北方的冬季,是一幅銀裝素裹的夢(mèng)幻畫(huà)卷,吸引著無(wú)數(shù)家庭踏上探尋冰雪奇景的旅途。此時(shí),一家人的越野車(chē)——二代哈弗H9,憑借其卓越的產(chǎn)品力成為了冬季旅行的不二之選。它打破了嚴(yán)寒與路況的雙重束縛,為每一段旅程注入溫暖與安心,成為一家人馳騁冰雪世界的堅(jiān)實(shí)依靠。
晨起預(yù)熱,溫暖“零等待”
北方冬季的清晨寒冷徹骨,室外溫度常常在零下幾度甚至更低,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)座椅冰冷堅(jiān)硬,方向盤(pán)更是寒氣逼人,車(chē)內(nèi)的每一處都散發(fā)著讓人難以忍受的寒意。這時(shí)候二代哈弗H9的智能一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能就派上了大用場(chǎng)。在溫暖的室內(nèi),通過(guò)手機(jī)APP輕輕一點(diǎn),車(chē)輛便在樓下自動(dòng)啟動(dòng)。與此同時(shí),車(chē)內(nèi)的空調(diào)迅速吹出熱風(fēng),方向盤(pán)加熱、前排及后排座椅加熱功能也一并開(kāi)啟。當(dāng)你穿戴整齊出門(mén),打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間,溫暖的氣息撲面而來(lái),仿佛將寒冷的冬天隔絕在外。再也不用哆哆嗦嗦地坐在冰冷的車(chē)內(nèi)等待升溫,無(wú)論是著急去上班趕早高峰,還是送孩子去學(xué)校,二代哈弗H9都能讓你從溫暖出發(fā),開(kāi)啟高效的一天。
舒適駕乘,愜意一路相隨
每一次長(zhǎng)途自駕旅行,都是對(duì)身心的考驗(yàn),而一套貼合人體曲線、支撐恰到好處且具備豐富功能的座椅,不僅能夠緩解身體的疲勞,還能在漫長(zhǎng)的路途中為駕乘者營(yíng)造出愜意、放松的環(huán)境。二代哈弗H9其精心設(shè)計(jì)的座椅靠背9層結(jié)構(gòu)與坐墊8層構(gòu)造,額外增加的10mm舒適性海綿,以及依據(jù)中國(guó)人身體特征進(jìn)行的上百種發(fā)泡材料匹配,完美貼合人體曲線,提供了極佳的支撐性。座椅采用的親膚科技皮材質(zhì),不僅觸感柔軟如同嬰兒肌膚,而且經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的耐污工藝處理和耐磨測(cè)試,無(wú)論是50萬(wàn)次顛簸試驗(yàn)、前排50多萬(wàn)次凹陷測(cè)試,還是1.5萬(wàn)次模擬人體進(jìn)出試驗(yàn)以及15萬(wàn)次臀部摩擦測(cè)試,都輕松應(yīng)對(duì),確保長(zhǎng)久使用如新。
在漫長(zhǎng)的行車(chē)過(guò)程中,前排和二排的通風(fēng)功能讓空氣在座椅間循環(huán),避免悶熱不適。分區(qū)靠背吸風(fēng)、坐墊吹風(fēng)的設(shè)計(jì),既避免了直吹身體帶來(lái)的不適,又減少了灰塵碎屑的侵?jǐn)_。而座椅加熱功能在寒冷的冬季堪稱(chēng)“救星”,前排座椅加熱面積高達(dá)82%,后排更是達(dá)到92%,加上9檔可調(diào)的加熱技術(shù),精準(zhǔn)滿(mǎn)足不同人的溫度需求,從微微暖意到融融熱意,隨心掌控。高配車(chē)型更是配備了8點(diǎn)按摩功能,提供8種按摩方式,仿佛隨車(chē)攜帶一位按摩師,在堵車(chē)或長(zhǎng)途駕駛時(shí),開(kāi)啟按摩功能,舒緩肌肉的緊張與疲憊,為冬日出行增添一份愜意。對(duì)于家中的老人和孩子,這樣的呵護(hù)頗為貼心,讓他們可以盡情享受旅途的愉悅。
越野無(wú)懼,征服冰雪路況
全家自駕旅行,安全永遠(yuǎn)排在第一位。當(dāng)車(chē)輪踏上冰雪覆蓋的道路時(shí),路面光滑,隱藏著無(wú)數(shù)讓人心驚膽戰(zhàn)的危險(xiǎn),稍有不慎,就可能陷入失控的境地。此時(shí),二代哈弗H9的四驅(qū)系統(tǒng)成為了安全的堅(jiān)實(shí)保障。其智能四驅(qū)系統(tǒng)采用 TOD+Mlock 組合,將適時(shí)四驅(qū)的智能與分時(shí)四驅(qū)的強(qiáng)大性能完美融合,即便是越野經(jīng)驗(yàn)匱乏的新手也能輕松駕馭。遇到城市道路中被車(chē)輛壓實(shí)的積雪路面,或是郊外被冰雪掩蓋的崎嶇小道,四驅(qū)系統(tǒng)迅速響應(yīng),根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配,最大可實(shí)現(xiàn)前后軸50:50的動(dòng)力分配,前軸0-1600N·m的扭矩靈活調(diào)整,確保車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)前行,避免車(chē)輪打滑失控。
面對(duì)復(fù)雜惡劣的路況,前/后橋電控機(jī)械式差速鎖與TOD+Mlock組成的真正三把鎖發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)車(chē)輪陷入積雪較深的坑洼,或是在結(jié)冰的斜坡上,差速鎖能夠完全鎖止,將動(dòng)力精準(zhǔn)傳遞到有附著力的車(chē)輪上,即使三個(gè)車(chē)輪同時(shí)失去抓地力,也能憑借強(qiáng)大的脫困能力繼續(xù)前行。全地形控制系統(tǒng)的7種駕駛模式,其中雪地模式為冰雪路況量身定制,優(yōu)化車(chē)輛的動(dòng)力輸出、懸掛調(diào)校和電子穩(wěn)定系統(tǒng),讓車(chē)輛在雪地行駛更加平穩(wěn)。
在越野探險(xiǎn)時(shí),低速四驅(qū)模式下扭矩放大2.64倍,輕松應(yīng)對(duì)如交叉軸、饅頭坑等復(fù)雜地形,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓車(chē)輛如履平地。坦克轉(zhuǎn)彎功能讓車(chē)輛在狹窄的山間小道或是積雪堆積的彎道處,能夠以更小的轉(zhuǎn)彎半徑靈活掉頭,避免了頻繁倒車(chē)騰挪的麻煩。低速越野巡航開(kāi)啟后,車(chē)輛自動(dòng)控制動(dòng)力與制動(dòng),保持穩(wěn)定的低速前行,駕駛員可以將更多的注意力放在觀察路況和操控方向上,在通過(guò)結(jié)冰的下坡路段或狹窄的冰縫時(shí),更加安全從容。透明車(chē)底技術(shù)則讓駕駛員對(duì)車(chē)下的冰雪、石塊等情況一目了然,即使在積雪較深的涉水路段,也能清晰看到車(chē)底狀況,及時(shí)避開(kāi)潛在的危險(xiǎn),盡情享受冬季越野的樂(lè)趣與刺激。
寫(xiě)在最后
二代哈弗H9不僅僅是一輛車(chē),它是冬季出行的溫暖港灣,是越野征途的無(wú)畏勇士。它以科技與匠心,為用戶(hù)驅(qū)散嚴(yán)寒,攻克路況難題,讓每一次出行都變成一次安心舒適的享受。在冰天雪地中,它承載著人們對(duì)遠(yuǎn)方的向往,對(duì)生活的熱愛(ài),一路相伴,駛向美好的未來(lái),成為寒冬里最可靠的出行伴侶,見(jiàn)證著車(chē)主在冬日里的每一個(gè)精彩瞬間,詮釋著汽車(chē)與生活的完美融合。
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