近日,有博主在社交媒體上表示,未來(lái)兩年增程車型的純電續(xù)航會(huì)越來(lái)越長(zhǎng),最高與入門純電動(dòng)車?yán)m(xù)航持平,增程車型的增程器將會(huì)長(zhǎng)期閑置。對(duì)此華為終端BG CTO李小龍表示,“開(kāi)純電車的時(shí)候,續(xù)航低于150km時(shí)就開(kāi)始焦慮,要想著未來(lái)幾天要去哪,今天要不要先把電充上,增程車不需要專門為充電浪費(fèi)時(shí)間,車快沒(méi)電了也不會(huì)焦慮,增程車無(wú)論便宜多少錢,我都不會(huì)把增程器卸下來(lái)。”
李小龍還表示,現(xiàn)在焦慮剛買車時(shí)候加的那箱油啥時(shí)候才能用完,會(huì)不會(huì)過(guò)期變質(zhì),要不是當(dāng)時(shí)好奇想看看加滿一箱油要多少錢,只加100元錢的油就足夠了。
同時(shí),還有博主在評(píng)論區(qū)互動(dòng)提問(wèn)稱,有人說(shuō)換電最終會(huì)代替超充,這個(gè)怎么看。李小龍回應(yīng)稱,“你如果有機(jī)會(huì)看到幾年前設(shè)計(jì)的能換電的電池和今天最新的電池厚度尺寸對(duì)比,可能會(huì)改變想法?,F(xiàn)代技術(shù)發(fā)展太快,兼容以前的老電池是一個(gè)非常沉重的包袱?!?/p>
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