馳GL450中控細(xì)節(jié)』

『雷克薩斯LX570中控細(xì)節(jié)』

??? 雖然LX570的三圍尺寸都要占優(yōu)一些，但是它無(wú)論前排還是后排的高度都不及奔馳，前后各相差40毫米和80毫米。究其原因，主要是LX570仍然使用了非承載式車(chē)身，底盤(pán)占據(jù)了相當(dāng)多的高度空間。不過(guò)即便如此，這些差距對(duì)于它們來(lái)說(shuō)已經(jīng)顯現(xiàn)不出來(lái)了。前后排寬度方面，雖然LX在外形上要比GL寬了只有40毫米，但其內(nèi)部卻寬上了200毫米左右。

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『雷克薩斯LX570車(chē)廂細(xì)節(jié)』

??? 奔馳GL這款車(chē)筆者坐過(guò)，其座椅和車(chē)門(mén)非常的厚實(shí)，應(yīng)該是這兩部分占據(jù)了一定的車(chē)內(nèi)寬度空間。這也難怪，因?yàn)镚L是承載式車(chē)身，所以在車(chē)殼一些部位就不能做的像LX那樣比較輕巧一些。同樣，車(chē)身面板厚實(shí)也反映在了后備箱上，奔馳的后備箱寬度是1200毫米，而雷克薩斯則達(dá)到了1440毫米。

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