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僅2'11''28 保時捷創(chuàng)造上賽首個官方圈速紀(jì)錄

來源:官方公布 時間:2024-10-25 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)foodfunfashion.com】該車在半濕潤的賽道創(chuàng)造了上海國際賽車場首個官方認(rèn)證的最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄2'11''28。

10月23日,從官方獲悉,由保時捷試車手Lars Kern駕駛Taycan Turbo GT,在半濕潤的賽道創(chuàng)造了上海國際賽車場首個官方認(rèn)證的最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄2'11''28。車輛經(jīng)過量產(chǎn)車檢驗標(biāo)準(zhǔn)流程,使用F1賽事相同的官方計時系統(tǒng),沒有與性能相關(guān)的修改(包括輪胎),只應(yīng)用了防滾架來保障賽道駕駛安全。





   Taycan Turbo GT是有史以來動力最強勁的保時捷量產(chǎn)車。Taycan Turbo GT搭載前后雙電機,最大功率為760千瓦(1034馬力),最大扭矩1300?!っ?。其中行駛中可調(diào)用的最大功率為789馬力,彈射起步可喚出1034馬力。Turbo GT 0-100km/h 加速時間為2.3秒,在魏斯阿赫組件的加持下為2.2秒,0-200km/h加速時間為6.4秒。前者最高車速290km/h,后者最高車速305km/h。電池能量全部為105kWh,WLTP工況純電續(xù)航達到554km和555km。在800V高壓平臺的加持下,從10%-80%充電進需要0.3小時。

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