純電續(xù)航73公里 豐田埃爾法/威爾法插混版官圖

日前，豐田官方正式發(fā)布了豐田埃爾法/威爾法插電混動(dòng)版車型的官圖，同時(shí)一并發(fā)布了2025款的車型信息。此次年度改款中，除了增加了2.5升插混動(dòng)力系統(tǒng)外，還增加了入門版的8座車型以及頂配的四座版車型。據(jù)悉，2025款埃爾法/威爾法純?nèi)加桶姹竞虷EV車型將于2025年1月7日在日本亮相，PHEV車型將于2025年1月31日亮相。

2025款豐田埃爾法系列

混動(dòng)版

插電式混動(dòng)版

外觀方面，改款后的新車整體造型變化不大，依舊采用大尺寸前格柵并搭配盾型鱗片的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈組與前格柵融為一體式，下方還配備了間斷樣式的LED日間行車燈組。

內(nèi)飾部分，2025款埃爾法/威爾法標(biāo)配帶行車記錄儀功能的流媒體內(nèi)后視鏡；2025款埃爾法Z版、2025款威爾法Z Premier版升級(jí)15揚(yáng)聲器的JBL品牌高級(jí)音響系統(tǒng)，并新增14英寸后排娛樂屏；此外，2025款威爾法新增一款“貴金屬”車身配色；頂配車型則擁有方向盤實(shí)木材質(zhì)，同時(shí)車內(nèi)采用麂皮絨頂篷等新的材質(zhì)包裹。

2025款豐田威爾法配置一欄（日規(guī)）

車型配置方面，2025款埃爾法在日本市場(chǎng)新增“X”車型版本，該版本作為入門版本將提供8座空間布局，并采用2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，擁有兩驅(qū)與四驅(qū)系統(tǒng)可選；Z版則標(biāo)配7座空間布局，同時(shí)提供2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)，同樣擁有兩驅(qū)與四驅(qū)可選；Executive Lounge版則擁有7座與6座兩種空間布局，其中7座版為2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，兩驅(qū)四驅(qū)可選，6座版則配備2.5升插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并標(biāo)配四驅(qū)。以上車型在日本市場(chǎng)的售價(jià)區(qū)間為510萬-1065萬日元（折合人民幣約23.7萬-49.5萬元）。由于新增了最低配X版HEV車型，2025款埃爾法入門價(jià)格有所下探，但其他配置車型價(jià)格均有上漲。

2025款威爾法車型同樣進(jìn)行了改款，外觀方面依舊是經(jīng)典的橫向條幅樣式的大尺寸中網(wǎng)，兩側(cè)包圍采用大尺寸的通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，并搭配鍍鉻裝飾。

內(nèi)飾方面，新車配備三輻式多功能方向盤以及懸浮式的中控多媒體顯示屏，其中高配版的6座版車型第二排座椅還配備了扶手控制屏等科技配置。

2025款豐田威爾法配置（日規(guī)）

2025款威爾法將提供Z Premier和Executive Lounge兩種配置級(jí)別。其中Z Premie標(biāo)配7座空間布局，動(dòng)力上擁有2.4T純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)上，2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配備8AT變速箱，混動(dòng)車型配備無級(jí)變速箱，均有兩驅(qū)與四驅(qū)可選；Executive Lounge則擁有7座空間布局與6座空間布局，其中7座版配備2,5升混動(dòng)系統(tǒng)，6座版配備2,5升插電式混動(dòng)系統(tǒng)。以上7款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為670萬-1085萬日元（折合人民幣約為31.2萬-50.5萬元）。

插混動(dòng)力

值得一提的是，插混版本的埃爾法/威爾法是日本地區(qū)首款插電式混合動(dòng)力的MPV車型。動(dòng)力上，插混版將采用2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并配合前后雙電機(jī)形成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦，最大扭矩219牛·米，系統(tǒng)綜合最大功率輸出為225千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，電池組采用三元鋰電池，在WLTC工況下純電續(xù)航里程為73公里，使用50千瓦快充時(shí)，充電至80%為38分鐘。同時(shí)新車還標(biāo)配標(biāo)配1500瓦外部供電功能，另外通過選裝V2H設(shè)備，可將電能儲(chǔ)存在電池中用作家庭供電。

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