??? 馬自達(dá)2與雨燕的對(duì)位賽越發(fā)激烈了！趕在3廂馬自達(dá)2勁翔上市前，長(zhǎng)安鈴木就在今年年初發(fā)布了1.5 L雨燕，現(xiàn)在看來，小燕子這一動(dòng)作不僅成效顯著，而且歡快靈活、精彩絕倫。

??? 雨燕如今有了兩顆心臟，一顆舒緩、平靜，一顆蓬勃、悸動(dòng)，兩只小燕子相差的價(jià)格僅僅是在于“心”的不同么？除此之外，還有什么是你為之多花1萬(wàn)多元的理由呢？一場(chǎng)內(nèi)部角逐就此展開！

??? 可愛！無可挑剔！

??? 長(zhǎng)安鈴木的雨燕之可愛是毋容置疑的。老實(shí)說，雨燕的魅力應(yīng)該多在于側(cè)面，角度獨(dú)特的A、C柱會(huì)讓你一眼從茫茫車流中認(rèn)出它。當(dāng)然，飽滿的車頭、短小的前懸和后懸、外張的輪眉，都使其看起來與寶馬的MINI極度相似，在滿足老百姓消費(fèi)心理的同時(shí)也做到了物美價(jià)廉。1.5 L雨燕對(duì)外觀的改造只是點(diǎn)到為止，最大區(qū)別在于前臉進(jìn)氣格柵由1.3 L車型的蜂窩狀改為鍍鉻橫條式，這讓雨燕的車頭整體感更強(qiáng)，更加精致、靈動(dòng)。再看看后面，不論是1.3 L還是1.5 L車型，圓潤(rùn)的尾部都使整車顯得厚實(shí)穩(wěn)重；兩個(gè)通紅的尾燈也格外引人注目。

??? 總體而言，風(fēng)格特色鮮明的雨燕家族是市場(chǎng)上A0級(jí)別小車中難得的“養(yǎng)眼”車型，只要你本著欣賞的態(tài)度而非吹毛求疵，那么不論是精致、靈動(dòng)的1.3 L雨燕，還是富有動(dòng)感時(shí)尚氣息的1.5 L雨燕就都是無可挑剔的！

??? 是難以取舍，還是大小通吃？

??? 事實(shí)上，即使沒有1.5 L雨燕的面世，1.3 L雨燕也能獨(dú)自挑起同其他精品小車在操控性上一較高下的重任。當(dāng)然，僅僅是操控，那臺(tái)曾經(jīng)搭載在“羚羊”身上的1.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)性實(shí)在不敢恭維，不過這種舒緩、平和的性格反倒適合于不少溫柔的都市女孩。

??? 顯然，1.5 L雨燕更能被男性消費(fèi)者所接受。其實(shí)1.3 L雨燕上市之初就曾經(jīng)傳聞過1.5 L雨燕的問世，但直到2008年年初，換心的動(dòng)作才塵埃落定，1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)真的值得我們等待這么長(zhǎng)時(shí)間么？作為M系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，M15A伴隨鈴木雨燕車隊(duì)征戰(zhàn)JWRC世界青年汽車?yán)�，�?zhàn)績(jī)赫赫，屢獲桂冠。M15A發(fā)動(dòng)機(jī)配備了16氣門全鋁合金構(gòu)造、VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、靜音正時(shí)鏈條等技術(shù)。最大功率76 kW，比1.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)提高了13 kW，最大扭矩138 N?m，比1.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)提高了28 N?m。

??? 與1.3 L雨燕相比，1.5 L新雨燕的動(dòng)力會(huì)讓你刮目相看，不論提速、噪聲抑制還是動(dòng)力儲(chǔ)備都較之前者有了明顯區(qū)別，推背感也能首次與雨燕扯上干系。即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至5 000 r/min后，聲浪仍然不顯絲毫雜亂，駕駛者信心得以提升。盡管最大扭矩出現(xiàn)的時(shí)刻稍晚（4 000 r/min），但城市路況下超車依然較為從容，即使是爬漫長(zhǎng)的陡坡也不再力不從心。

??? 盡管駕駛?cè)魏我豢钣暄喽紱]有懸掛BMW或三叉星徽來得刺激，整輛車的操控性也達(dá)不到極限要求，但這仍然足以?shī)蕵否{駛者。1.3 L雨燕的5擋手動(dòng)變速器的換擋行程適中，擋位清晰，入擋退擋順暢，絕不拖泥帶水。離合器的接合點(diǎn)也非常清晰，有效避免了新手熄火現(xiàn)象。方向盤的轉(zhuǎn)向力度稍稍厚重，雖然存在轉(zhuǎn)向虛位，但絕不會(huì)影響駕駛者接收清晰的路感。

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