近日,從海外媒體獲取到了一組蘭博基尼Urus PHEV車型的內(nèi)飾諜照,相比現(xiàn)款車型在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些升級(jí)。該車預(yù)計(jì)將于2024年正式亮相,將會(huì)搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)變化不大,依舊是既科幻又戰(zhàn)斗的風(fēng)格。新車的中控屏幕兩側(cè)增加了銀色裝飾,增強(qiáng)了內(nèi)飾的豪華質(zhì)感。據(jù)悉,新車車機(jī)系統(tǒng)將新增混合動(dòng)力信息顯示功能,中控臺(tái)下方采用了一塊尺寸更大的屏幕,并且屏幕前方似乎新增了一小塊儲(chǔ)物空間。此外,上下兩個(gè)屏幕中間的按鍵由平面按鍵變成了撥桿式,看起來(lái)十分精致,空調(diào)出風(fēng)口的造型也有調(diào)整。
回顧外觀,新車整體造型與蘭博基尼Urus S十分相似,但是Y字形的日間行駛燈變成了C字形。貫穿式的通風(fēng)散熱開口看上去更加犀利,下包圍的設(shè)計(jì)也有小幅調(diào)整。車身側(cè)面來(lái)看,新車依舊保持了溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)依舊采用“Y型”尾燈組,搭配雙邊共四出的排氣布局,頗具氣勢(shì)。
動(dòng)力方面,外媒報(bào)道稱,蘭博基尼Urus PHEV有望搭載4.0T V8與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),功率有望達(dá)到820馬力,純電續(xù)航里程可能在50公里左右。(消息來(lái)源:motor1)
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:屏幕,新車,動(dòng)力,混合,依舊
?日前,smart精靈#1和精靈#3產(chǎn)品系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煥新。其中,smart精
近日,特斯拉官網(wǎng)下調(diào)了全系4款在售車型的售價(jià),涉及Model 3、Model
近日,蔚來(lái)在北京舉辦了以“全域全量”為主題的智能駕駛發(fā)布會(huì),并在
4月19日,中國(guó)汽車制造商奇瑞與西班牙埃布羅電動(dòng)汽車(Ebro-EV)合作協(xié)
4月20日,在蔚來(lái)“全域全量”智能駕駛發(fā)布會(huì)上,李斌宣布旗下全域領(lǐng)