于2025年3月投產(chǎn) 全新日產(chǎn)聆風(fēng)測(cè)試諜照

近日，全新日產(chǎn)聆風(fēng)諜照曝光，新車基于CMF-EV平臺(tái)打造，該平臺(tái)車型可以搭載單電機(jī)或雙電機(jī)，續(xù)航里程提升25%。新車有望在2025年3月投產(chǎn)，早些時(shí)候首發(fā)。

諜照測(cè)試車采用了三廂的造型，它看上去相當(dāng)緊湊，但是使用了短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，乘坐空間將會(huì)更大，發(fā)揮日產(chǎn)車型優(yōu)勢(shì)，一貫的遵循空間至上原則。

新車的車頭流線動(dòng)感，采用低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)樣式，前風(fēng)擋也有著很大的傾角。車輛尾部則采用小鴨尾的樣式，尾燈看上去相當(dāng)動(dòng)感，車輛采用溜背的設(shè)計(jì)，后備廂像是采用了蚌式的開(kāi)啟方式。低風(fēng)阻的輪圈樣式很吸引人。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：樣式,采用,新車,設(shè)計(jì),車輛