1月5日,2025吉利控股集團(tuán)醇?xì)淇萍假x能亞冬說(shuō)明會(huì)在哈爾濱舉行,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍發(fā)表主題演講。吉利的醇?xì)潆妱?dòng)服務(wù)車(chē)隊(duì)包括城市公交和出租車(chē),將為哈爾濱的市民和游客提供綠色低碳出行方式。同時(shí),2024年內(nèi),吉利旗下醇?xì)淇萍纪瓿蓛奢喨谫Y,估值已超15億美元,未來(lái)將加快市場(chǎng)布局及醇?xì)渖鷳B(tài)建設(shè),進(jìn)一步鞏固提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈合作,發(fā)展基礎(chǔ)實(shí)力。此外,遠(yuǎn)程還與銀河資本完成醇?xì)潆妱?dòng)首支產(chǎn)業(yè)母基金合作協(xié)議簽署,總規(guī)模20億元,基金將圍繞甲醇制備、甲醇加注、醇?xì)潆妱?dòng)車(chē)輛推廣及醇?xì)渖鷳B(tài)上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行投資。
作為吉利旗下布局醇?xì)渖鷳B(tài)的主力,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)依托近幾年在醇?xì)渖鷳B(tài)方面的廣泛布局,調(diào)動(dòng)了甲醇制備、甲醇貿(mào)易、甲醇運(yùn)輸、以及當(dāng)?shù)丶幼⒄镜雀鞣搅α?,快速搭建起一整套完備的供?yīng)鏈。截至24年底,全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路線(xiàn)已經(jīng)建設(shè)519個(gè)甲醇加注站,預(yù)計(jì)到2027年,全國(guó)將建成4000個(gè)甲醇加注站,實(shí)現(xiàn)加甲醇像加油一樣便捷。
醇?xì)潆妱?dòng)對(duì)于國(guó)家能源安全和雙碳戰(zhàn)略都有著積極意義,尤其商用車(chē)作為能源消耗大戶(hù),消耗了超過(guò)一半的車(chē)用汽柴油,排放了全部汽車(chē)56%的二氧化碳,和全部汽車(chē)PM 污染物的80%。經(jīng)測(cè)算,吉利正在內(nèi)蒙古阿拉善參與打造年產(chǎn)50萬(wàn)噸綠色甲醇示范項(xiàng)目,可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)光電資源,未來(lái)全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年減碳75萬(wàn)噸,可年產(chǎn)3億噸綠色甲醇,如果被全國(guó)一半的貨運(yùn)卡車(chē)使用,每年可減少石油進(jìn)口2億多噸,相當(dāng)于5個(gè)大慶油田。
目前國(guó)家電網(wǎng)70%的電力都是煤電,1噸煤發(fā)3300度電,產(chǎn)生2.6噸二氧化碳,49T純電重卡行駛約1900km;1噸非優(yōu)質(zhì)煤可制0.66噸甲醇,產(chǎn)生1.67噸二氧化碳,將其加氫可制1.21噸甲醇,合計(jì)產(chǎn)甲醇1.87噸,49T甲醇重卡可行駛約2400km。同樣1噸煤,甲醇重卡比純電重卡可多行駛500公里。而這2.6噸二氧化碳,按照100元/噸排放收費(fèi),共計(jì)260元,500公里按照1元/公里計(jì)算,共計(jì)500元,可以得出結(jié)論,每噸煤發(fā)電浪費(fèi)760元人民幣,也就是說(shuō)從能源利用效率及節(jié)能減排角度講,醇?xì)潆妱?dòng)重卡比電動(dòng)重卡更節(jié)能減排。
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