MEB平臺(tái)新SUV 福特銳際或2025年停產(chǎn)

近日，海外媒體報(bào)道，福特或?qū)⒃?025年停產(chǎn)福特銳際車型，未來的市場(chǎng)空白預(yù)計(jì)將會(huì)由大眾ID.4同平臺(tái)的全新純電SUV取代。

　　此前，福特汽車便表示，電氣化轉(zhuǎn)型對(duì)于公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要。福特此前對(duì)外公開了在歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)車計(jì)劃，到2024年，將在歐洲市場(chǎng)推出七款純電動(dòng)車型，其中三款乘用車，四款商用車。并且，福特計(jì)劃2026年在歐洲銷售超過60萬輛純電動(dòng)汽車，在全球，福特的目標(biāo)則是200萬輛。此外，福特還將投資20億美元在德國(guó)科隆制造純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)六年內(nèi)將生產(chǎn)120萬輛純電動(dòng)車型。

　　隨著新能源產(chǎn)品不斷推陳出新且開始搶占市場(chǎng)，福特旗下的多款產(chǎn)品未來都面臨停產(chǎn)的命運(yùn)，其中就包括銳界和林肯航海家。因此，銳際未來可能會(huì)停產(chǎn)的決定似乎也并不令人感到意外。

　　國(guó)產(chǎn)銳際2019年上市，是福特在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)布局的一個(gè)重要車型。作為繼承過去翼虎位置的新產(chǎn)品，銳際從設(shè)計(jì)上變得更加年輕大膽，內(nèi)飾的全面提升也有目共睹。動(dòng)力上則提供的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。海外車型停產(chǎn)是否會(huì)影響到國(guó)內(nèi)，目前官方還沒有相關(guān)消息，我們將繼續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。（消息來源：motor1）

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