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地平線赴港IPO丨上市后以軟硬結(jié)合全棧能力,賦能智駕行業(yè)發(fā)展

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-10-21 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)foodfunfashion.com】AI時代,智能駕駛能力成為汽車廠商擺脫同質(zhì)化的制勝籌碼。在這個快速發(fā)展的領(lǐng)域中,技術(shù)的創(chuàng)新和突破正不斷改寫著行業(yè)的競爭格局。

AI時代,智能駕駛能力成為汽車廠商擺脫同質(zhì)化的制勝籌碼。在這個快速發(fā)展的領(lǐng)域中,技術(shù)的創(chuàng)新和突破正不斷改寫著行業(yè)的競爭格局。而作為智駕科技龍頭企業(yè),地平線正以其卓越的技術(shù)實力和前瞻的戰(zhàn)略眼光,引領(lǐng)著智能駕駛的發(fā)展潮流。

早在2016年,地平線就發(fā)布了第一代智能計算架構(gòu)BPU(Brain Processing Unit);2017年發(fā)布征程?1車載智能計算方案;2019年,中國首款車載智能計算方案“征程?2”宣布量產(chǎn),至此,芯片可以成規(guī)模地以前裝方式量產(chǎn)上車。2020年,首發(fā)搭載征程?2的長安Uni-T上市,并成為月銷過萬的爆款車型;同年9月,地平線推出行業(yè)首款支持8MP前視ADAS車載智能計算方案“征程?3”并于次年實現(xiàn)了量產(chǎn)裝車,理想汽車2021款理想ONE成為它的首款搭載車型。2021年7月,地平線再次突破,發(fā)布了中國首款百TOPS級別的車載智能計算方案“征程?5”,并在理想L系列、比亞迪漢榮耀版等熱門車型上實現(xiàn)量產(chǎn)。2023年,比亞迪在廣州車展上宣布,已成為地平線最新車載智能計算方案征程?6的首批量產(chǎn)意向合作伙伴。2024年4月,隨著地平線6款征程?6系列計算方案和高階城區(qū)智駕解決方案SuperDrive?的推出,比亞迪和上汽集團、大眾汽車集團、理想汽車、廣汽集團、深藍(lán)汽車、北汽集團、奇瑞汽車、星途汽車、嵐圖汽車等一起成為首批量產(chǎn)車企。

此外,在助力高階智能駕駛技術(shù)邁向大規(guī)模量產(chǎn)的進程中,地平線扮演了至關(guān)重要的角色。作為Tier2供應(yīng)商,地平線為眾多汽車制造企業(yè)和Tier1合作伙伴提供了堅實的后盾。九年間,地平線征程?系列車載智能計算方案出貨量突破500萬,賦能超過110款量產(chǎn)車型;其提供的解決方案亦贏得了超過30家汽車制造商的信賴,合作開發(fā)的定點車型數(shù)量更是達到了230余款。

根據(jù)高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年地平線憑借征程?系列車載智能計算方案,以28.65%的份額位居市場第一,覆蓋低、中、高階全場景智駕量產(chǎn)需求;同時,在自主品牌乘用車前視一體機計算方案市場(即L2級ADAS領(lǐng)域),地平線更是以33%的市場份額脫穎而出,超越Mobileye躍居榜首。

與此同時,地平線始終保持著較高的毛利率水平,從2021年至2023年,毛利由3.31億元增長至10.94億元,分別擁有70.9%、69.3%及70.5%的毛利率。2024年上半年毛利達到7.39億元,同比增長225.99%,超過2022年全年的毛利,毛利率也提高到79.0%。

那么,地平線為何能實現(xiàn)營收穩(wěn)步增長?或許完備的產(chǎn)品解決方案,以及頗具特色的的授權(quán)及服務(wù)業(yè)務(wù),就是答案!

首先,在產(chǎn)品解決方案方面,地平線推出了L2級主動安全功能的Horizon Mono、高速自動領(lǐng)航解決方案Horizon Pilot以及高階自動駕駛解決方案Horizon SuperDrive?。其中,Horizon SuperDrive?技術(shù)使用基于BEV Transformer(鳥瞰式視圖+多模態(tài)數(shù)據(jù)融合)的端到端感知架構(gòu),能夠應(yīng)對城市路況帶來的挑戰(zhàn)(如被遮擋物感知)。專門針對L3—L4級自動駕駛,地平線全面整合了自動駕駛、智能交互、智能車云、智能交通四大系統(tǒng),將現(xiàn)有的單車智能化,提升到車、路、云三位一體的高級智能化階段。該方案的核心硬件車載中央計算機,基于4顆征程?5打造,全車配備47顆傳感器支持。

其次,在地平線的授權(quán)及服務(wù)業(yè)務(wù)方面,這部分頗具特色,包括算法、BPU架構(gòu)、天工開物、踏歌和艾迪(AIDI)。其中,BPU是面向自動駕駛的架構(gòu),專注于軟硬協(xié)同設(shè)計及協(xié)同優(yōu)化,通過IP授權(quán)等方式使用;天工開物則是靈活易用的開發(fā)工具鏈,提供豐富的示范算法,可加速客戶和合作伙伴的量產(chǎn)解決方案開發(fā),優(yōu)化并降低開發(fā)專有算法的門檻;踏歌是面向高階自動駕駛的嵌入式中間件,兼容主流商業(yè)與開源生態(tài),開發(fā)者可以根據(jù)需求靈活適配和定制化使用;艾迪是地平線的軟件開發(fā)平臺,提供即用型軟件構(gòu)件,客戶可在該平臺上開發(fā)專有模型并完成模型的自動迭代。

值得一提的是,10月8日,地平線已順利通過港交所上市聆訊,即將邁入港股市場。手握資金、技術(shù)、服務(wù)等諸多不可替代的先發(fā)優(yōu)勢,地平線赴港IPO似乎也就成了順理成章的事情。期待地平線在上市后會給智駕行業(yè)帶來更多驚喜!

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關(guān)鍵詞:地平線,智能,征程,計算,方案

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