車圈難題：高爾夫和大眾Polo哪個好？功夫底下見真招！

高爾夫和大眾Polo哪個好？在兩廂車型之中，因相同的品牌定位，上市以來，高爾夫和大眾Polo經(jīng)常被放在一起進行對比。在機遇與挑戰(zhàn)相互并存的汽車界，PoloPlus的個性深受年輕消費群體的喜愛，是年輕人第一輛車的首選！而高爾夫的空間之大也收獲了不少用戶的認可。那么這個車圈難題：高爾夫和大眾Polo哪個好？讓我們一起來看看誰能在大浪淘沙的市場中闖出一片天？

如果以Polo和高爾夫為例，這兩款車型嚴格來說不能做對比，因為級別不一樣，但是考慮到高爾夫最低配車型目前已經(jīng)控制在10萬左右的裸車價，而Polo的高配車型也差不多如此，所以才有了作比較的可能。但是這個時候很容易發(fā)現(xiàn)問題，10萬選Polo那是頂配，可選高爾夫屬于丐版，二者之間的對比會有懸念嗎？今天咱們通過實車體驗，來看一看二者的區(qū)別，相信結果會出人意料。

高爾夫和polo哪個好？首先從設計而言，目前在售的Polo車型屬于換代沒多久，所以采用的自然是家族最新語言，給人一種更精神的視覺體驗。反觀高爾夫還是我們熟悉的老樣子，雖說它也即將換代，可就目前來看，顏值和Polo PLUS相比還是差了點。再看細節(jié)，Polo Plus的兩側大燈組更顯寬扁，所以讓整車視覺重心有所降低，而且此次換代讓整車尺寸明顯提升，2564mm的軸距可以滿足多數(shù)年輕消費者對空間的所有要求。

其實熟悉Polo Plus車型的朋友都知道，這款A+級兩廂車是針對年輕消費群體，被譽為年輕人的第一臺車首選，此前沒換代的時候它憑借低廉價格，而如今則是更出色品質。比如說坐進車內(nèi)，可以明顯感覺到配置的升級，第一個亮點就是與車身外觀同色的內(nèi)飾飾板，這讓內(nèi)飾的氛圍活潑了很多，對比高爾夫確實更符合當下年輕消費者的審美。而且細節(jié)配置絲毫不差，像多功能平底式真皮方向盤、中控8英寸液晶屏和電動天窗等實用性為主的配置都不缺少。

再就是當下比較流行的安全配置，即便不是頂配車型，Polo Plus也擁有多方位安全氣囊、胎壓報警、定速巡航、上坡輔助等功能，更高配兩款車型還有主動剎車、倒車影像等更先進的安全配置，甚至連Beats高級音響等功能都有出現(xiàn)，而同價位的高爾夫顯然差點意思。再說二者的指導價可完全不一樣，如果Polo Plus的頂配指導價在14萬，我想全方位駕駛輔助系統(tǒng)等更先進的配置也不會缺少。

所以別看高爾夫好像聽起來比Polo更值得選擇，其實二者滿足的消費群體完全不同。至于動力部分，不說驚喜十足可絕對符合定位，1.5L發(fā)動機+6AT變速箱是一套非?？煽砍墒斓膭恿M合，實測百公里加速約為11秒，油耗低至7L。考慮到目前多數(shù)消費者主要是用于城市代步和普通高速巡航，所以這套動力還是表現(xiàn)很不錯，當然我們也希望未來Polo Plus可以增加更多動力來滿足更多消費者需求。

綜上，高爾夫和大眾Polo哪個好？高爾夫雖然在空間上有著大突破，但是相比于上汽大眾推出新一代Polo Plus還是稍遜一籌，新一代大眾polo plus無論是在尺寸、功能還是動力上都具有更出色的優(yōu)勢，可以滿足新生代購車用戶更多元化的需求，未來市場空間不可限量。

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