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深藍(lán)汽車亮相2024世界新能源汽車大會,超級增程2.0技術(shù)革新引領(lǐng)市場

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-10-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏

9月27日至29日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部共同主辦的2024世界新能源汽車大會(WNEVC 2024)在海南海口成功舉辦。大會以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題,包含3場主論壇、15場分論壇、3場對話、1場高層閉門會和2場工作組會議,旨在與全球汽車產(chǎn)業(yè)各參與方一道,共促新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,加強(qiáng)全球合作,共同實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

深藍(lán)汽車作為大會合作伙伴深度參與2024世界新能源汽車大會。

長安汽車董事長朱華榮以“持續(xù)推動全球新能源汽車發(fā)展,為應(yīng)對全球氣候變化作出更大貢獻(xiàn)”為題于主論壇“NEV50@2035:應(yīng)對氣候變化之路”上發(fā)表主旨演講。

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朱華榮表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)目前主要呈現(xiàn)出三大特征,第一是多動力時(shí)代正在形成,“新能源”優(yōu)勢更加明顯;第二是造型藝術(shù)、智能化等技術(shù)催生新豪華;第三是“多品牌”發(fā)展更加明顯。

朱華榮認(rèn)為,身處世界百年未有之大變局,開放合作,共贏發(fā)展是時(shí)代主基調(diào),應(yīng)對全球氣候變化,是全人類共同的責(zé)任與使命。為此,他建議世界各國要加大開放市場,世界各汽車品牌進(jìn)一步加強(qiáng)合作,推動汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展;同時(shí)各國品牌發(fā)展新能源可以在中國優(yōu)先實(shí)踐發(fā)展,并逐步擴(kuò)展到全球市場。

大會期間,深藍(lán)汽車憑借《高性能長壽命增程式燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術(shù)》成功摘得“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”大獎。

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深藍(lán)汽車動力開發(fā)負(fù)責(zé)人杜長虹表示,增程式的天然優(yōu)勢更適合在現(xiàn)階段加速普及電動汽車,可油可電的特點(diǎn)能滿足我們國家不同地方、場景下的用戶需求。為了讓用戶“用最少的油,發(fā)最多的電,跑最遠(yuǎn)的里程”,原力智能增程2.0選擇將燃油效率和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化效率做到“極致”——從源頭避免用戶每一分錢的浪費(fèi)。

在全球首發(fā)的500bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)加持下,新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)燃油噴射壓力更大、霧化效果更好,能使燃油燃燒更加充分,同時(shí)16:1的超高壓縮比和44.28%的全球頂尖熱效率,以及全球最優(yōu)水平的極致低摩擦,給發(fā)動機(jī)帶來了更強(qiáng)的工作效率,并降低了其整體功耗,從而起到了真正“省錢”的效果。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化效率同樣是影響車輛穩(wěn)定表現(xiàn)的關(guān)鍵,深藍(lán)則采用了專用靶向油冷發(fā)電機(jī)系統(tǒng),擁有高達(dá)100kW的超高峰值功率和70kW的持續(xù)輸出功率,即便沒有電池,直接用發(fā)電機(jī)發(fā)電也能實(shí)現(xiàn)180km/h饋電巡航車速。

在一系列優(yōu)勢技術(shù)的加持下,原力智能增程2.0實(shí)現(xiàn)了全球量產(chǎn)最高的油電轉(zhuǎn)化效率,即每消耗1升汽油可發(fā)電3.63度,這也就意味著用戶能以更低的價(jià)格,跑出更遠(yuǎn)的距離。

,深藍(lán)汽車攜旗下深藍(lán)SL03、深藍(lán)S07、深藍(lán)G318、深藍(lán)L07、深藍(lán)S05等五款車型盛裝亮相。中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼,全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩,海南省委書記馮飛,海南省長劉小明等領(lǐng)導(dǎo)參觀了深藍(lán)汽車展臺。

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關(guān)鍵詞:汽車,全球,深藍(lán),新能源,發(fā)展

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