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好狂放!試駕英菲尼迪Infiniti FX35

時間:2008-10-17 8:44:19 編輯:小曾  亞訊車網(wǎng) 來源:U-CAR
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??? 若要論起Infiniti品牌在臺灣最顯為人知的產(chǎn)品,相信絕大多數(shù)人會直指2003年在臺上市的FX車系。旨在繼承QX4遺留下來的SUV級距,首代FX的登場,在當(dāng)時的SUV車壇確實稱的上別具一格:融合Coupe與SUV的獨特線條,讓首代FX擁有當(dāng)時SUV市場僅見的流暢天際線;而渾厚飽滿的排氣聲浪,在街道上也頻頻使人側(cè)目。辨識度強(qiáng)烈的FX,在臺灣地區(qū)寫下超過3000輛的銷售數(shù)字,也使其成為Infiniti品牌在臺的銷售主力戰(zhàn)將。

??? 耳聞今年日內(nèi)瓦車展上,Infiniti將以第二代FX做為進(jìn)軍歐洲市場的頭號作品。想要在歐洲這個兵家必爭之地打響名號,Infiniti肯定是使出渾身解數(shù),來為全新FX強(qiáng)化戰(zhàn)力。果不其然,當(dāng)初就原廠發(fā)布的官方照片,全新FX在外型上便令人瞠目結(jié)舌;而實際近距離與其接觸,更能清楚感受全新FX所帶來的強(qiáng)烈視覺張力。

??? 造型更加狂放不羈

??? 若稱第二代FX為市場上造型最賁張的SUV,我想一點也不為過。第一代FX問世時,與眾不同的造型便使其在SUV市場中獨樹一幟:下半身看來是一輛SUV沒錯,但流暢圓滑的車頂線條,則更偏向動感的Coupe車型。遵循同樣原則,全新FX保有SUV、Coupe兼?zhèn)涞耐庑突A(chǔ),但在線條運用上則更為狂放前衛(wèi)。

??? 若稱第二代FX為市場上造型最賁張的SUV,我想一點也不為過。遵循第一代同樣的前衛(wèi)美學(xué)原則,全新FX保有SUV、Coupe兼?zhèn)涞耐庑突A(chǔ),但在線條運用上則更為狂放前衛(wèi)。
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??? 自車頭望去,第二代FX可謂有脫胎換骨之勢。首先在水箱護(hù)罩部份,上下兩道Double Arch鍍鉻飾條弧度張力更為明顯;而細(xì)看水箱肋條,一改上一代的小齒狀設(shè)計,新一代FX改采相當(dāng)特別的波浪型肋條,視覺效果和光影變化倍增不少。

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??? 細(xì)看水箱肋條,一改上一代的小齒狀設(shè)計,新一代FX改采相當(dāng)特別的波浪型肋條,視覺效果和光影變化倍增不少。
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??? 兩側(cè)頭燈設(shè)計,則更是全新FX的神髓所在。上一代FX狹長銳利的眼神,在全新FX上改為略向兩側(cè)上揚的線條走向,而下緣則采用兩道圓弧的水滴造型,營造出炯炯有神的車頭樣貌。在引擎蓋部份,隨著頭燈走像,F(xiàn)X的引擎蓋向兩側(cè)葉子板拉起,鈑件變化張力十足;而葉子板和輪拱向外膨脹的線條也愈趨明顯,帶來壯碩的肌肉線條。

??? 上一代FX狹長銳利的眼神,在全新FX上改為略向兩側(cè)上揚的線條走向,而下緣則采用兩道圓弧的水滴造型,營造出炯炯有神的車頭樣貌,同時,特別的波浪型肋條,也讓視覺效果和光影變化倍增不少。
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??? 就一般站立的視角來看,F(xiàn)X圓潤扁平的的車頭造型,帶有一絲有機(jī)設(shè)計(Organic Design)的味道,仿佛是以海洋生物作為設(shè)計藍(lán)圖。不過若是拉低視角,塑料材質(zhì)的保桿下緣一并納入,此時渾厚圓潤的車頭線條則更好看許多。

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??? 就一般站立的視角來看,F(xiàn)X圓潤扁平的的車頭造型,帶有一絲有機(jī)設(shè)計(Organic Design)的味道,仿佛是以海洋生物作為設(shè)計藍(lán)圖,頗具生命力。
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??? Coupe車側(cè)線條依舊

??? 來到車側(cè),在此可看出兩代車型的相似之處。令人熟悉的鍍鉻窗框飾條,依然為全新FX繪出Coupe般的車側(cè)身段。不過所試車型標(biāo)配的18吋五幅雙肋鋁圈,與碩大的輪拱相襯似乎有些空虛;而由日本知名廠商Enkei打造、標(biāo)配于Sport車型的21吋超輕量鋁合金輪圈,相信在氣勢上能夠更勝一籌。

??? 來到車側(cè),在此可看出兩代FX車型的相似之處。令人熟悉的鍍鉻窗框飾條,依然為全新FX繪出Coupe般的車側(cè)身段。

??? 第二代FX在前葉子板的部份,也加入許多性能車款慣用的空力導(dǎo)流風(fēng)孔。金屬質(zhì)感處理的導(dǎo)流風(fēng)孔除了增添視覺上的性能意味,也兼具空力學(xué)考量。
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??? 此外第二代FX在前葉子板的部份,也加入許多性能車款慣用的空力導(dǎo)流風(fēng)孔。金屬質(zhì)感處理的導(dǎo)流風(fēng)孔除了增添視覺上的性能意味外,據(jù)原廠表示,此一設(shè)計更能有效導(dǎo)入引擎室內(nèi)高溫,同時也兼具空力考量,使前軸抬升力減少5%,達(dá)到穩(wěn)定操控的效果。

??? 頭燈的上揚線條搭配下緣兩道圓弧水滴造型,新一代FX尾燈不僅同步呼應(yīng),更加入搶眼的LED燈照明技術(shù)。?

??? 新一代FX將后擾流尾翼完全整合于尾門之上,面積也向后延伸,并施以車身同色烤漆處理。
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??? 空氣力學(xué)的細(xì)膩思量,也出現(xiàn)在FX的車尾設(shè)計。新一代FX將后擾流尾翼完全整合于尾門之上,面積也向后延伸,并施以車身同色烤漆處理。有別于上一代車型圓滑的尾門線條,全新FX也在后擋下緣加入鈑金變化,使其擁有上翹的小鴨尾造型;再搭配立體造型的LED尾燈,為全新FX創(chuàng)造出0.35的低風(fēng)阻系數(shù)。


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