駕馭感強(qiáng)烈 4款12萬(wàn)手動(dòng)檔魅力兩廂車(chē)導(dǎo)購(gòu)

一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來(lái)高爾夫捷達(dá)邁騰速騰一汽-大眾CC

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) foodfunfashion.com】手動(dòng)檔的兩廂車(chē)說(shuō)起來(lái)還真不是那么的主流，畢竟國(guó)人的潛意識(shí)里面還是比較青睞自動(dòng)檔的三廂車(chē)多一些，但是也不乏一些朋友對(duì)操控感、駕馭感的追逐，更何況手動(dòng)檔的車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)更省油?，F(xiàn)在的兩廂合資車(chē)也做的很唯美了，所以手動(dòng)檔的兩廂合資車(chē)還是很值得考慮的，且看編輯推薦的幾款熱銷車(chē)型！

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價(jià)：11.19-19萬(wàn)元

　　一汽大眾高爾夫6是一款皮實(shí)耐用的緊湊型車(chē)。作為大眾的一款主推車(chē)型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價(jià)格上對(duì)消費(fèi)者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。 

一汽大眾 高爾夫6

　　換代車(chē)型的尺寸一般都會(huì)有較大的提升，比起在國(guó)內(nèi)被大家所熟悉的第四代車(chē)型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實(shí)大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級(jí)并不明顯，除了寬度增長(zhǎng)40mm，車(chē)高提升10mm之外，車(chē)長(zhǎng)反而被縮短了17mm。軸距方面則沒(méi)有變化，仍然是2578mm。

一汽大眾 高爾夫6

　　拉開(kāi)高爾夫6的車(chē)門(mén)，撲面而來(lái)的熟悉感真是讓人對(duì)大眾的模塊式生產(chǎn)又愛(ài)又恨雖然大眾總能用一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是EA111型16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)更為先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢(shì)，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

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　　日產(chǎn)騏達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.53-15.88萬(wàn)元

騏達(dá)

　　全新騏達(dá)在換裝CVT無(wú)級(jí)變速箱后招來(lái)了不少抱怨，本來(lái)加速暢快的騏達(dá)立即變成了“小綿羊”，所以更便宜的手動(dòng)擋車(chē)型無(wú)疑是很好的選擇，況且日系的手動(dòng)擋是出了名的“好開(kāi)”，新手也會(huì)很快適應(yīng)。只不過(guò)在測(cè)試中，手動(dòng)擋騏達(dá)沒(méi)有CVT車(chē)型省油，所以很不行排在了補(bǔ)貼之外。

騏達(dá)

2011款騏達(dá)

　　全新騏達(dá)的手動(dòng)擋并不是作為“入門(mén)級(jí)”車(chē)型出現(xiàn)的，兩個(gè)不同的手動(dòng)擋配置和相應(yīng)的自動(dòng)擋完全一致，所以手動(dòng)擋車(chē)主也可以享受到這款精品家轎帶來(lái)的便利和舒適。不過(guò)1.6T的新騏達(dá)全系都未在節(jié)能補(bǔ)貼范圍內(nèi)，因?yàn)閮?yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)很難和加油劃等號(hào)。

　　新騏達(dá)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由日本原裝進(jìn)口，同時(shí)也打破了日系家用車(chē)沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壁壘。其擁有140Kw(5600r/min)最大功率，190匹馬力，240Nm(2400-5200r/min)最大扭矩。

　　日產(chǎn)驪威

　　指導(dǎo)價(jià)：6.86-13.93萬(wàn)元

　　驪威是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的一款小型家用車(chē)，它用MPV的設(shè)計(jì)理念來(lái)設(shè)計(jì)小車(chē)，在內(nèi)部空間上下足了功夫。除此以外良好的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性也讓人印象深刻，經(jīng)濟(jì)實(shí)用使得這款車(chē)自上市以來(lái)一直受到消費(fèi)者的追捧，在家用車(chē)市場(chǎng)上牢牢地占有一席之地。

驪威

　　驪威的中控臺(tái)在設(shè)計(jì)上也是比較樸實(shí)，而在配置方面則較為豐富，電動(dòng)車(chē)窗、手動(dòng)空調(diào)、外接音源接口、單碟CD等都是全系標(biāo)配。

驪威

　　驪威的軸距為2600mm，在今天盤(pán)點(diǎn)的四款車(chē)型中是最大的。從圖片中我們不難看出，驪威的后排空間非常寬敞，不會(huì)讓人有絲毫的緊湊感，甚至可以與一些中級(jí)車(chē)相媲美。

　　驪威的行李箱標(biāo)志容積為383L，而將后排座椅放倒后，可以得到1548升的最大載物空間。但其后排座椅只能整體放倒，與前面幾款車(chē)型相比，沒(méi)有那么靈活多變。

　　福特嘉年華

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.29萬(wàn)元

福特新一代嘉年華

　　年輕、動(dòng)感、時(shí)尚是嘉年華外觀想傳達(dá)的一切，鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺(jué)層面上無(wú)不蓄意挑逗你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。如果您對(duì)空間要求不大，建議選擇兩廂車(chē)型吧，三廂車(chē)型似乎破壞了這種年輕化的整體效果，風(fēng)格更偏向家用。

福特嘉年華

　　如果說(shuō)它的同底盤(pán)“兄弟”—馬自達(dá)2內(nèi)飾方面走的可愛(ài)路線的話，那么嘉年華則是徹頭徹尾的時(shí)尚范兒，中控臺(tái)操作酷似手機(jī)按鍵的設(shè)計(jì)，緊湊并且復(fù)雜，這一點(diǎn)比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)再多付出一些金錢(qián)，那么運(yùn)動(dòng)型車(chē)型應(yīng)該不會(huì)令您失望。

福特嘉年華

　　嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個(gè)價(jià)位雖然可以選擇1.3L車(chē)型，但估計(jì)1.5L車(chē)型才是更多人的選擇.5速手動(dòng)變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂(lè)趣，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提高。

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