從NIO到ONVO，多品牌推進(jìn)下的蔚來數(shù)字化之旅

成立于2014年的蔚來，至今已經(jīng)走過10年光景，作為頭部新勢力車企，從第1輛車到第50萬輛蔚來用了6年時(shí)間。5月15日，蔚來公司發(fā)布了全新品牌“ONVO樂道”，意味著公司多品牌戰(zhàn)略正式落地，進(jìn)入發(fā)展新階段。目前，蔚來構(gòu)建了12項(xiàng)全棧技術(shù)布局，在整車全域操作系統(tǒng)、智能硬件、智能系統(tǒng)、智能應(yīng)用等研發(fā)領(lǐng)域擁有大量處于行業(yè)領(lǐng)先地位的技術(shù)和專利。作為“軟件定義汽車”時(shí)代的代表，數(shù)字化是蔚來自帶的基因。

5月16日，在剛剛舉辦過50萬輛車下線儀式的合肥新橋蔚來第二工廠，飛書與蔚來汽車聯(lián)合舉辦了主題名為“給蔚來加電——開啟數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展之旅”的「走近先進(jìn)」活動(dòng)，會(huì)上雙方就蔚來的數(shù)字化實(shí)踐、制造業(yè)如何擁抱AI等話題展開深度探討。

圖說：走近蔚來活動(dòng)現(xiàn)場合影

建設(shè)好數(shù)字化這條“溝渠”是蔚來“澆灌"市場的起點(diǎn)

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持高速增長，并參與到了全球化的競爭中。在高速發(fā)展的背后，新能源車市場之“卷”有目共睹。據(jù)公開數(shù)據(jù)介紹，2023年中國新能源汽車自主品牌共發(fā)布了94款新車，2024年有106款新車型即將亮相。“卷價(jià)格、卷產(chǎn)品、卷服務(wù)、卷流量”背后，是對(duì)企業(yè)運(yùn)營效率的終極考驗(yàn)。

蔚來用戶運(yùn)營助理副總裁浦洋在現(xiàn)場用自身經(jīng)歷陳述了數(shù)字化工具之與企業(yè)的重要性。浦洋提到，他經(jīng)歷了外企品牌到國產(chǎn)新能源車崛起的兩個(gè)熱潮，在這其中數(shù)字化等先進(jìn)理念的價(jià)值被他比喻成“澆水與溝渠”的關(guān)系，“如果我們工作是澆水，那飛書其實(shí)就是我們的溝渠，去建立這樣的溝渠是我所有的底層和開始?！逼盅笤诂F(xiàn)場講到。

圖說：蔚來用戶運(yùn)營助理副總裁浦洋現(xiàn)場致辭

具體到如何用數(shù)字化能力提升競爭力，蔚來數(shù)字化發(fā)展高級(jí)總監(jiān)姜勇用蔚來質(zhì)量戰(zhàn)略下的數(shù)智化應(yīng)用舉了實(shí)例。蔚來汽車的質(zhì)量表現(xiàn)一直受到市場的廣泛認(rèn)可，多款車型斬獲歐盟安全測試年底第一。這樣的市場表現(xiàn)正歸功于“三橫四縱一基礎(chǔ)”的數(shù)智化應(yīng)用版圖，行動(dòng)領(lǐng)域覆蓋項(xiàng)目研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造和售后全生命周期，確保了初期預(yù)防早發(fā)現(xiàn)、過程穩(wěn)定和問題快速有效解決。在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，解決協(xié)同問題是保障質(zhì)量的關(guān)鍵。蔚來創(chuàng)新的通過在飛書上建立合作伙伴生態(tài)協(xié)同空間助力解決了這一問題，通過NIO飛書租戶和伙伴飛書租戶的打通，讓“合作伙伴能夠拎包入住，實(shí)時(shí)線上協(xié)作”，在保障效率的同時(shí)，確保供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控。

圖說：蔚來與飛書的數(shù)字化協(xié)同進(jìn)程

從知識(shí)管理到換電管理，飛書正在助力蔚來全面提效

蔚來的數(shù)字化基因是與生俱來的，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車行業(yè)，蔚來汽車的人才不僅來自于傳統(tǒng)制造業(yè)，還有很多來自于互聯(lián)網(wǎng)、軟件等 IT 行業(yè)。在活動(dòng)現(xiàn)場，來自蔚來業(yè)務(wù)部門的效率先鋒們也分享了基于飛書各具特色的最佳實(shí)踐。

數(shù)字化發(fā)展專家現(xiàn)場分享了如何用飛書解決產(chǎn)研場景下的效率提升問題。蔚來產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)面臨著成員背景多元，研發(fā)體系涉及部門和環(huán)節(jié)復(fù)雜，數(shù)字化需求量大、復(fù)雜多變等問題。專家在現(xiàn)場舉了復(fù)雜項(xiàng)目協(xié)同場景的案例，通過飛書項(xiàng)目的靈活屬性讓不同的系統(tǒng)開發(fā)多樣化流程兼容，同時(shí)實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同和問題缺陷閉環(huán)管理。除了在產(chǎn)研場景下的效能提升實(shí)踐，蔚來數(shù)字化發(fā)展部門項(xiàng)目管理相關(guān)同事也分享了通過飛書應(yīng)用引擎進(jìn)行知識(shí)管理系統(tǒng)搭建的探索?；陲w書應(yīng)用引擎高靈活性，蔚來在飛書上搭建起了自己的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)管理平臺(tái)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)，讓知識(shí)在一問一答之間快速流轉(zhuǎn)起來。

蔚來能源運(yùn)營項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)于“多維表格結(jié)合Datawind助力換電站業(yè)務(wù)提效”的分享驚艷了現(xiàn)場嘉賓。充換電是蔚來重要的先發(fā)優(yōu)勢，目前全球范圍內(nèi)已有超過2.2萬個(gè)公共充電樁，超2400座換電站和超過150萬個(gè)第三方充電樁，涉及48個(gè)區(qū)域和百余名工程人員。逐漸遍布全球的換電業(yè)務(wù)方便了用戶，也挑戰(zhàn)了自己，在多管理場景、高保密要求、跨區(qū)域協(xié)同等方面困難重重。在這一過程中，飛書項(xiàng)目、多維表格及Datawind等不同產(chǎn)品支持了1500座項(xiàng)目進(jìn)度自動(dòng)化回寫和預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)管控、服務(wù)商管理等不同場景需求。在利用多維表格自動(dòng)化項(xiàng)目推進(jìn)預(yù)警場景中，他提到：“多維表格自帶的多維度實(shí)現(xiàn)了像項(xiàng)目告警、發(fā)貨管理、區(qū)域管理之間互相各不干擾。從人效的角度，我們每年節(jié)約了2萬個(gè)工時(shí)，用工成本降低了 400 萬元?！?/span>

圖說：蔚來全球能源布局

“蔚來的數(shù)字化離不開飛書的一路陪伴，無論是用戶數(shù)量還是用戶深度蔚來都是飛書客戶中最深入的一個(gè)，很多飛書在孵化的東西都會(huì)到蔚來先共創(chuàng)?！苯略诎l(fā)言結(jié)尾總結(jié)道。據(jù)悉，目前蔚來已經(jīng)有超過5萬跨時(shí)區(qū)用戶在飛書上協(xié)同辦公，其中還包括100家供應(yīng)商入駐蔚來供應(yīng)商協(xié)作空間。除了飛書原生能力外，基于飛書開放平臺(tái)，蔚來還自建了5500和應(yīng)用于5200個(gè)機(jī)器人全方位助力效率提升。

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