新車安全如何驗(yàn)證？奇瑞風(fēng)云T9先拆為敬！

在汽車自1886年誕生至今，近140年時(shí)間里，伴隨造車技術(shù)的革新與能源開發(fā)利用的突破，人類的出行效率不斷提升，但隨之而來(lái)的便是交通事故數(shù)量的逐年增多。

作為深耕汽車制造行業(yè)近30年的領(lǐng)軍者，奇瑞汽車深知車輛安全性能對(duì)于駕乘者生命的重要意義，在2010年便建立了當(dāng)時(shí)亞洲最大的汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室，旗下車型不僅要經(jīng)歷"自考"，同時(shí)還通過(guò)參與多個(gè)國(guó)際級(jí)測(cè)試，獲得了滿足全球嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的安全性能認(rèn)證。今年5月，奇瑞汽車旗下的”新豪華大中型電混SUV“——風(fēng)云T9，先是以一場(chǎng)“國(guó)內(nèi)首個(gè)側(cè)碰后墜落挑戰(zhàn)”，開啟對(duì)于安全極限的驗(yàn)證，隨后又在《懂車帝》的直播間里，進(jìn)行了一次拆車測(cè)評(píng)。

通常情況下，消費(fèi)者只能在4S店看到成品車輛，試乘試駕更多地也是對(duì)動(dòng)力性能和內(nèi)飾配置方面的考察，但在這場(chǎng)直播里，《懂車帝》可是"扒光"了風(fēng)云T9的外衣，把影響安全性能的車身結(jié)構(gòu)、用料、配置一一擺到直播間的觀眾眼前。

用料扎實(shí)肯投入，車身安全看得見！

車身結(jié)構(gòu)方面，風(fēng)云T9籠式車身結(jié)構(gòu)，基于全球五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼使用率高達(dá)85%與21%，即便遭遇極端碰撞，車身也能更為有效地吸收和分散能量。同時(shí)，采用前后雙防撞梁設(shè)計(jì)，正面3層18條防撞路徑，配合橫向覆蓋率高達(dá)85%的6吸能盒設(shè)計(jì)，將車輛的抗撞性能提升至豪華車級(jí)別。此外，風(fēng)云T9全系標(biāo)配7個(gè)氣囊，也是同級(jí)唯一配備遠(yuǎn)端氣囊和6s氣囊保壓的車型，能夠有效降低因二次碰撞產(chǎn)生的傷害程度，2060mm貫穿式側(cè)氣簾，可以照顧到前后三排乘客，實(shí)現(xiàn)真正意義上的全車安全平權(quán)，而座椅兩側(cè)的氣囊，能夠減輕橫向碰撞發(fā)生時(shí)同排乘客之間的身體碰撞損傷。值得一提的是，風(fēng)云T9三排座位的背后全部使用了鋼板封固，這也是非常容易被忽略的安全保護(hù)細(xì)節(jié)。與此同時(shí)，一體沖壓式車門，也能避免撞擊發(fā)生時(shí)，門框變形對(duì)車內(nèi)駕乘人員造成嚴(yán)重的擠壓傷害。

國(guó)標(biāo)之上超穩(wěn)定，電池安全無(wú)憂慮！

作為一臺(tái)混動(dòng)SUV，風(fēng)云T9在電池安全上也是一位表現(xiàn)優(yōu)異的模范生。搭載采用航空級(jí)鋁質(zhì)箱體的守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，劇烈碰撞后僅需2毫秒即可斷電，徹底消除消費(fèi)者對(duì)于電池“易燃易爆炸”的憂慮。加之BMS溫度管理系統(tǒng)的高效作用，無(wú)論高溫高寒溫度環(huán)境，電池包都可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的供能。此外，風(fēng)云T9電池包防水等級(jí)高達(dá)IP68，"超標(biāo)"國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)48倍，即便在惡劣的暴雨天氣里，也可以安心行駛。

敢于挑戰(zhàn)安全極限，敢于拆車，用事實(shí)說(shuō)話，展現(xiàn)出風(fēng)云T9強(qiáng)大的安全自信，而這樣的自信，正是源自奇瑞汽車這位車圈”理工男“把用戶放在首位，舍得投入，真干實(shí)干的務(wù)實(shí)精神，一如奇瑞汽車始終強(qiáng)調(diào)的：安全對(duì)于車主、對(duì)于家人是無(wú)價(jià)的，安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，只是奇瑞對(duì)安全底線的堅(jiān)守。如果您近期正計(jì)劃入手一部新車，那么不妨多多關(guān)注一下風(fēng)云T9，相信自主品牌15萬(wàn)級(jí)SUV中， TA絕對(duì)是車輛安全性能方面的佼佼者。

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