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預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)左右 極狐 阿爾法S5內(nèi)飾官圖

來(lái)源:官方公布 時(shí)間:2024-04-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)foodfunfashion.com】4月7日,從ARCFOX極狐官方獲取到了旗下純電動(dòng)中型車——極狐 阿爾法S5內(nèi)飾官圖。根據(jù)此前信息來(lái)看,該車風(fēng)阻系數(shù)為0.1925Cd,未來(lái)或售20萬(wàn)元左右。

4月7日,從ARCFOX極狐官方獲取到了旗下純電動(dòng)中型車——極狐 阿爾法S5內(nèi)飾官圖。根據(jù)此前信息來(lái)看,該車風(fēng)阻系數(shù)為0.1925Cd,未來(lái)或售20萬(wàn)元左右。

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  內(nèi)飾方面,該車采用暗色系的內(nèi)飾配色,官方稱之為“能量黑”,搭配座椅等處熒光綠縫線點(diǎn)綴,讓這款車運(yùn)動(dòng)感倍增。同時(shí),除了能量黑配色,該車還提供霧光棕、輕盈灰兩種內(nèi)飾色,滿足更多用戶的個(gè)性化選擇。細(xì)節(jié)方面,極狐 阿爾法S5采用雙輻式多功能方向盤(pán),配合大尺寸懸浮式液晶中控屏以及環(huán)抱式車內(nèi)氛圍燈,質(zhì)感突出。

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  同時(shí),該車還在儀表板及門(mén)上裝飾板,使用了Microcloud纖維絨高級(jí)皮革,進(jìn)一步提升車輛質(zhì)感。此外,其采用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,據(jù)官方表示該座椅表層采用了全新的抗污、環(huán)保梅諾卡超纖皮質(zhì)材料,座椅坐墊層厚度81.846mm,并使用了高密度高彈性發(fā)泡,發(fā)泡層厚度61mm,帶來(lái)更好的座椅支撐性和包裹性,讓用戶乘坐時(shí)短途舒適。值得一提的是,該車還配備了可視化水晶香氛,可同時(shí)搭載三種香味的香氛,不同香型之間可自由切換。數(shù)據(jù)方面,官方表示,這款車前排肩部空間1478mm,肘部空間1550mm,臀部空間1440mm,全車擁有24處儲(chǔ)物空間,座椅背部還有專門(mén)的手機(jī)置放處,后備廂容積達(dá)到了430L。天幕方面,其天幕玻璃采用LOWE膜+PVB組合,有最好的隔熱效果。

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  外觀來(lái)看,新車在現(xiàn)有極狐家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),標(biāo)志性的大燈組搭配三段式進(jìn)氣口,讓這款車看上去十分具有運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),兩側(cè)豎狀燈帶與燈組相連接,營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。據(jù)官方表示,極狐阿爾法S5采用特制20°大斜度前風(fēng)擋、19°全玻璃溜背設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)乘坐空間,帶來(lái)超過(guò)67%的乘員空間利用率。

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  尾部可以回顧此前的申報(bào)圖,新車采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)和熏黑后包圍進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,該車還將配備可升降電動(dòng)擾流板搭配后擴(kuò)散器,在高速駕駛的時(shí)候,為用戶駕乘車輛帶來(lái)更強(qiáng)的下壓力,讓車身更穩(wěn)定,提高車輛操控性。

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  據(jù)官方透露,極狐 阿爾法S5擁有高達(dá)51897 N·m/deg的高扭轉(zhuǎn)剛度車身,并采用前后50:50的軸荷分配,讓其擁有更出色的駕駛感受。同時(shí),其還將采用米其林PS4性能輪胎、四段式RS閥系減振器、全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩(wěn)定桿等,增強(qiáng)車輛操控性。此外,該車還配備鋁合金固定式卡鉗,配以Continental整合式ONEBOX智能電控系統(tǒng),提升剎車性能。

  車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1480mm,軸距2900mm。動(dòng)力方面,從工信部此前的申報(bào)信息來(lái)看,新車采用純電驅(qū)動(dòng),配備一個(gè)峰值功率252馬力的單電機(jī),并配備磷酸鐵鋰電池。不過(guò)根據(jù)官方給出的“高性能純電轎車”的定位來(lái)看,未來(lái)也可能會(huì)推出雙電機(jī)四驅(qū)版車型。

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關(guān)鍵詞:采用,官方,空間,座椅,方面

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