車主安心乘客放心 東風風行菱智家族伴90后小伙創(chuàng)富逐夢

在我們熟知的世界里,傳統(tǒng)公路客運行業(yè)的規(guī)模正急劇萎縮。近年來,傳統(tǒng)公路客運急劇萎縮,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年全國公路客運量為355.7億次,但到了2022年,就只有35.46億次。據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的《2022年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,全國共有公路載客汽車55.42萬輛。以此計算,每輛汽車每天的載客量只有十幾次。

然而,面對如此局勢,卻偏偏有人逆勢而行,干出了一番事業(yè)。小秦,90后青年,畢業(yè)后開始創(chuàng)業(yè),利用自己有B證的優(yōu)勢,買了一輛菱智PLUS,做起了城鄉(xiāng)結(jié)合部的小客運。備受看好的“錢景”,吸引了新的合伙人,他也從一輛車跑單幫,變成擁有一支小小的車隊,可以承包骨干客運路線。

事業(yè)起步,“創(chuàng)富神車”帶來第一桶金

小秦大學畢業(yè)后,打了幾份工都不甚滿意,于是做通父母的工作,讓家里投資購買了一輛菱智PLUS,由于自家子女多,為了不讓父母難做,讓哥嫂和姐姐覺得父母偏愛小兒子,有骨氣的小秦在長輩見證下打了欠條?！百徿嚳钏愀改附杞o我的,2年準還清?！毙∏卣f。

小秦家在大城市近郊的縣城,40公里外就是本地最大的小商品集散地,隨著經(jīng)濟發(fā)展,消費升級,郊區(qū)村鎮(zhèn)進城進貨和交易、消費、走親訪友的出行需求大增。而當時火車每天就一趟,大巴也只有兩趟,無法滿足需要。小客運成為運力有效補充,出行時間靈活,出行效率高,坐滿就出發(fā),還可以包車。

小秦抓住機會,很快就在當?shù)仃J出了口碑。菱智PLUS空間大,MPV座椅乘坐舒適度對以往的微面堪稱降維打擊,五米多的車長,三米多的軸距,空間大,裝得人還多,這為他招攬了很多回頭客。并且,菱智PLUS非常皮實耐用,包車需要把乘客送到家門口,播種季節(jié),很多人住在自家地里,離開大路走機耕道,往往被司機拒載,小秦來者不拒,因為他對菱智PLUS有信心,憑借自己的嫻熟駕駛技術(shù)加上菱智PLUS良好通過性,每次都能安全將乘客送到田間地頭。

由于小秦服務熱情,菱智PLUS車況和乘坐舒適性比微面等車型好太多,積累了很多回頭客,生意做得紅紅火火。

繼往開來 喜提2024菱智PLUS事業(yè)再出發(fā)

兩年不到,小秦就已還清購車款,還出錢給父母翻蓋了住房。最近,他找到了投資人合作,將原來跑單幫升級成團隊經(jīng)營。日前的第三屆“菱智之星”全民創(chuàng)富大賽上,應邀參會的他,一口氣下定了一輛最新2024款菱智PLUS的9座版本。用他的話說,自己的第一輛菱智PLUS,由于預算有限,當時選擇了7座2.0自吸發(fā)動機手動版,車輛可靠性和穩(wěn)定性遠超同行,手動檔變速器也讓動力輸出能夠滿足滿載車況需要,不過乘客超過6人時,自己還是有些犯難。“這次定下2024款菱智PLUS 9座版,鳥槍換炮了。我試駕時就發(fā)現(xiàn),1.5T發(fā)動機動力強勁得很,底盤穩(wěn)定性也非常好,9座還能增加載客量。老家馬上要通高速了,我現(xiàn)在打算大干一場,將生意做大做強?！毙∏嘏d奮地說。

回顧多年的創(chuàng)富之路,小秦總結(jié)了一點體會想分享給車友和同行:生意想長久,必須做好合規(guī)和服務兩件事。手里握著方向盤,背后是很多家庭的幸福和安全。在自己幾年跑線生涯里,菱智的可靠和安全,讓自己倍感安心,乘客也感到放心。

23年感恩同行,東風風行菱智家族作為MPV世家,陪伴中小企業(yè)主、客運承運人、自主創(chuàng)業(yè)者們走上了一條勤勞致富的圓夢之路。2024年,菱智家族產(chǎn)品技術(shù)全面煥新升級,將繼續(xù)作為“創(chuàng)富神車”,與車主一起為美好生活再奮斗,抵達美好生活下一程。相信未來將有更多充滿理想和朝氣的新車主加入菱智家族陣營,手握方向盤,共同書寫美好生活的新篇章。

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關(guān)鍵詞：PLUS,客運,自己,父母,菱智