賦能品牌價(jià)值創(chuàng)造，雅迪電動(dòng)車(chē)打造中國(guó)企業(yè)出海新標(biāo)桿

在中國(guó)的城鎮(zhèn)化之路上，電動(dòng)車(chē)成為連接老百姓和現(xiàn)代化之間的一個(gè)重要工具。截至2023年，我國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)保有量超4億輛。然而，隨著市場(chǎng)飽和度增加，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短期內(nèi)很難再現(xiàn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)的情景，中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)需要開(kāi)拓一個(gè)更加穩(wěn)健的市場(chǎng)。

在此形勢(shì)下，以雅迪為代表的中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)，正極具韌性地向海外輸出著技術(shù)、品牌、文化等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)海外消費(fèi)者需求的滿足和引領(lǐng)，蹚出了一條品牌自主、技術(shù)自立、文化自信的出海之路。

與國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車(chē)整體增速放緩的節(jié)奏不同，海外市場(chǎng)需求缺口持續(xù)擴(kuò)大。中國(guó)特產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，在不少海外市場(chǎng)賣(mài)得火熱。

iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，2017年至2023年，中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)出口銷(xiāo)量在2021年達(dá)到近七年最高值，全年共出口2279.4萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)兩輪自行車(chē)。2023年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)出口銷(xiāo)量為1504.3萬(wàn)臺(tái)，2024年1至7月出口額達(dá)到了206.3億元，同比增長(zhǎng)超9%。

中國(guó)電動(dòng)車(chē)在海外市場(chǎng)收到廣泛的追捧，騎上一部中國(guó)電動(dòng)車(chē)出行在很多地區(qū)甚至成為一種風(fēng)尚。本屆APEC舉辦地秘魯首都利馬街頭，隨處可見(jiàn)的中國(guó)雅迪電動(dòng)車(chē)。在《CHINA DAILY》的采訪中，年輕的秘魯“小姐姐”對(duì)鏡頭毫不吝嗇地表達(dá)了對(duì)雅迪電動(dòng)車(chē)的喜愛(ài)。

在雅迪看來(lái)，比出口量更重要的是出海價(jià)值創(chuàng)造，而其中最核心的便是用戶價(jià)值。在17年的出海歷程中，雅迪始終以此為準(zhǔn)則，在越南、印尼建立智能產(chǎn)研基地，在德國(guó)、美國(guó)、越南、印尼建立分公司，實(shí)現(xiàn)了覆蓋“研產(chǎn)供銷(xiāo)服”全鏈路的本地化經(jīng)營(yíng)，這讓雅迪可以更深度地參與到當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新中，同時(shí)更近地傾聽(tīng)和洞察當(dāng)?shù)赜脩粜枨?，針?duì)不同市場(chǎng)打造差異化且更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。

例如，在產(chǎn)品布局上，雅迪Fierider、Voltguard、GFX等車(chē)型在歐洲一經(jīng)上市，便憑借在時(shí)速、續(xù)航上的優(yōu)異表現(xiàn)，收獲了歐洲消費(fèi)者的熱烈反響。而在服務(wù)方面，雅迪基于全球的4萬(wàn)家終端門(mén)店，形成了強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這讓海外用戶可以享受到更加便捷、及時(shí)的服務(wù)，顯著提升了出行體驗(yàn)。

可以看出，雅迪出海不只是簡(jiǎn)單地出口產(chǎn)品，而是通過(guò)系統(tǒng)性構(gòu)建本地化運(yùn)營(yíng)能力，帶來(lái)比當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)者更高的創(chuàng)新效率和用戶價(jià)值創(chuàng)造，這種壁壘有望推動(dòng)雅迪持續(xù)站在全球電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)的最前沿，實(shí)現(xiàn)在全球各地的深根發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，雅迪產(chǎn)品已出口到全球100個(gè)國(guó)家，深受超8000萬(wàn)用戶的喜愛(ài)，7年蟬聯(lián)全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第一。

在中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)發(fā)展的幾十年里，廣闊大地上的內(nèi)生需求帶來(lái)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能，由此催生的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)不可替代?，F(xiàn)在，面向全球化這個(gè)風(fēng)口，中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)需要思考的是如何構(gòu)建、整合全球供應(yīng)鏈，深度參與全球價(jià)值鏈。

正如雅迪從17年前走出國(guó)門(mén)，通過(guò)全方位價(jià)值創(chuàng)造在激烈競(jìng)爭(zhēng)中搏得一席之地，如今又將環(huán)保理念與品牌文化輸出海外，在為自身贏得無(wú)數(shù)擁躉的同時(shí)，也為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)兩輪車(chē)集體出海開(kāi)辟了更廣闊的發(fā)展空間。未來(lái)，我們期待更多像雅迪一樣的夜明珠式企業(yè)承載著東方精神與智慧揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，在出海征途中乘風(fēng)破浪，為“中國(guó)夢(mèng)”和“世界夢(mèng)”的持久繁榮做出貢獻(xiàn)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：電動(dòng),全球,海外,電動(dòng)車(chē),市場(chǎng)